ある問題を解決して、別の問題を発見しました。 はい、2GISはユーザーを直接ドアに導きますが、組織またはATMが大きな建物内にある場合はどうなりますか？
実際、私たちは、彼の検索の対象がどこにあるのかを正確に示すことなく、問題のある人を投げました。 解決策を模索することが急務でした。
そこで、「フロア」と呼ばれるアイデアが生まれました。
2GISの新しい機会の歴史に加えて、その作成に対するアプローチを共有し、参加者と作成プロセスの機能についてお話したいと思います。 したがって、製品の定式化の各ステップで表示される役割をよく理解してください。
そして、プロセス自体は一般的に次のように見えました。
分析
大きな部屋でのオリエンテーションの問題は長い間扱われてきました。私たちは解決策の全領域を理解したかったので、研究は19世紀につながりました。
1840-1860年代、フランスの建築家レオンレイノーの会社が駅を設計しました。 そして、彼らは基本的な原則によって導かれました： 建物の入り口から電車のプラットフォームまでの乗客の経路を減らすこと 。 そのため、すべてのプロジェクトは、大きな入り口、線路の見えるスペース、スペースの端にある施設のグループに基づいています。 そのため、フランスの主要な駅は設計されていました：アウステルリッツ、セヴェルニー1、セヴェルニー2。
アプローチは標準化され、アーキテクチャの原理が多くのステーションの基礎を形成し、半世紀以上にわたって内部ナビゲーションの問題を解決しました。
ベルリンのLert駅も同様でした。 第二次世界大戦中に破壊され、その後爆破されました。 現在では、2006年以来公式にヨーロッパ最大の鉄道駅であるベルリン中央駅がその場所にあります。
数種類の列車を受け入れ、ショッピングセンターであり、主要な交通機関のハブです。 あなたが理解するように、そのような部屋のナビゲーションの問題のアーキテクチャのみを解決することはできません。 このような大きな部屋には、道標、情報スタンド、標識などの追加のナビゲーションシステムが必要です。
しかし、建物、都市、文化が異なると、設計言語にも違いがあり、これが内部ナビゲーションシステムの違いに影響します。 例としては、シビルシュライヒとヘイケニールのプレゼンテーションの異なる空港での乗り継ぎアイコンがあります。
また、ナビゲーションアイコンが明確で読みやすく、国と時間のコンテキストで認識できる場合、これは一般的にそれほど悪くはありません。 しかし、今日では、1つの建物に複数の異なるナビゲーションシステムが存在する状況は珍しくありません。
空港にゲートが必要であるか、ショッピングセンターで特定の店舗を見つける必要があり、建物の異なる部分の異なる階に異なる標識があり、プレートからプレートに時間を費やす必要があることがわかります：それらを調べて、正しい方向に移動しているかどうかを理解してください
内部ナビゲーションの問題を確信したので、製品のソリューションを検討し始めました。 私たちは建築をマスターするつもりはなかったので、すべての施設の標識の普遍的な経路探索システムを開発する方法は興味深いが、タイムリーなタスクではありません。 モバイルソリューションの動向と市場の分析に着手し、巨大な建物のスキームとディレクトリに目を向け始めました。 私たちは、ショッピングセンターと顧客のナビゲーション問題の解決から始めました。
ソリューションを検索する
カードとインターフェースのよく開発された概念は開発時間を短縮するように思われたので、私たちは熱心に設計に取り組むことにしました。
設計チームの私たちは、ソリューションを見つけるためのサポートを必要としていました。これは、すべての基本的な設計要素を構築するのに役立つ印象的な比phorです。 そして、私たちはそれを新しい機会の名の下に見つけました。 だから「床」がありました。 これにより、現実世界の要素への参照、さまざまなカードの選択を開始し、それらをカードおよび2GISブランドの機能に関連付けることができました。
そして、期待を同期し、すべての設計成果物のセットを決定するために、短い設計図を準備しました。 どの「フロア」で提示しました：
- ユーザーがメインマップから入力し、ショッピングセンターを切り替えたり、ボタンを押すかスワイプすることで、ショッピングセンターのフロアのリストをエレベーターで表示したりできる、アプリケーションの個別の動作モードとして。
- 各部門、店舗、または店舗について、拡張情報を取得できます。
- それへのパスを見つけ、このパスに沿ってユーザーを導きます。
設計
このモードの設計では、2GISのメインマップの画像を表示し、ナビゲーション要素で建物の計画を拡大することが重要でした。 ここで、屋内の人々は「南北」の原則に導かれていないことを覚えておくことが重要でした。 原則として、全員が建物の入り口を基準に案内され、その後、最大で最も目立つ重要なショップ、ポイント、エレベーター、エスカレーターでチェックされます。
はじめに
カードのデザイン、インターフェース、および新機能のコンセプトは、会社から好評を博しました。 次に、一連の内部プレゼンテーション、レイアウトの改良、インターフェイス要素の詳細な研究、動的プロトタイプの開発が行われました。 その後、タスクは分解され、さまざまな開発および研究チームのスプリントに分解されました。
そのため、いくつかの主要な研究分野がありました
研究開発計画は地平線をはるかに超えました。 そして、そのような計画では、来年のリリースは私たちにとって輝かしくありませんでした。 妥協点であるMVPを探す必要がありました 。
しかし、一度にすべてではありません
私たちは自分自身の時間枠を作成し、近い将来のユーザーの問題を解決するために、この枠に何を入れることができるかを見ました。 主な分野でソリューションを開発します
そのため、「フロア」は新たな一歩を踏み出しました-妥当な時間での実現可能性と、データの開発、構成、準備を開始します。 今日の「フロア」の詳細を振り返ると、アイデアから開発までの道のりが非常に速く、一方では少し夢のようなものであったことがわかります。
今、複雑な技術的ソリューションに取り組んでいる間、私たちは以前に技術専門家をつなぐか、機能のための小さなチームを作ろうとします。
iOSおよびAndroidバージョンのリリースは、モスクワにある6つの最大のショッピングセンターで予定通りにリリースされ、2500以上の組織と600以上のインフラ施設が隠されています。
私たちは首都や他の都市で最大のショッピングセンターを準備し続け、機能的に「フロア」を開発します。 ニュースに従ってください、あなたの街に「フロア」が表示されます。