米国の月面着陸を信じるユーフォロジストの間では、宇宙飛行士がそこに見たガラス塔や城についての伝説がまだ残っています。 月に関する現在の知識は、私たちの天然衛星に素晴らしい建物が存在する可能性を否定しているという事実にもかかわらず、宇宙飛行士が何を観察したかという問題は開かれていました。 それを解決するために、新しいNASAミッションが明日の朝に始まります:LADEE Lunar Atmosphere Dust Environment Explorer。
デバイス自体の名前は、「Wat?」という感情を呼び起こすことができます。 はい、アメリカ人は月の大気を研究するために飛んでいます。 学校の雰囲気の欠如に関する学校の真実の後、ミッションの目標は少なくとも奇妙に見えます。 しかし、「ガラスのロック」がその表面から観察されたように、それはそれほど奇妙ではありません。
結局のところ、月はかなり重い物体なので、その重力は一種の大気を維持することができます。 そのより正確な名前は外気圏です。
火星の大気の密度が地球の大気の約1%である場合、月は約0.001%です。 地球上の1立方センチメートルに約1,000億個の空気分子が含まれており、月には10万から1,000万個のガス分子が含まれています。 したがって、月面の大気の密度は、国際宇宙ステーションの高さにおける地球の大気のおおよその密度です。 そして、正式には、局所的な状態は真空と呼ばれることがありますが、実際には、ステーションは定期的に上げられなければなりません。 大気について減速し、徐々に減少します。
さらに、塵は月外気圏の組成に大きく貢献します。 月に目に見える気象現象がないにもかかわらず、表面上の塵の濃度はさまざまです。 つまり 実際、月の砂嵐について話すことができます。 もちろん、それらは火星や地上のものと比較することはできませんが、夜明けの月の表面上で観測されたグローの効果の原因となるのは、外気圏ガスと一緒の塵です。
月に塵を発生させる理由はまだ研究されていませんが、2つの作業仮説があります。met石効果と太陽放射の影響下での塵の帯電です。
LADEEは、100日間のミッションでこれらの仮定を検証する必要があります。
このような研究を実施する決定は2007年に行われました。 その主な原則は安価でした。ゼロから開発する必要のないデバイスのみを使用し、既製の図面を作成できます。 ミッションの予算は、ナッソーの基準では非常に控えめに計画されていました-8,000万ドル(実際、2倍になりました)。
建設の活発な段階は2012年に始まりました。 したがって、NASAは2年未満で惑星間宇宙船を建設しました。
NASA Ames Research Centerで開発された宇宙船は、ビーズのようなさまざまな目的のために車両を組み立てることができるモジュール方式で構築されています。
LADEEは着陸を目的としていませんが、開発されたモジュラースキームは着陸機を作成する可能性を示唆しています。 そのような研究ステーションは、月、水星、または近くの小惑星に行くことができます。
LADEEは、このような設計の有効性を検証できる最初の実験的なモジュラーデバイスになります。
ハウジング内には、ロケットエンジン、燃料タンク、および搭載サービスシステム(制御、方向、電源、熱制御など)があります。
科学および実験機器は、エンクロージャの外側にあります。 それらのうちの3つは月の大気と塵を探索することを可能にし、4つ目のデバイス-LLCD(Lunar Laser Communication Demonstration)-は、太陽系のブロードバンドと火星、木星または土星からのHDビデオの夢を近づけます。
UVS紫外可視分光計は、衛星がターミネーター(太陽に照らされた側と表面の影側の境界)を横切るとき、大気の肢の輝きを観察する小さな望遠鏡です。 紫外線分光計は、発光スペクトルを評価し、大気中に存在する物質を特定します。
月の大気の組成は、NMS-ニュートラル質量分析計によって研究されます。 これは、私たちの衛星の大気中の分子とガスの原子の組成と質量を詳細に研究できる四重極質量分析計です。 NMSは、カッシーニ基地から借用されています。カッシーニ基地は、土星、タイタン、および環状巨大システム内の他の衛星を長年にわたって研究してきました。
ダストも粒子の質量によって研究されますが、異なる設計のデバイスによって研究されます。 LDEX計器(Lunar Dust Experiment)は飛行時間型質量分析器であり、外見的には車のヘッドライトに似ています。
蓋で閉じられ、放物線状のトラップがあり、デバイスの飛行に沿って前方に向けられます。 ほこりがトラップに落ちると、LADEEの飛行速度による衝突の結果、微小爆発が発生します。 その中で発生するイオン化粒子は、高感度のマイクロチャネルプレートに落ちます。 検出器はイオンの速度を記録し、イオンの質量を計算します。 デバイスの詳細 。
LLSD(Lunar Laser Communication Demonstration)実験は、レーザービームを介して宇宙で情報を送信する可能性を実証する必要があります。 たとえば、火星から空中にある最も近代的で強力な衛星であるMROから情報を送信する速度は、2 Mbpsの速度に達します。 LADEEでホストされるレーザー通信デバイスは、最大622 Mbpsの速度を提供する必要があります。
地球上の3つの受信局との通信が維持されます。
スペインのテネリフェにあるステーションは、NASAとの協力プログラムの下で欧州宇宙機関によって提供されています。
スターセンサーに加えて、月の表面をキャプチャできるカメラ、つまりLADEEにはありません。 実際、デバイスはレーザー伝送の有効性を検証するためにそれほど多くの情報を作成することはできません。 したがって、ほとんどの場合、データは最初に地球から衛星に送信され、その後送信されます。 従来のモードで科学データを転送するために、LADEEには無線送信機とSバンドアンテナが装備されています。
LADEE科学プログラムには、250 kmと50 kmのさまざまな高さでの作業が含まれます。
基本的な科学実験が完了した後、装置は徐々に低下し始め、それは秋に終わります。 表面との衝突は、 GRAILデバイスで行われたのと同様に、Lunar Reconnaissance Orbiter高解像度カメラによって記録されます 。
NASAの科学者は、100日間の科学プログラム中に、静止状態だけでなく月の外気圏を観測できることを望んでいます。 主な科学的研究の目的は、太陽の影響に対する「天気」状態の依存性を判断することです。したがって、主な観測は月のターミネーターで行われます。
さらに、科学者は、they石の落下を修正し、衝撃による塵が落ち着く前にこのエリアを飛行できることを望んでいます。 科学プログラムを実行した後、ハーシェル宇宙望遠鏡が月に降ろされると想定されたとき、LADEEはその影響の場所で研究を行う準備ができていました。 しかし、望遠鏡は太陽中心軌道に送られ、幸運を祈ることしかできません。
そのため、NASAは世界中のアマチュア天文学者と学生の助けを求めて、met石の衝突に気付くのを助けています。 そのような衝突は非常に頻繁に観察され、適切なLADEE軌道とmet石衝突の一致は時間と運の問題にすぎません。
LADEEに割り当てられたタスクには、非常に具体的な実用的なアプリケーションがあります。 数日間続いたNASAの有人飛行中、月の塵は宇宙飛行士にとって非常に重大な問題を引き起こしました。
ナノメートルサイズの粉塵粒子は、人間にとって発がん性の危険性があるという懸念があります。 明らかに、デバイスやメカニズムに対するほこりの悪影響。 したがって、人類は、将来の月への帰還とその可能性のある植民地化がもたらす可能性のあるすべての困難に備えるために、この問題をよりよく研究する必要があります。
ウォロップス宇宙港からのミノタウロスVロケットの打ち上げは、土曜日の朝に行われます。 Ustreamで放送されます。 LADEEにも独自のtwitterがあります: NASALADEE