事業者:Elon Musk-私たちの時代のトニー・スターク





新しいコラム「ビジネスパーソン」は、メガマインドの読者に、世界中の最も著名なIT起業家を取り巻くストーリーと事実、経営陣が合理的な限界を超えている企業の価値について語っています。 私たちはビジネスマンの「ニューウェーブ」だけに限定されず、通常「古い学校」と呼ばれる人々について話します。



今日、クローズアップは、Tesla電気自動車の懸念とSpaseX宇宙ロケット会社を設立した、私たちの時代の先見者の一人であるElon Muskです。



子供の頃、教育、趣味









モデルと栄養士のマヤ・マスクとイギリスのルーツであるエロール・マスクを持つアフリカのエンジニアの家族で、1971年に南アフリカで生まれました。 幼い頃、Elon Muskはテクノロジーに興味を示しました。10歳で最初のコンピューターを購入し、12歳でゲームBlastarを開発しました。 17歳で「血で」市民権を得てカナダに移り、クイーンズ大学に入学しましたが、その後、1992年にペンシルバニア大学でビジネスと物理学を学ぶために彼を辞任しました。 彼は経済学の学士号を取得して卒業し、物理学の2番目の学士号の研究を続けました。



ペンシルバニア大学を卒業後、イーロンマスクは哲学と物理学の博士号を取得するためにカリフォルニアのスタンフォード大学に移りました。 トレーニングはすぐにはうまくいきませんでした-インターネットブームを背景に、マスクはスタンフォードを去り、彼の最初の会社Zip2Corporationを設立しました。



起業家の経験





兄弟のKimball Muskと共同で設立された最初の会社であるZip2は、新聞業界向けの都市ガイドのオンライン版を開発しました。 Zip2の作業中に、同社はThe New York Times、Chicago Tribuneなどの出版物と契約を結びました。 その上で、ローンチ後、アイロンはCitySearchとの合併を放棄するよう取締役会を説得し、CEOの地位に就きたかった会社の存続期間中。 しかし、評議会の単一のメンバーはこれで彼を支持しませんでした。



その結果、ComaqはZip2を飲み込みました。1999年2月に、取引は現金3億700万ドルとストックオプション3400万ドルに分割されました。 当時、アイロンは7%の株式を受け取り、その総額は2,200万ドルでした。







1999年、マスク氏はオンライン決済サービスを専門とするX.comを共同設立しました。 設立から1年後、同社はConfinityと合併し、世界的に有名な支払いシステムPayPalになりました-名前の変更は2001年に行われました。



2002年10月、eBayはPayPalを15億ドルで買収し、そのうち1億6,500万ドルはIlon Maskに直接支払われました。 売却前、彼は11.5%で最大の株式を所有していました。



新しいプロジェクト-SpaceX







PayPalの売却後、Elon Muskは休暇にお金を使いませんでした-同じ年にSpace Exploratation Technologies Corporation(SpaceXと略されます)が設立されました。 会社の主なアイデアは、当時存在していたNASAシャトルに代わる再利用可能な宇宙船の開発でした。 これまで、SpaceXはそのセグメントで最も有望な企業の1つになりました。



この分野の大きな可能性を認識して、マスクは宇宙探査と環境に優しい再生可能な電力源の探索を目的とした別の基金、マスク財団を立ち上げました。



2012年5月22日、SpaceXの歴史的なイベントが開催されました。無人カプセルを搭載したFalcom 9ロケットの打ち上げです。 ロケットは、453キログラムのペイロードを国際宇宙ステーションに届けました。 数年後、2015年12月22日に、別の歴史的なイベントが発生します-ファルコン9ロケットの軌道打ち上げ後の最初のステージの地上着陸。



「私はとても幸運だと感じています。 私たちにとって、これがスーパーボウルの勝ち方です」と、マスクは言いました。




テスラモーター









Tesla Motorsは、Elon Muskの2番目の主要プロジェクトであり、世界のグローバルな変化を目指しました。 2003年にMartin EberhardとJay Bee Strobelによって設立され、Muskが関与するまで共同創業者の個人資金から資金提供を受けました。 2004年2月、テスラモーターズは投資ラウンド「A」を調達し、マスク氏は取締役会の議長を務め、会社のCEOを務めました。



最初のスポーツ用電気自動車Tesla Roadsterは2008年にリリースされました。当時、この車は優れた速度特性を備えており、3.7秒で時速100 kmまで加速できました。 しかし、それはその小さな電力リザーブで注目に値しました-充電あたりわずか407キロメートルで、懐疑的なアナリストや自動車産業の代表者からの批判を駆り立てました。



2010年、同社は226百万ドルの投資を受け、同社にとって最初の成功は、426キロメートルのパワーリザーブを備えた最初のモデルS電気セダンの発売でした。 2013年、この電気自動車はMotor Trend Magazineから「カーオブザイヤー」賞を受賞しました。



現在、テスラの電気自動車をより手頃な価格で大衆市場向けに発売する計画があり、そのような電気自動車がまもなく市場に登場することは間違いありません。



ソーラーシティ









Ilon Muskは、兄弟のLyndon RiveとPeter Riveとともに、サンマテオに本社を置くエネルギー会社を設立しました。 設立のアイディアはアイロン・マスクに属していましたが、彼は取締役会の会長の地位に就くことを好みました。 マスクは後に、バーニングマンフェスティバルでソーラーシティを作成するというアイデアが彼に伝わったことを認めました。



SolarCityは現在、ソーラーパネルの設置で主導的な地位を保持しています。同社は、2013年現在、米国にソーラーパネルを設置している民間企業の中で1位を獲得しています。 電池の販売の一環として、SolarCityはTesla Powerwallを実装しています。これは、家庭用にエネルギーを保存するように設計されたリチウムイオン電池です。 当初、バッテリーはテスラモーターズによって開発されましたが、ソーラーシティでも販売されていますが、これは同社のプロファイルを考慮すると驚くことではありません。



ハイパーループ









ロサンゼルスとサンフランシスコ間の輸送リンクを変更するというアイデアを追求して、Elon MuskはHyperloop vacuum train projectを導入しました。 これは、1000 km / hを超える速度で走行するときに摩擦を減らすために、排気された空気で閉じたトンネルのシステムを構築するという考えに基づいていました。



現在、Hyperloopプロジェクトはコンセプト段階にあり、2015年1月、マスクは5マイルのHyperloopテストトラックを構築する計画を発表しました。 これに備えて、SpaceXはパッセンジャーカプセルを設計する競争を発表しました。



OPENAI





2015年12月、Elon Muskは、他の多くの起業家とともにOpenAIを設立しました。OpenAIは、さらなる修正を行うことなく人工知能の開発に焦点を当てています。 人工知能を開発するタスクに加えて、同社は人工知能(AI)の潜在的な脅威に対する保護の分野での研究を開始します。



Ilon Mask自身がAIからの脅威について話しました-彼の意見では、科学者はAIを作成する問題に責任を持って慎重にアプローチするべきです。 ビル・ゲイツと私たちの時代の他の多くの重要な人々は彼に同意します。



スタッフとジャーナリストの問題



人生の多くの側面を変えることを目的とした非常に多くのプロジェクトを立ち上げることの裏側は、従業員の厳格さと、ほとんどの人に共通するものに対する奇妙な反応です。



SpaceXの従業員によると、Elon Muskとの協力は実際のテストです。 会社の長は結果に不満を抱くことはなく、多くの場合、開発時間を大幅に短縮します。 この中で、彼は若いスティーブ・ジョブズと比較されます。スティーブ・ジョブズも同様に部下に対してあまりにも要求が厳しく、しばしば彼らに不可能を要求していました。



「家族、趣味、仕事以外のものが必要な場合、SpaceXはあなたには向いていません。 Elon Musk自身がこのような意見の最初の意見であり、したがって誰も彼と協力することを好まない」と匿名のSpaceXエンジニアがQuoraを示した。




Elon Muskはジャーナリストやブロガーとは珍しい関係にあります-批判があるため、新しいテスラを購入する機会を失う可能性があります。 これはすでに発生しており、何かがこれが将来再び発生する可能性があることを示唆しています。



しかし、もっと面白いのは、現時点でSpaceXとTeslaに設定された野心的なタスクを完了した後、Elon Muskが注意を払うことです。



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