シリコンバレーは死んでいる-長生きするシリコンバレー...

私は誰ですか？

シリコンバレー（CD）に到着したのは、私たちが最初に「遠く、遠くの銀河」に移動したのとほぼ同時にでした。 彼は、バイトストア、48KB Apple II +、自動ダイヤラー、300ボーモデムから始めました。 彼は25年間CDで働いていました。 そして今ではかつてないほど興味深いものになりました。

消費者製品であるシリコンバレー

CDの卓越した創造的な自己破壊をよりよく理解するために、進化サイクルを確立します。







CDバージョン0.1（アルファ、1956-1977、消費者なし）。 厳密に言えば、CDはShockley Semiconductorの設立から始まり、その1年後にFairchildが登場し、1968年にIntelが登場しました。 しかし、私はこの期間を20年のアルファ版と考えています。なぜなら、彼らには消費者がいなかったからです。



KD 1.0（個人、1977-1992、数千万人の消費者）。 1977年にApple IIの双子とAtari VCS / 2600が登場（どちらもSteve WozniakとSteve Jobsが起源）して、CDが便利で人目を引くマシンのサプライヤとして消費者の心に導入されました。



KD 2.0（連絡先、1992年から2007年、数億人の消費者）。 1992年、America Online for Windows（および来年、Mosaicインターネットブラウザ）がこのサイクルの始まりを示しました。 これには、ユーザーインターネットの台頭が含まれており、それに伴い、ショッピング用にAmazonが、検索用にGoogleが登場しています。



KD 3.0（モバイル、2007〜2022年、数十億の消費者）。 iPhoneを「iPod、電話、インターネットコミュニケーター」として紹介することで、現在のサイクルを紹介してくれました。 そして、エキサイティングなものは何でも...

十分に宣伝されていないモバイルデバイス

スマートフォン（ある意味ではタブレット）は、現在の世代（およびデスクトップ上のインターネットよりもパーソナライズされた）で最も価値のある情報デバイスであるだけでなく、いくつかの世代でさえ（より複雑で、グローバルで、手頃で、しばしば使用されます）テレビ）。



予測 ：モバイルデバイスは依然として最も価値のある情報デバイスです。



1日中ポケットに入れられ、すべての人に接続された画面を備えた強力なデバイスで、必要なものはすべて魔法と区別がつきません。 これは、以前のすべての情報デバイスのすべての最良の部分の合計以上のものを表します。 報道の深さ、ラジオの機動性、テレビの感情、デジタル技術の決意...



彼らは私たちの社会生活を改善し、生活の経済的および政治的側面を改善します。 そして、最も価値のある3つのサービスは、Google（数十億の情報を整理する）、Facebook（数十億の人々）、Amazon（数十の物）です。

CDバージョン3.0の終わりが1.0および2.0に近い場合、まだ約7年が残っています。

予測：私たちとのコミュニケーションから、私たちのコミュニケーションへと進みます。 世界はポケットと手のひらだけでなく、手首と鼻にもあります。



毎秒世界とのつながりを感じるのに役立つアクセサリー（Apple Watchのようなウェアラブルガジェット）またはより深く（Oculus Rift、Samsung Gear VR、Google Cardboardのような仮想現実、Microsoft Hololens、Google Magic Leapのような拡張現実）。 他のテクノロジーと同様に、これらのアクセサリは第3世代で大きな一歩を踏み出すため、2019年から接続性が向上することを実感してください。 はい、モバイルデバイス、そのサービス、およびアクセサリは、CDの3番目のバージョンで最も有名です。 しかし、それが来るまで終わらせません...

真の機動性

CD 4.0（2022年頃）の変わり目に、人々はどこでも連絡を取る機会を得ます。 しかし、私たちを隔てる距離は、100年間革新されていません。 自動車がコンピューティング能力と通信システムのすべての利点を得るまで、私たちは真のモバイルではありません（定義により、「自由かつ簡単に移動できる」）。 これは、以前の3つのCDサイクルのうちの2つ（Apple IIとiPhone）のように、Appleによって作成された美しい統合システムで開始できます。



予測 ：アップルは無人車両を導入します。



Appleは、スマートフォン分野でGoogleがサポートする他のすべてのユーザーと戦っていますが、AppleはGoogleが開発したrobomobileプラットフォームを使用して競合他社に対抗します。 そして、残りすべて-テスラ、メルセデスなどは、サムスンがスマートフォンの分野でGoogleのために果たす役割を引き受けます。

予期しない方向への動き

上記の予測に関連して、3つの疑問が生じます。



1.なぜApple（Google、Tesla、BMW、Mercedesなどではない）？



Appleは、特にメカニズムとバッテリーの生産の分野で追いつく必要がありますが、設計、システム統合、市場到達力、強力なサプライチェーン、大金、ブランド、そして市場参入の利点があります。 メルセデス、フォルクスワーゲングループ、BMWなどの従来の自動車会社には、ロボット車両に取り組んでいるCDの専門家が何十人もいますが、これらの数はApple（またはGoogle）の能力に影を落としています。 同時に、アップル/グーグルは、シュトゥットガルト、ヴォルフスブルク、ミュンヘン、デトロイト、または東京のホームオフィスに許可とリソースを毎回申請するべきではありません。



2.なぜ最終製品（iPhoneなど）がプラットフォーム（CarPlayなど）ではないのですか？



Appleが他の人が彼らの技術に基づいて最終消費者向けの製品を作ることを許可したときの恐ろしい失敗（MacのクローンとMOTO ROKR E1を思い出してください）は、Cupertinoにそのようなことをもうしないことを教えました-彼らは今10年間これをしていません。



3.すでに2022年、Googleがすでにロボモバイルを所有しているのになぜですか？



ロボモービルの重要な瞬間は、住宅街の普通の道路沿いの技術的に困難な旅行など、ユーザーが参加せずに100％ドアツードアで配達することです。 GoogleとTeslaでさえ、2020年までに100％無人車両を約束していません。 そして、そのようなことがCDでどのように行われるかを知って、私たちはそれらを数年自由に投げることができます。



そして、これらすべての議論があっても、Appleが車両の開発にとらわれない3つの重大な理由があります。



1）生産のための新しいタイプと新しいスケール。 Appleは、過去20年にわたってガジェットの削減に取り組んできました。 なぜ彼らは突然平方メートルの鋼鉄にスタンプすることに決めたのでしょうか？



2）マージン率が通常よりも低い。 BMWでさえ、企業のマージンは10％です。 約50％のマージンで使用されているAppleのようなオフィスでは、これは残酷です。



3）新しい小売サイトとインフラストラクチャの必要性。 従来の車の販売（ラインナップサポートがなくても）には、不動産への重大な投資が必要になります。 ただし、既存の店舗で車を見せ、試乗のために直接住所に持っていくと想像できます。



しかし、最終的には、利点はそれを上回ります。

• 人々の生活の質の向上。 アップルは、人を集める機会を逃すことはなく、車を運転することの心理的および肉体的気晴らしをゼロに減らします。
• 人々の命を救います。 事故の90％は人のミスによるものです（世界では毎年120万人が死亡し、2000万人が負傷します。死亡の45％〜60％は、1台の車が関与した事故で発生します。車をロボモービルに置き換える）。 Appleが15歳から29歳までの人々の最も一般的な死因に反対する製品を作成した場合、飲酒運転者による事故（事故総数の30％）および運転者の注意散漫による事故（全事故の18％）を排除、これまでに見た中で最もクールなものになり、Appleが2122年にテレポートを発明した場合にのみ超えられます。
• これは、Appleのようなビジネスでさえ、強力なビジネスの成長につながります。 市場は世界で年間4,000万台と推定されているにもかかわらず、ユニットあたりの利益は最大2500ドル（これはBMWで30,000ドル相当の車から10％です）です。 そして、彼らはレクサス、BMW、メルセデス、アウディ、アキュラ（それぞれ年間130万から180万台の車を販売しています）の製品を、ブラックベリー、ノキア、モトローラと同じように使います。 年間200万台で販売すると、年間収入は約500億ドルになり、そのうち50億ドルがマージンになります。
• 会社のチーフデザイナーであるJoni Iveは、今後10年間働くことに興味があります（「皮肉」のタグ）

Apple Carの可能性

予測：Appleは、最大150マイル離れた場所への旅行のために、スタンドアロンの電気式2ドア車から始めます。 画期的なプラットフォームを構築し、最初の車を購入するプレミアムユーザーが利用できるようにする必要があります。 長い距離を移動できるセダン、またはクロスオーバーが続く場合があります。





ロボモービルのフロントガラスを右に追加することを想像してください



Appleが車のフロントガラスの可変透明度の技術を使用し、統合されたLCDディスプレイまたはプロジェクターと組み合わせると、robomobileはデバイスのファミリーで最大のスクリーンに変わります。 距離はキロメートルではなく、ピクサーから見た映画の数、またはHBOのシリコンバレーシリーズの第9シーズンのエピソードで測定されます。

KD 4.0-勝者と敗者

Apple（製品）、Google（プラットフォーム）、Facebook（人の時間と場所）、Uber（ロボットの入社時の車の交通と「サービスとしての輸送」の制御）が真剣に勝つことができます。



レクサス、BMW、メルセデス、アウディ、アキュラ（そしておそらくホンダ、トヨタ、フォードも）は、Googleのプラットフォーム用の車を生産する機会を得ることができるのはたった1社であるため、市場全体の少なくとも3分の1を失う可能性がある

時間通りに

2027年にシリコンバレーが50歳を迎えるまさにその瞬間に、真のモビリティの感覚がもたらされます。 でも心配しないで。 子供をこのパーティーに連れて行く必要はありません。AppleCarがあなたのためにやってくれます。