Uber Consolation：古い罰金と新しい投資

Megamind は 、2015年7月15日にカリフォルニアの規制当局がUberの子会社であるRaiser-CAに、2014年の作業に関する不完全な情報を提供したことに対して730万ドルの罰金を科したと書いています。 会社は30日以内に控訴または罰金を支払う機会がありました。



次に、タクシーサービスの代表者は、何も隠しておらず、すべての点について報告していないと主張し、弁護士は罰金に関する決定に対して上訴します。



訴訟は引きずり込まれたが、双方はまだ彼らの立場に立っている。 しかし、Uberが現在罰金を支払っていない場合、州当局は会社のライセンスを「凍結」し、カリフォルニアでの作業を一時停止します。 したがって、裁判所の決定に控訴する計画にもかかわらず、Uberは罰金を支払うためにお金を割り当てます。 ちなみに、7月以降の規模はなんとか760万ドルにまで成長したと The Verge は書いています 。



Raiser-CAは、カリフォルニアでUberXサービスを提供しています。 カリフォルニア公益事業委員会は、障害のある人々によるタクシーの注文数や、そのような注文を満たすことができる車の入手可能性に関する会社からの報告を受け取りませんでした。



会社の2番目の違反は、注文した旅行数、拒否数、および顧客が支払った金額に関する情報を提供しなかったことです。 3番目の違反は、UberXドライバーが関与する交通事故に関する情報の欠如です。



しかし、中国では、Uberの状況は悪化しています。 中国のサービス部門の代表者は、ほぼ20億ドルの追加投資を受けました。



したがって、Uber Chinaはその評価額を70億ドルに増やしました。 投資家は、4番目に大きい中国の航空会社HNAグループ 、保険China Taiping Insurance HoldingsおよびChina Life Insurance 、自動車Guangzhou Automobile Group 、投資銀行Citic Securitiesのオペレーターでした。 これまで会計処理されていなかった投資家の中には、中国企業のChina Minsheng Banking Corp 、 China Vanke Co Ltd 、 China Broadband Capitalがあります。



Uberの代表者はまた、中国市場でのシェアは2015年以降1％から30-35％に成長したと言っている、 と Reutersは報告しています。