今日の記事では、自分のために購入したナビゲーターと通信した経験を共有します。 それは極端に異常なものではありませんが、私見、注目に値します。
小さなレビュー、トラフィック。
背景
長い間、「普遍的な兵士」であるHTC P3300コミュニケーターを使用していました。これは2年目または3年目まで忠実に私に仕えてきました。 彼は長い間道徳的に死んでいるという事実にもかかわらず、彼は彼の基本的な機能を非常にうまく実行しています。 ナビゲーションとしての信頼できる機能がないわけではありません（バンドルされたTomTomはすぐにiGo 2006に置き換えられ、 その後iGo8に置き換えられました）。
そして、すべては問題ありませんが、ナビゲーターが実行されているときのわずかな空きメモリは、実際に散歩に行くことを許可しませんでした-時には、アプリケーションを起動せずに電話を受けることさえ不可能でした。 外出先では転がりません-コアではないタスクを特殊なデバイスに委任することにしました:)
ほとんどの場合、5インチと7インチの対角線を備えたデバイスのコストは不当に高く、私は3インチを使いたくありませんでした。 一般的に、私が選んだのは黄金の平均（4.3 ''）であり、最終的にはNexx NNS-4301ナビゲーターになりました。 一度この会社の製品をよく知ったので、悪い印象はありませんでした。
購入する前に、私は悪名高いw3bsit3-dns.com.ruを注意深く調べました。そこで、 Nexxのナビゲーターには、 フォーラムスレッド全体（128ページ！）が割り当てられました。 膨大な情報の中から、フラッシュに関する質問への答えを探していました。 問題なく実行され、デバイスの機能を向上させる可能性があります。 最初は、 iGoまたはNavitel Navigatorがナビゲーションソフトウェアとして使用されます。 ナビゲーターになることを決めました。
パッケージバンドル
コルトンボックスの厚さでは次のことが判明しました。
-ナビゲーターNexx NNS-4301 ;
-スタイラス;
-ガラスと魚雷用の車のナビゲーター用マウント;
-シガレットライターからデバイスの充電。
-PCに接続するためのUSB-miniUSBワイヤ。
-ソフトウェアがプリインストールされた1GBのメモリカード。
-ドキュメント。
ところで、機器は非常に期待されています-同じことはP3300 DeLuxeパッケージ（私が登場したときに取った）にもありました。
スタイラス？ ナビゲーターの背面にマウントされていますが、ここでは必要ありません。
実際には、画面上のボタンを指で押すことができますが、スタイラスの操作ではありません。 それを突くためにそれらをカットしない限り、これまでのところこれは行われていません。
ドキュメンテーションは完全にロシア語で、非常に詳細です-色と多くのカラー写真付き。 オフセット！
メモリカード上のナビゲーターとして、 iGoはサイトで作成されたようにインストールされていませんが、 Navitelバージョン3.2です。 これは私をまったく動揺させませんでした（再フラッシュできます）-反対に、私はNavitelを試しましたが、数年の間iGoに慣れていましたが、今のところそれを残すことに決めました。
車での充電が最も一般的です。次の章でもう少し詳しく説明します。
本当に寂しいのは、ナビゲーター自体のカバーです。 車を置き去りにしたまま、大雑把に置き去りにします（私たちはまだロシアに住んでいます）。バックパックやバッグがない場合は、ユニットをポケットに入れる必要があります。 これまでのところスクラッチはありませんが、これが続けば、確実に傷が付きます。
外観
マウントに同意します。 Yandex.Marketのレビューで、人々はマウントがしっかりしていると同時に壊れやすいと書いています。 私は前者については同意しますが、後者については絶対に同意しません。 明らかに、以下のことが「きつい」ことを暗示しています-マウントをガラスに慎重に「吸う」ためには、ベースで特別なリングを回す必要があります。その後、クレードルが血に飢えたヒルによってしっかりと吸い込まれます。
しかし、このリングの特別な舌のおかげで、これを行うのはそれほど難しくありません（ただし、ずさんな女の子はまだ爪を折る機会があります）。 そして、しばしばこのマウントをまったく削除しますか？ 私は一度それを貼り付けて、それを離さなかった-私はデバイスだけを引き出した。 ですから、私たちがどのようなタイトさについて話しているのかわかりません。
脆弱なマウントについて-おそらくヒンジ機構のナット（最初にナビゲーターを任意の便利な角度に配置できるようにする）を締め付けることができませんでした-また、最初は気づかなかったので、ナビゲーターがバンプに「うなずき」ました。 だから...私の意見では、マウントは非常に成功しています-信頼性が高く、非常に危険です。 ナビゲーター自体は特別なブラケットで取り付けられています-一緒にデバイスを取り外すことをお勧めします。
ナビゲーターの形状は可能な限りシンプルです-透明なエッジが広がる控えめなサイズ（120×81x17 mm）の長方形の「レンガ」。 表面は黒いプラスチックでできていますが、テクスチャはブラシをかけられた金属のようなものです。 マットスクリーンは完全に汚れにくく、指紋は残りません（ただし、MKADの手は本当に汗をかきます）。 上記のインジケータ（充電、通常動作、低充電）です。
上部には2つのボタンがあります-メニューとキー/スリープ（s）。 下-miniUSBコネクタのみ。
左側には、音量調節用の2つのボタンと、バッテリーをオフにする（および外部電源がないときにオンにする）スイッチがあります。 少し低い-スタイラスからの「嫌いな人」:)
右側には、外部電源用のヘッドフォンジャック（キットからの自動充電による）と最大2GBのMMC / SDカード用のスロットがあります（1GBにはナビゲーターがプリインストールされています。そこに他のファイルを記録することもできます）。 誰かがどこかで不平を言ったので、挿入されたカードは突き出ません。
裏面には、スピーカーグリッド、リセットボタン（明らかに、除外しないでください:)、および4つの取り付けネジがあります。
インクルージョンと仕事
正直に言うと、今回は説明書をほとんど読みませんでした（毎回それをすることを誓いましたが）、ナビゲーターはキットからの自動充電だけでなく、USBケーブルでも充電できることを発見できて嬉しかったですHTCからの充電-miniUSBのみがあります）。 その結果、車内の別のワイヤーが回避されました。 Yスプリッターはシガーライターにありますが、念のため）
ほぼすべてのナビゲータープログラムには、「車両」を選択する機能があります-歩行者、救急車、または運転手-これに応じて異なるルートが構築されます。 あなたが歩行者の場合、手元に充電器がないことは明らかです。 内蔵バッテリーからナビゲーターのバッテリー寿命を落ち着かせます-約5時間。
デバイスはすぐにオンになります-約20秒後に、アクションのナビゲーションを開始できます。 さらに20秒後、衛星が捕捉されます。 また、「コールドスタート」ではなく、常にスリープモードから復帰する場合は、ダウンロード速度が著しく向上します。
Navitelソフトウェアについて説明する価値はないと思います-誰もが知っています。 そして、そうでなくても、インターネットには私よりも包括的なレビューがあります。 私のプログラムは本当にうまく機能しているとしか言えません-私の神を忘れられた町では、彼は間違いなくすべての家に署名しました（iGo8では私の家はまだ署名されていません）、スピードバンプのバンプをマップに配置しました、交通警察のポスト、ガソリンスタンド、その他の魅力たくさんの新しいこと）ですから、このプログラムにとどまっている間、私の良心が明確な登録データがナビゲーターに付属しているという利点があります。
主な機能に加えて、ナビゲーターはデフォルトで音楽を聴くことができます。 私は正直に彼女に耳を傾けませんでした（MP3、WMA）-これにはラジオテープレコーダーがあります。 9つのプログラムの音声プロンプトは、外国車は言うまでもなく、窓が開いていても聞こえます。 写真やビデオ（AVI、MPEG-4）を表示する機能もあります-珍しい恋人に便利です）念のため、ナビゲーターにはヘッドフォンジャックがあります。
明るい日光の下では、画面はフェードします（実際、すべての画面と同じように）が、直射日光がまれにナビゲーターに降りかかる（歩行者として使用したときは数回しか会いませんでした）-これが発生すると、デバイスは回す 残りは、均一なグラデーションを提供する通常のカラーディスプレイです。 私は視野角が本当に好きだった-すべてがどこからでも見える。
スピードメーター
作業速度は良好です。すべてのメニューは、指で適切な場所をクリックするとすぐに表示され、遅滞なく表示されます。 ルートは、ターンの通過後すぐに再配置されます。3D（署名、POI、およびあらゆる種類の標識が付いた多くの家）の最大限の詳細であっても、ブレーキはありません。
ナビゲーターまたはソフトウェア（99％秒）が誰の罪であるかはわかりませんが、移動速度は常に信頼できるとは限りません。 場合によっては、加速中にデバイスが240だけしか表示されないことがありますが、すでに350をすべて移動している場合があります:)これは冗談です。 しかし、iGoを搭載したP3300（外部アンテナなしでも）では、そうではありませんでした-速度を超えていたため、ナビゲーターがすぐに速度について通知しました。
デバイスのオペレーティングシステムとしてWindows CE 5.0がインストールされているため、機能を非常に適切に拡張できます。これも良い点です。 私が見つけたものの、まだ試したことのないものには、十数個のゲーム 、ノートブック、電卓、翻訳者、リーダー、ファイルマネージャー、グラフィカルビューアー、その他の速度計など、さまざまな程度のプログラムの有用性があります。 原則として、質問を自問すると、大量のジュースを絞り出すことができます。あらゆる種類のKoAP、SDA、および悪霊からの「レシピ」を注ぐことができます。
計量制御
長所
-まともな機器;
-外観、ビルド品質、締結の信頼性;
-適切なマットスクリーンサイズ（4.3インチ、480×272）。
-マップの詳細が最大であっても、（Navitelで）良好な速度。
-マルチメディアチップ、サードパーティソフトウェアの機能拡張、フラッシュの可能性;
-素敵な価格（5000ルーブルから）。
短所
-カバーはありません。
-交通情報なし。
-Bluetoothは多くの人にとって不適当ではありませんが、必要ありません。
-速度は遅れて決定されます（これがNavitelの問題でない場合）。
-明るい日差しの下では、ディスプレイはよくフェードします。
ああ、FMトランスミッターはまだ十分ではありません）キットのリアビューカメラモジュール（これが起こります）については、余分に支払うことに同意します-それは余分ではありません。
目的地に到着しました
紙の地図と地図はまだ完全に消滅していませんが、明るい未来がないことは明らかです。 今世紀、情報技術とナビゲーターが圧倒的である-巨大な技術クラウドのほんの小さなポイント。
ナビゲーションの問題は自分で解決したと思います。 価格/品質比の観点から、デバイスには競合他社が存在する可能性がありますが、私はそれを掘り下げませんでした-私はそれを購入し、それ以上に満足しています。
ただホイールに座っているだけで、地形を知らずに街を勉強している人をナビゲートすることをお勧めします。アシスタントをより良く考えるのは難しいです。 しかし！ ナビゲーターだけを見ることはできないことを覚えておく必要があります。道路上の状況を常に評価し、頭で考えてください。
ベテランのドライバーにとっては、ナビゲーターという形の贈り物も不要ではないので、これを覚えておいてください。
1か月間、フリーズはありませんでした-安定した作業のみ）だから、会社への苦情はありませんが、多くの人がそれをoldりましたが、いくつかの未知のステレオタイプに続きました。 ただし、これはどのメーカーのデバイスでも同様です。
最近の出来事と法律の改正（ 第25条 ）を踏まえて、私はまともなDVRについて考えています。 誰かが価値のある何かを提案できる場合-あなたは大歓迎です！
成功、注意してください！
PS私は私の街が大好きです:)