商用ドローンの配送は正当化されますか? アイスランドは知るつもりです

アイスランドのスタートアップAhaがハンバーガーを運ぶシンプルなドローンでAmazonに挑戦









Ahaドローンはレイキャビクで午後7時まで動作します-強い風、雪、雨がない日



アイスランドの新興企業Ahaは、中国製のドローンとイスラエルの物流システムを使用して、アイスランドの首都レイキャビクの家庭に温かい食べ物、食べ物、電子機器を届けています。



これは、この種の世界初の配信であり[ no ]、航空旅行の標準的な安全規則も無視しています。 これらのドローンは障害物を検出せず、回避しません-レーダー、カメラ、または他の画像システムはありません。 彼らは、木、建物、その他の障害物がないと認識された経路に沿って、GPSで飛行します。 過去5か月間、サービスは500回の配信を実行しましたが、これまでのところ、被害者は1人もいません。



これは次のように機能します。スマートフォン上のアプリケーション(「ハンバーガー2個、玉ねぎなし」)に注文を送信すると、Ahaクックはドローンの注文を読み込みます。 あなたは配達を追跡し、無人機に会いに出かけます。そして、すべてが放電ポイントでうまくいけば、あなたはそれを受け入れることに同意します。 その後、ドローンはハンバーガーをロープで下げ、バズで家に飛びます。



送料は約7ドルです。 AhaのCEOであるMaron Christofferson氏は、このサービスに対価を支払っています。 「電気には25セントかかります」と彼は言います。



交通量の多い道路での25分間の配達と比較して、配達には4分かかります。 これは温かい食べ物(最も人気のある製品はハンバーガー)には理想的ですが、顧客は製品(最も人気のある製品はバナナ)と機器(主に電子機器)の配達も好みます。



クリストファーソンは、2014年に自律配信テクノロジーに関心を持ち、上昇する給与コストに対処する方法を模索しました。 ドローンに関わる企業に目を向けると、彼はそのほとんどがアイスランドの小さな市場に無関心であることを発見した。



2015年、彼はテルアビブに拠点を置くFlytrexの新興企業に、GPSビーコンをドローン会社に販売する会社に連絡しました。 Flytrexは、独自にドローンを作成する代わりに、これらのビーコンに基づいて物流システムを開発しました。 「私の観点から、このアプローチははるかに実用的でした」とクリストファーソンは言います。



「FedExはトラックを製造せず、購入します」と、Flytrexのディレクター、Jariv Bashは言います。 「ドローンでも同じことをします。 適切なドローンを選択してニーズに合わせるためのノウハウがありますが、私たちの主な能力はロジスティクスとクラウドサービスの分野にあります。



クリストファーソンは、アイスランドの空域管理者に選択肢があると語った。アイスランドは、ドローンの配送を開発した国のリストのトップにいるか、最前線にいるかもしれない。 そして、最前線に立つには、安全規則を開発する必要があります。



1年以上の意見交換が行われ、Ahaは労働許可を取得しました。 最初の実験的な配信は今年から始まりました。



Ahaは、 DJI Matrice 600ヘキサコプターを使用しており、最大3 kgの貨物と15 kgのフル装備を搭載できます。 彼らは片道8 kmから4 kmを飛行し、その後戻ることができます。これは、会社の本社がある中心部からレイキャビク全体をカバーするのに十分です。 ドローンの飛行経路は、新しい建物を避けるために常に監視されています。 リスクを減らすために、無人機は可能な限り水と無人の工業地帯の上空を飛行します。



当初、ドローンは市の郊外にある12の特別な放電地点に到着しました。 会社の代表者は、無人機を待って貨物室から荷物を受け取る必要がありました。 このような配送により、Ahaは経験を積むことができ、セキュリティの観点から規制当局を安心させることができました。



その後、8月に、同社はロープで荷物を選択した家に降ろす許可を受け取りました。 「ドローンは、あなたの裏庭の敷物の上に小包をほとんど降ろすことができます」とバッシュは言います。 あなたは隣人にこれに同意するよう説得する必要があります。



しかし、それはめったに問題を引き起こさない、とクリストファーソンは言います。 彼は、芝生を刈るとき、彼らにもっと不便を与えると主張します。



ブラインドフライトは、世界中の他の司法管轄区で論争の的になっています。 米国では、連邦航空局が「感じて回避」し続けています。 しかし、Officeは、アルファベットの部門であるWingが実施したフライトを含む、最近のテストフライトを承認しました。 それらでは、ドローンはオペレーターが見ることができるよりも遠くに飛びます。



Bashによれば、両国-自分の名前や大陸さえも明らかにする準備ができていない-既にFlytrexやAhaのようなプロジェクトをアイスランドで立ち上げる準備ができている。 そして、ドローンの配達が私たちの生活で許可されている他の多くのものよりもリスクが少ないなら、なぜそうではない、と彼は言います。



「より安全なのは、ハンバーガーが欲しいときはいつでも16歳の人が2トンの車をあなたの家に運転できるようにするか、昨夜の睡眠不足に悩まされない15kgのドローンを送ることだ」と彼は尋ねる。



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