2008年、シトロエンGTコンセプトカーがパリモーターショーで発表されました。 この車は元々、プレイステーション3のレーシングシミュレーターであるグランツーリスモ5用にモデル化されました。シトロエンはこのライダーの夢を実現することができ、マテリアライズの技術的ソリューションがこれを助けました。 3D印刷技術を使用して、最も複雑なインテリアの細部が作成されました。 これについては、3年後に、すべての関係者の許可を得て、今しかお伝えできません。
インテリアシトロエンGT（著作権ローランニバル）
自動車製造会社は、自動車愛好家の想像を驚かせるためにあらゆることを行っており、この欲求の結果は、ほとんどの場合、エンジニアリング用語で、現代の自動車産業の能力をはるかに超えたモデルです。 将来のコンセプトカーの仮想モデルを実装するために、メーカーは自社の生産ではなく、3Dプリンティングである最新の技術ソリューションを使用する必要があります。 もちろん、コンセプトカーの舞台裏の生活のそのような詳細は開示しないようにします。
率直に語ることができるいくつかの興味深いプロジェクトは、シトロエンヒプノスであり、その席は3Dプリントを使用して作られました。また、ルノーオンデリオコンセプトカーのテーマパネルの未来的な詳細です。
シトロエン・ヒプノス
インテリアルノーオンデリオス
これらのプロトタイプはすべて2008年に自動車販売店で発表されましたが、それ以来多くの作業を行ってきました。 ごく最近、ジュネーブモーターショー2011のコンセプトカーの1つのプロジェクトが完了しました。このプロジェクトでは、インテリアのほぼ全体がマテリアライズで完成および生産されました。 さらに、現時点では、プロトタイプ業界の範囲を超えて、単一および大量生産の既存の車の部品の製造に参加し始めました。
どれ？ おそらく数年以内に、これについて投稿する機会があります。