人々は、地球上のすべての生命を破壊するために必要なミサイルの数について議論していますが、私は、ソ連の黒海艦隊（以下、黒海艦隊と呼びます）の命令が原子戦争の際にどのように脱出しようとしていたかを説明します ソビエト時代のこのプロジェクトについて現在知られている情報については、せいぜい、それほど遠くない場所に送られるでしょう。 しかし、ソビエト連邦は陥落し、このオブジェクトは複数の観光客に知られるようになりました。さらに、実際に2回訪れました。
オブジェクト221は、バラクラバからそれほど遠くないクリミア半島南部の山に直接位置する壮大な構造です。 地質調査によると、高さは495メートルに選ばれ、山は岩で、断層や空洞はありませんでした。 バンカーの上の岩の「屋根」は180メートルです。
原発事故が発生した場合、艦隊の管理者とクリミアで休暇をとっている国家エリートは、おそらく家族と一緒にこのシェルターに移動し、約30年間自律的に滞在し、同時にロケットを「発射」することができました。
S. A.ポロツキー大佐は次のように述べています。
「180メートルの岩盤下の地下構造では、通信センターが設置されることになっており、衛星を介して世界海のどこにでもある船との通信を提供します。情報およびコンピューティングセンター、発電所、水および燃料タンク、換気システム空気再生、キッチンダイニングルーム、救急箱。 内部の構内には、何百人もの専門スタッフ、信号機、保守要員を収容できます。」
V.B.の本からの抜粋 イヴァノワ「地下の秘密」：
「80年代初頭までに黒海艦隊が直面した重要な課題の1つは、新しい近代的な保護艦隊司令部の設置でした。 計画された秘密施設は、南部の戦略的方向で最大の防御構造であると想定されていました。 深層地下バンカー。そこから熱核戦争が発生すると、艦隊の戦闘制御が行われます。 丘の岩だらけの土壌の未開発の場所で、1977年に施設の建設にトンネル工事が始まりました。
地下構造では、180メートルの岩盤下に通信センターが設置されることになっており、世界の海のどこにでもある船との衛星通信、情報およびコンピューティングセンター、発電所、水と燃料タンク、換気システム、空気再生、キッチンダイニングルーム、救急箱。 内部施設には、本部の役員、信号機、保守要員など、何百人もの専門家を収容できます。 地球の腸に対する攻撃は、ほぼ5年間続いた。 この間に、数百メートルのコンクリートの回廊アジサシが山脈に敷かれました。
限られたスペースの地下では、4階建ての建物を設置する必要がありました。 このために、金属絶縁と溶接部のシーリングの技術が開発されました。 このような作業は、資格のある溶接工にのみ委託され、各縫い目はX線装置で照らされていました。
黒海艦隊の3ブロックの保護された指揮所の地下面積は13,500 m2を超え、複合施設の多層地下施設の面積は-22,000 m2に達しました。 複合施設の歩行者通路の長さは3.5キロメートルを超え、地下施設の容積は80,000 m3を超えました。
すべての地下採掘は、慎重なカモフラージュのルールに従って実施されました。 偽装品が露出され、偽造地開拓と道路が敷かれました。 地上ベースのトレーニングセンターを構築するための伝説が作成されました。 森林区画の下にオブジェクトを隠すために道路が敷かれました。 エントランスポータルには、2階建ての家のファサードの外観が与えられました。 2階の窓は黒い塗料で塗装されていました。 スパイ衛星から撮影された写真では、立ち入り禁止区域のオフィスビルは近くのアルス開拓者キャンプと変わりませんでした。
今日、未完成の地下司令部はウクライナ国家のものであり、当局は「ロシアの要塞のもう一つの傑作」のさらなる使用の問題を研究しています。
施設の90％の準備が整うと、ソ連の崩壊が起こり、ウクライナはそのような高価なプロジェクトを買う余裕がなく、ロシアはそれを必要としませんでした。 その結果、1992年に資金が停止し、警備員は取り外されました。1998年まで、犯罪のボスはオブジェクトを「保持」し（彼らは戦闘機を訓練すると言います）、1998年にそのうちの1人が死んだ後、最終的な略奪が始まり、まだ進行中です
岩をくり抜くような困難な仕事を達成するために、建設大隊が特別に形成され、それには弾道ミサイル用のコンクリート鉱山の建設経験のあるドネツクシャフプロコトカの専門家が加わりました。 最初に、専門家は2つの182メートルのシャフトを上から下に「ドリル」し（「換気シャフト」マップ上）、1年でそれを行い、翌年、水平に動き始めました。 シェルターとトランクの内側のすべての壁は8mmの鋼鉄で覆われ、それにより気密性と強度が確保されました。 金属の総質量はキロトンで計算されました！
オブジェクト自体は1977年に建設され始めました。バンカーの建設場所を選択したときの最高政府は、アメリカの核攻撃計画をドロップドロップに基づいていました。これは、12の核弾頭がセヴァストポリ、バラクラバのインカーマン、そして都市自体の残りに投下されることを意味していました黒海艦隊の位置管理 次に、ZKP（予備コマンドポスト）はこの打撃に耐えなければなりませんでした。
1987年の10年前に、すべての建設活動が完了しました。 ビルダーはケーブルの敷設を始め、敷地内を高貴にし、秘密の機器を設置しました。 3つのレベル（ゼロレベル-通信）があり、階段を介してメッセージが送信されたため、エレベーターはありませんでした。 いくつかのデータによると、すべての敷地の面積は13.5千m 2であり、その他の17.5千m 2によると合計です。
秘密の建設現場で、船員中T T. Pavlyukの小隊の労働者が最高と認められたことが知られています。 労働に対する主な賞は、命令と通過ペナントでした。
1982年まで、高さ16メートル、幅16メートルの2つの130メートルブロックをくりぬいて、2つの条件付き4階建ての家を建てることができました。 さらに、他の大きな地下室があります：120x10x12 m-20x10x10 mの2つの水タンクはゴミ箱と考えられています。 残りのエリアは、山の水で満たされた区画と同様に、膨大な数の廊下と部屋です。
より完全な隠蔽のために、この場所に黒海の訓練基地が建設されたという伝説が発明されました。 オブジェクトの隣に4階建ての寮が建設されており、いくつかの市民の建物にはガレージ、ダイニングルームなどがあります。
「トレーニングセンター」について話すことは、建設現場の規模が単純に巨大だったため、深刻ではありませんでした。 S. A.ポロツキー大佐（共著者）は、「黒海艦隊の軍事ビルダー」という本に次のように書いています。
「丘の岩場にある未開発の場所で、1977年にCP艦隊の建設のためのトンネル工事が開始されました。最初の垂直シャフトの沈下のために...この部門は、ソビエト連邦全体でミサイルシステム用の垂直バレルを沈めることに特化し、自治施設での広範な経験がありました。 建設現場チームは、時間通りに高品質の作業でタスクを完了しました。完成した最初の垂直シャフト（深さ180メートル）は、水平沈下の換気シャフトとして使用され、掘削と発破のペースを大幅に加速しました。
採掘作業の開始と並行して、黒海艦隊には類似物がなかった制御装置の設計は、モスクワ設計研究所が主導しました...
KPの地下部分の水平方向への侵入に関して、ハリコフストロストロイの信頼の専門建設組織が働きました-強力な生産拠点を持つ機械オペレーター、掘削機、解体労働者の高度な資格を持つチーム。 彼らは独自のコンクリート工場、さまざまな金属構造物の製造のための設備の整ったワークショップ、木工ワークショップ、穴あけ器、ロックローダー、コンクリートポンプに圧縮空気を供給するための固定コンプレッサーステーションを建設しました...
バレルNo. 2の垂直貫通は、ShPSUのスタッフ、チーフA. I.シマコフ（バラクラバ-デンマーク）によって続けられました... "
バンカーのプランを見ると、その概略図は文字「A」であることがわかります。 3か所での世界とのコミュニケーション、換気、およびポータルで終わる2つの500メートルの損失。 入り口では、彼らは施錠室を備えた反原子防具のドアで塞がれていました。 直径4.5メートルの2本のシャフトが上部にあり、それらは山の上部に通じており、空気を取り込んで通信ケーブルをアンテナに出力するために使用されていました。 これらのシャフトを通して、表面への出口もあり、それらに沿って螺旋階段が建てられました。 すべてがバルブ、ハッチなどでブロックされていた 有毒ガスや放射性ダストから住民を保護します。 同じ鉱山を通じて、船や潜水艦との通信のために、アンテナへの通信が引き出されることになっていました。
高速道路セヴァストポリ-ヤルタに沿って移動すると、放棄された地雷に出くわすことができます。その先には曲がり角があり、道路は少し上昇し、どこかへ行きます。 この道路に沿って運転するのは簡単ではありません。入り口にはすぐに「レンガ」の標識があり、それ以上の移動は禁止されていることがわかります。 同時に、道路の反対側には「モロゾフカ」定住のサインがあります。 「レンガ」は、さらに邪魔しないほうがいいともう一度怖がらせるためにぶら下がっています。そうでなければ、村の住民はこの標識をどのように通り抜けますか？ サインをスキップして先に進みます。 地図を見ると、さらに先には開拓者キャンプがあるはずです。実際、機関銃を持った開拓者リーダーがいます。 軍事ユニット。 最も可能性が高いのは、「オブジェクト221」が構築および開発されたとき、この部分はセキュリティと秘密を提供し、70年代および80年代には「レンガ」を通過させることさえできず、銃を持った叔父は礼儀正しく私にサービスを妨害しないように頼みました。 当時、セヴァストポリ-ヤルタは道路で閉鎖されていましたが、セヴァストポリは閉鎖された都市だったためです。
「子供のキャンプ」の近くには観光キャンプ「アルス」があり、私はこの場所を2回訪れましたが、両方とも春だったので、観光客は見つかりませんでした。
車でKPP1に到着できます。KPP1では、道路が慎重に切断され、バリアがロックされています。 彼らは、これは邪悪なフォレスターの努力であり、会わない方が良いと言います。 ここに車を置きます。 さらに徒歩で、私たちはランタンを取り、衣服を温めて先に進みます。 アスファルトの曲がりくねった道は、毛虫や重機から略奪します。略奪の跡。 私たちはKPP2に到着します。ここは、警備員が仕える小さな老朽化した家です。 高価な方法で、約15〜20分後に最初のポータル（西）に到達します。道路をさらに進むと、前に車で運転できる2番目のポータル（東）が見えます。今は建設廃棄物で覆われています。 両方のポータルからログインできます。
インターネットをさまよう施設のほぼすべての地図は「原子炉」とマークされており、多くの論争があり、原子炉の存在の一部はおかしくて不可能と呼ばれ、残りは潜水艦からの原子炉の設置について議論しています。 それにもかかわらず、ディーゼル発電機が立っていた部屋があることは確かに知られています。 しかし、バッテリー寿命のこのような長い期間での使用は疑わしいです。
衛星からオブジェクトを見ると、次の画像が開きます（ Googleマップへのリンク ）：
道路自体からのルートはピンク色の線で示されています。
タイヤはZKPのいたるところに散らばっています。一部の訪問者は、使用済みの爆弾がバンカーに引っ張られているのを見たと言います。 タイヤ、そしてそれらはスクラップを得るためにそこで点灯します。
ブロック間の移行、サービスの碑文はまだ残っています。 エントランストンネルのサイズは、KAMAZが簡単に通過できるほどです。
山一枚岩を示す床のそばの壁の部分、およびビルダーが実行した強力な作業量が明確です
私たちは反対側から歩いていた別のグループに会いました、私は完全な暗闇があることを思い出します、そしてあなたが話を止めると水たまりで水しぶきが聞こえるだけです。 床の上のこの写真では、そこから金属を根こそぎにするために破壊されたパーティションの残骸を見ることができます。
シャッターリリースと懐中電灯。 壁からすべての金属が取り除かれ、取り出されました。誰かがこの施設で病弱な状態ではありませんでした。 私はここで入手して設置することができた秘密の機器や何キロメートルものケーブルについては話していません。
部分的にはすでに切断されていますが、金属の残骸が残っているマルチレベル通信シャフト。
入口の入り口の1つ（西部）、塗装された窓のある家を装った。 2番目も、ほぼ同じウィンドウで、明らかに偵察機と衛星写真から描かれています。
ハリコフツーリストからの仲間によって撃たれた金属の彫刻家.kharkov.ua / phpbb / viewtopic.php？t = 5812
機会がありますが、このバンカーを訪れることを皆に勧めます:)
使用された文献、およびオブジェクトについてまだ読むことができるリンク：
sevdig.sevastopol.ws/stat/alsu.html「KPは終了しました。 すべてが廃棄されました”
strannik.crimea.ua/content/view/52/1 「地下のセヴァストポリを取り巻く秘密へのいくつかの追加」
abonent99.at.tut.by/zkp221/zkp221.html「Object No. 221」への訪問に関するレポート
Tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=5812 ZKP PRF （オブジェクト221）
en.wikipedia.org/wiki/Spare_command_point_Black Sea Fleet Wikipediaページ
docs.google.com/Doc?docid=0AT9UK8G_yP1UZGhoYnM4bXBfMzNnZnNuMmZkYg&hl=ja念のためにGoogleドキュメントのこの記事のコピーへのリンク:)
psは、兵士の死に関する迷惑な文を削除しました。