また、プロジェクトの実験についても。 そして、一緒にこれらのベンチャーの結果を見ていきます。 この「ライブショー」が興味深く有益なものになることを願っています。 だから...
アイデアが実現した瞬間から、正式な発売の3週間強が過ぎました。 実装のスピードとシンプルさは、有名な本37signals Getting Realに触発されました（ちなみに、誰にでも読むことを強くお勧めします）。
将来のプロジェクトの関連性の評価は次のとおりでした。私は普通の、正気な人間です。 そのため、プロジェクトが私にとって有用であれば、多くの人にとって有用です。 したがって：出席、収益化、何とか何とか...このチェーンの基礎は私の正常性の自尊心です、ここで間違いをしないことが重要です:)私は後で正しいかどうかを確認します。
まず、このプロジェクトがなぜ開発されているのか、どのような「ユニバーサル」機能が実行されるのかを紙に書きました。 コンテンツの構造を規定しました。 そして、フェルトブーツは明確であり、これはプロジェクトにとって絶対に重要かつ重要です。 「コピーと貼り付け」だけでは不十分です。時間が無駄になります。 コンテンツは、オーソリティとユニークでなければなりません。
次に、プロジェクトでお金を稼ぐ方法について考えました。 最後のドックには、尊敬される友人が何人かいました。 彼らの意見は私にとって大きな意味があり、将来のプロジェクトと承認の価値ある評価を受けて、最初の文書を作成しました。 潜在的なスポンサーのための文書。 それらを計算することは難しくありませんでした、そして、翌日、私はダイヤルと迂回に従事しました。 危機のため、ミンスクの自動車ディーラーは、将来のリソースの価値ある評価に加えて、画像プロモーションの予算がないことを訴えました（サイトはないため、トラフィックはまだないため、画像についてのみ話すことができます）。 たくさんのドキュメントを配って、私はそのアイデアがすでに「人々の中に」入っており、「遅くなる」権利がないことに気づきました。
彼はミンスクの交通警察を訪問し、プロジェクトについて話し、そして...ああ、奇跡！ 著者の記事を書き、テレビでフラッシュし、著者のコラムをプレスで公開し、「緊急理論」を作成する「クレイジーな」（良い意味で）交通警官と知り合いになりました。 安全運転の真の愛好家。 彼と共通語を見つけることができたので、私は素晴らしい前兆と考えました。
私は状況を考え出す必要はありませんでした;私はそれらを一日に数回遭遇します。 私の感情的な評価とバランスのとれた専門家とは対照的にそれらを分解するという考えは、父との旅行を思いつきました。 もう一度、次の「ハンサム」で迷子になり、父は別の視点から状況を説明しました。
次の投稿で話をします：
ウェブサイトの開発、私の経済的および時間的費用。
初期プロモーション。 何が行われ、何が起こったのか。
そして、プロジェクトで獲得した最初のお金について！