私の体のガジェット(パート#1)

出所







「美しさには犠牲が必要です。 しかし、ますますお金が必要になります。 たくさんのお金。」

(病歴から)







ガジェット、彼らは今日の女性のようです。 彼らは魅力的で、エレガントで、ほとんどすべての人にとって望ましいものであり、彼らの外観は戦いに変わる焦りを伴い、そして最も重要なことには、どこにでもあります。 Gadgetophobesも見つかります-それらがない場合-しかし、それらの円は小さいです。 女性自身については、ガジェットとの収束がずっと前に静かに起こり、取り返しがつかないように思われます。 そして今、あなたはスマートフォンで独占的に占有されている人々に会うことができます。 後者のメーカーは、ガジェット開発の新しいラウンドで成功を繰り返したいと考えています。 たとえば、電子時計やフィットネスブレスレットの分野では、これまでのところ、このようなデバイスの必要性が限られているため、これは発生していません。 まあ、まだすべてが失われているわけではありません。 以下では、モノのインターネット(IoT)の発展により、現代のガジェットの市場が提供されることを確認します。







ウェアラブル



数年前から同じガジェットで話題になっているいわゆる「モノのインターネット」の開発は、少なくとも衣服から始まるウェアラブル電子機器のすべてのクラスに新しい命を約束します。 実際、このクラスのデバイスは長い間存在していましたが、 「ウェアラブルエレクトロニクス」という用語は約10年前に出現しました。 これらのデバイスの最初のものは、電子腕時計でした。 次は携帯電話の登場で、その後はマルチメディアプレーヤーです。 現在、この電子機器クラスには、ユーザーが身に着けているか、衣服に組み込まれているすべての電子機器、その他のアクセサリー(手袋、靴、帽子、宝石)が含まれます。









出所







ウェアラブルエレクトロニクスの最も単純な種類は、 「スマート」ファブリックまたは衣服 (スマートファブリック)です。 たとえば、アメリカの会社ScotteVestのガジェット用の荷降ろしベストを考えてみましょう。これは、多くのポケットだけでなく、ワイヤーとケーブル用の特許取得済みの内部スペースも備えています。 これらの特許は所有者に利益をもたらさないようです。 10年以上にわたり、医療からスポーツ、監視からセキュリティまで、さまざまな目的で衣服に組み込まれたセンサーを備えたより洗練されたソリューションがありますが、通常は専門性が狭く、その結果、衣服の全体的なサイズが顕著に増加します。









ソース#1ソース#2







エレクトロニクスと統合された衣服を設計して、ガジェットを制御または操作することも、もう1つの流行です。 電子部品の統合レベルと小型化により、電子モジュール、モジュール間接続、センサー、データ入力インターフェイス、あらゆる種類のインジケーターなど、衣服に完全に統合された電子システムを手に入れることができます。 場合によっては、電源が衣服に組み込まれていることがあります。 これは第2世代のスマートファブリックであり、より高いレベルの統合と、独自の用語SFIT(スマートファブリックおよびインタラクティブテキスタイル)を備えています。 その広い分布は、まだ適用の狭いニッチと一般的に受け入れられている標準の欠如によってのみ妨げられています。 一方、現代のエレクトロニクスは、ファッションとテクノロジーの両方の標準がそれに追いつくにはあまりにも速く改善しています。









ソース#1ソース#2







スマートファブリックの用途の1つは、人の安全を確保することです。 これは単なるSOS信号であり、ネックレスに隠されたリモートコントロールのアラームボタンによって作動する、スタンガンが組み込まれた靴ですらあります。 また、ビデオレコーダーを内蔵した野球帽、またはビデオカメラ付きの眼鏡もあります。







持ち運び



スマートカーがウェアラブルエレクトロニクスに起因するのかどうかを判断することは困難ですが、最近ではモバイルガジェットに急速に変化しており、ユーザーには現在、適切な保護が必要です。 次世代の自動車はそれぞれ、リモート診断、テレマティクス、自己管理、さまざまな情報交換(インフォテインメント)など、テクノロジーの統合の増加を実証しています。









出所







多数のサードパーティアプリケーション、システム自体の複雑さ、および日々増加するアップデートにより、ソフトウェアやアーキテクチャのエラーだけでなく、サイバーの脅威について自動車システムを定性的にチェックすることは困難になっています。 これで所有者を保護する準備が整いました。特に、フランクフルトで開催されるNew Mobility World / IAA 2017フォーラムの枠組みの中で、Kaspersky LabとAVLはそのような車両のSecure Communication Unit(SCU)のプロトタイプを発表しました。 利便性のために、現代の車は依然としてサイバー犯罪者に対して脆弱であり、安全でセキュアなSCUモジュールは、自動車システムのすべての接続と通信の単一の入口/出口ポイントになります。









出所







これは、将来の消費者の大衆意識に反映されているため、今日の「スマート」な車が輸送、ロボット、人工知能の単なる混合物ではないことを思い出す価値があります。 実際、「スマート」カーは、自動(自動運転)と半自動に分けられます。 高度なオンボードナビゲーションおよびインフォテインメントシステムを備えている。 環境に優しい電気自動車および代替電源システムを搭載した自動車。 特定の目的のために作成された、車の世界の独占的またはユニークな代表者。







衣服のように





出所







ますます「スマート」な車とは、ドライバーを必要としない車、道路を移動するための独自のセンサーセットを備えたGoogleの製品、ステアリングホイールとペダルを備えていない道路を意味します。 最後に、(たとえばSiriアプリケーションを使用して)会話できる車は、「スマート」と呼ばれることもあります。 ただし、ウェアラブル電子機器を使用して車を運転することは明らかに可能です。









ソース#1ソース#2ソース#3







電子回路と導体を衣服や身体に装着したさまざまなデバイスに埋め込むには、柔軟性だけでなく、非常に弾力性のあるものでなければなりません。 「電子ファブリック」「フレキシブルエレクトロニクス」(フレキシブルエレクトロニクス)のテクノロジーは、相互に接続されているだけでなく、同じ「スマート」カーとも相互接続されています。 それらは、フレキシブル基板上に電子回路を製造するための新しい材料と方法の作成を意味します。









出所







布地構造(衣服または座席)に統合するには、 柔軟なキーボード、柔軟なディスプレイ、柔軟な圧力および温度センサーが必要です。 これらはすべて今日すでに行われています。









出所







一緒に行進



さまざまな便利なデバイスを埋め込む傾向は、家庭用スリッパにも届きました。たとえば、そこから掃除機を作ることができます。 これを行うには、ダストインレットノズル、ダストコンテナ、電源、およびミニチュアエアタービン付きの電動モーターをそれぞれのソールに配置します。 おそらく、兵舎の清潔さを維持するために、同様のデバイスをブーツに組み込むこともできます。







電子ウェアラブルナビゲーションシステムは、地上の所有者の座標を決定し、運転時に適切なルートを選択するのに役立ちます。また、危険な状況での緊急支援の座標を提供します。 多くの場合それらは軍事目的に使用されます 。 数年前、Honeywellは一連の磁気抵抗センサーを導入しました。これに基づいて、GPS受信機を備えた小型ナビゲーションモジュールがベルトに配置されています。 特別なアルゴリズムは、人間の動きを考慮に入れます。つまり、歩く、走る、横方向の変位、cう、逆転する、踏みつけるなどです。 自動コンパスは、オペレーターの体の位置を決定します-それは立っているか横たわっています。 低消費電力により、デバイスを常に装着できます。 気圧高度計は、オブジェクトが建物内を移動するときの階数を決定します。 ソフトウェアはリモートで変更できます。 モジュールは、たとえば脚に取り付けられている追加のモーションセンサーの接続を必要としません。 このすべてがなければ、現代の兵士は完全に無防備に感じるかもしれません。









ソース#1ソース#2







最初の統合戦闘兵士システムであるランドウォリアーは、15年以上前に登場しました。 制服に組み込まれたコンピューターと、トランシーバー、誘導兵器システムが含まれていました。 眼球周辺のマイクロディスプレイ (ほぼターミネーターのマイクロディスプレイ )がヘルメットに組み込まれ、ナビゲーションシステムがベルトとブーツに組み込まれています。 これらすべてのデバイスは、通信チャネルによって相互接続されています。 彼らの助けを借りて、兵士は自分の部隊の他のメンバーと部隊司令官の両方に音声とデジタルデータ、コマンド、画像を送信できます。









出所







軍人用の新しいタイプの「スマート衣服」(スマートシャツ)があります。これには、状態と位置を監視するセンサーシステムが含まれています:局所体温、ECG、脈拍、負傷または火傷の有無、衣服の完全性。 穿刺傷はネットワークの局所的な伝導性を乱すため、着用可能なシャツは、特に、間接的に皮膚の完全性を制御することを可能にする光ファイバーの糸が貫通しています。 弾丸または破片による身体上の患部の位置と傷害の種類が決定されます。 自律型ウェアラブルコンピュータまたはユニットコマンダの端末から、ショック防止薬や解毒剤を導入するための電子制御付きマイクロシリンジが同じ衣服に組み込まれています。 シリンジは、戦闘機自身のイニシアチブまたはウェアラブルエレクトロニクスユニットからのコマンド、または戦闘機が意識を失ったときのセンサーの読み取りに基づいて、コマンド端末からの無線チャネルを介して(たとえば、負傷後またはシェルショックの結果として)アクティブ化できます。 「スマートな服」 はボディアーマーと組み合わせることができます。 同時に、防護服には強化されたパワー要素と、心拍数、温度、およびテキスタイルの「鎧」への機械的損傷が統合されています。









出所







ある程度、 軍隊や障害のある人の外骨格は、不十分な人間の能力をうまく補完し、置き換える電子衣料品に起因する可能性もあります。









出所







ただし、ウェアラブル電子機器は、人体に埋め込まれた電子機器への移行の段階にすぎず、これが電子機器になります。 思考の力でデバイスを本当に制御できますか? 車の付属物になりませんか? 今日、エンジニアと哲学者、デザイナーと医師、セキュリティの専門家と教育者はこれについて議論しています。







そして、すぐにこのトピックに戻ります。







投稿者:

Alexander Golyshko、Technoserv Group of Systemsシステムアナリスト








All Articles