韓国語で「サムスン（삼성、三星）」という言葉は「3つ星」を意味します。 これらは2つの伝統的な文化的シンボルです。「3」は力を意味し、「星」は無限を意味します。 いずれにせよ、この名前の会社は航空宇宙の方向性を開発することが期待されていたはずです。 それについて話すもう一つの理由があります-私たちが扱う武器システムについての投稿へのコメントで、私たちはそうすることを約束しました。 物語は少し悲しいですが（現在、これ以上の方向性がないため）、SFのようなものでもあります。
サムスンプレシジョンカンパニーが1977年に設立した会社内のこの分野の基盤。 当初（1980年以降）、その優先的な活動は、アメリカンゼネラルエレクトリックと連携したジェットエンジンの生産でした。
1987年2月、この部門はSamsung Aerospace Industries（SAI）に改名されました。 同じ年に、ヘリコプターの建設が始まりました。 90年代に、彼らのラインナップは6になりました。 特に人気のあるモデルは、Texas Bell Helicopter（SB427）と共同で作成されました（現在も残っています）。 非軍事および輸送ヘリコプター技術の生産は、SAIの後継であるSamsung Techwinが今日まで成功裏に従事しています。 製品はヘリコプターを買う余裕のある人に人気があります。
10年後（1997年）、韓国の最初の戦闘機KF-16が離陸しました。 名前が示すように、これは人気のあるアメリカのF-16を改造したもので、70年代半ばに買い戻され、ロッキードマーティンからライセンスを受けて購入されました。 公平に言うと、SAIはスペアパーツのドライバーアセンブリを行っていません。 「ファイティングファルコン」に基づいて、根本的に新しい、独自のマシンが作成されました。 KF-16では、ほぼ2.5万個の部品がアメリカのオリジナルとは異なります。 合計で、このような機械がSAI（そしてKAI）の下で130台以上組み立てられました。韓国のような小さな国では、多くの人が同意するでしょう。
1999年、サムスンの航空宇宙事業は縮小されましたが、何かがうまくいかなかったからではありません。 事実、州レベルでは、Samsung、Daewoo、Hyundaiの各部門を単一の州企業であるKorea Aerospace Industries（KAI）に統合することが決定されました。
しかし、2000年にSAIに取って代わったSamsung Techwinは、90年代に開始された長期プログラムの一部を継続しています。 特に、21世紀の前半に月と火星に宇宙ステーションを作成する準備が継続されています。 私たちは、住宅および産業用モジュールの構築、ならびに生命維持システムの開発について話している。 このすべて、サムスンも想像してください。
