クラスノダールでは、ヨータがWiMAX基地局を事前に無効にします

クラスノダールでは、ヨータは一部のWiMAXベースステーションを無効にし、LTEが導入されるまでそれらをオンにしません。 有料サービスなしでインターネットにお金を払ったユーザーを残します。

3日前、私は問題に遭遇しました。その前に、ヨータからの大きな信号がほとんど完全に消えました。 接続は非常に短い時間でほとんど確立されず、モデムの次の再起動まで中断しました。 速度は50kb / s以下であり、大きなpingでした。 私から接続したベースステーションは200メートル先にあり、直視線にあるため、このステーションに問題があることは明らかでした。 インターネットのない最初の日、私は技術サポートに連絡しませんでした、それは日曜日とイースターだったので、そのような日にはインターネットは本当に必要ありません。





翌月曜日の月曜日、信号は現在のゼロレベルのままであり、私は電話をして問題が何であり、いつ解決されたかを調べなければなりませんでした。



次に、Yotaテクニカルサポートとのコミュニケーションの年表について説明します。



呼び出しの初日に、丁寧なオペレーターは、基地局で実際に事故が発生し、修理作業が進行中であると報告しました。 驚いたのは、ヨータアンテナが設置されている屋根が窓からはっきりと見えており、私はそこにいる人を一日中見ていなかったからです。 オペレーターは、この日中に作業が完了することを約束し、作業の完了をSMSで通知すると報告しました。



翌日（すでに3日目）、インターネットは表示されませんでしたが、事故の原因に関するバージョンはすでに表示されていました-基地局で停電が発生し、その結果、故障が発生しました。今日は駅が再び機能することを。 チェックすることに決めたので、多分彼らは午後のどこかで実際に働いて、この建物に行きました。 その後、地元のフォーラムで、市内の多くの場所でユーザーが同じ問題に直面していることをすでに知りましたが、彼らはステーションが単にオフになり、LTEがクラスノダールで開始されたときにのみ機能することを技術サポートですでに通知されました。 。



オペレーターとの最後の会話で、私のベースステーションが修理されるかどうか、またはLTEの起動で動作するかどうかについての直接の質問の後、彼らはまだ答えませんが、彼らはそれをLTEとともにオンにします私はすでに支払われたサービスを10日以上使用することができないという事実のために、彼らはこれについて謝罪することを忘れませんでした。 彼らが意図的に2日間誤解し、すぐに修正することを皆に安心させたという事実は、認めなかった。



これが、ヨータがクラスノダールでLTEに切り替える方法です。 おそらく、そのような会社が15日間、安くない関税を支払った顧客を残すために、提供されるサービスなしで、物事の順序で考慮されます。