写真：NSPK JSCのプレスサービス
全国の決済カードシステムであるNSPKは、関税計画を発表し、Mirカードの規則も公開しました。 同時に、システムは参加者による義務の履行に対して最大限の保証を提供しようとします。 多くの場合、NSPKは国際決済システムと比較して低い関税を設定している、とKommersant は書いています 。 NSPKの規則と関税は、Mirシステムの公式Webサイトで公開されています。
特に、公開された文書は、保証基金を作成する必要性を示しており、銀行は5日間の売上高で資金を入金しなければならず、さらにこれは発行とカード取得の両方に当てはまります。 預金に加えて、銀行はNSPKに取消不能の保証を提供するよう招待されています。 システムは、参加銀行の最小限度を個別に計算します。
NSPKに接続できるようにするには、銀行が決済サービス市場（これは51銀行）で重要なプレーヤーのステータスを持っているか、他の社会的に重要な決済システムに直接参加している必要があります。 制裁の影響を受けた銀行はこれらの基準に該当しないため、予約が行われ、以下のように規定されています：「彼らの活動または関連会社は、外国またはその協会による立法またはその他の行為の採用により、ロシア連邦外で制限または禁止されています」罰金が導入されており、たとえば、システムの規則に違反したり、銀行のハードウェアとソフトウェアの複合体に通常の障害が発生したりすると、最大50万ルーブルの罰金が科せられます。
関税に関しては、アクワイアラ銀行が発行銀行に支払わなければならない銀行間手数料は固定されます。 すべてのカードではなく、デビットおよびプリペイド（3〜4ルーブル）のみに当てはまります。 クレジットカードとプレミアムカードで0.5〜2％を請求する予定です。 一部の専門家によると、このような関税は特定の性質の問題を引き起こす可能性があります。 「デビットカードの手数料は非常に小さく、銀行がそのようなカードを発行するよう刺激する方法をすべて無効にします。他のシステムでは約1％です」とニコライ・スミルノフは言います。
「売上高が大きい小売チェーンのクレジット商品とプレミアム商品には0.5％の手数料が許可されているため、このようなカードのサービスは不採算になります。最小限の制限、猶予期間、ボーナスの獲得を維持します」
確かに、NSPKは、取得銀行によってアウトレットから請求される手数料のサイズを設定する際に、銀行に選択の自由を与えています。 このような状況では、取引ロビーは、アクワイアラー銀行に銀行間手数料に比例して取引譲歩を引き下げることができます。 「これは、そのようなカードのサービスは、銀行の買収にとっても特別な関心事ではないことを意味します」と鉄道省の関係者は語った。