完成した製品を宣伝していないことにすぐに気づくでしょう。これには、州の多くの資金、専門家、連絡先が必要なので、私自身はこれを理解できません。 構造など。しかし、私はこれを実現できる人や会社にアイデアを与える準備ができています。
実際、アイデアはどこから始まったのですか？
モスクワとサンクトペテルブルクの主要都市から200〜300キロメートルを旅行すると、3人に1人のドライバーが交通規則に違反していることがわかります。 長い間、私はアルマトイ市（カザフスタン）に住んで勉強しました。それに関連して、交通ルールの違反は非常に顕著です。
カザフスタンでは、すべてが交通ルールに非常に厳しいです。たとえば、ロシア連邦で速度制限違反の罰金が300ルーブルである場合。 （電話で支払う場合は250割引+ 50コミッション）、カザフスタンでは3636ルーブルを支払います。 （ルーブルに5.5テンゲのレートで20,000テンゲ）速度を20 km \ h超過した場合。 注意：1年前に罰金に関するデータをメモリから取得します。
障害者のサイトの駐車場と18181ルーブルの罰金（！）（18,000ルーブル）などについては、おそらく話さないでしょうが、2つのことが明らかになると思います。
- カザフスタンの大都市のすべてのドライバーは、可能な限り交通規則を順守します。
- カザフスタン内務省での腐敗は盛んです（公式に3636よりも1人あたり1000ルーブルを支払う方が利益があるためです）。 ただし、これはカメラでは機能しません。
ロシア連邦では交通規則の遵守に対する罰金は最小限であるため、ほとんどの人は交通規則に違反しています。 たとえば、モスクワでは、それを破らなければどこにも来ないという立場を完全に理解していますが、モスクワについてではなく、モスクワの背後にある都市についてお話したいと思います-交通違反はあらゆる段階にあります。
例：
-ドライバーが駐車場に気付いただけなので、進行中の車の前で急に停止します（両足がブレーキの床まで）。 しかし、彼は事前に警告信号を出しませんでした。
-方向指示器の使用をほぼ完全に無視します（ゲーム-「操作を推測する」）。
-曲がり角を曲がって走行する場合、車線を維持できません。
-誰が誰をサークルに通すべきかを誤解しています。
-円上の方向指示器の使用方法の誤解。
-「私の車はより高価です-私は運転を優先しています」というスタイルで運転しています。
-1秒ごとに赤を通過します（黄色を通過することは言いません-これが標準です）。
-特定の車線での移動を禁止する標識を無視します（たとえば、車線は左側のみです- 誰もが直進します）。
-たとえば、私たちの街では、レンガの下で一方通行の交通にすぐに向かい、同時に彼を通過させるために鳴り響くのが普通です。
-駐車場で雪や紙で数字を貼り付けることについて話すつもりはありません（サンクトペテルブルクとモスクワから200-400 kmの都市での駐車は、モスクワのように60-300ルーブルではなく、1時間あたり20ルーブルです）。 さらに、彼らはしばしば500万から600万ルーブルの価値のある車を接着します。 （毎月3000ルーブルのサブスクリプション）;
-歩道上で交通渋滞（300メートルのコルク）を目撃し（歩道は鉄柵の後ろにありました）、車椅子で人々を怖がらせ、パトカーの正面に満載の赤いミニバスで運転しました。 パトカーは、例外的なことは何もなかったふりをしました。
私は永遠に続けることができます。 しかし、考えに戻ります。
アイデア
これらの観察に関連して、国内の道路の状況を改善する方法のアイデアが生まれました。
交通違反メッセージを送信することは可能です
しかし、これが必要なため、これを行うのは非常に困難です。
- カメラを引き出して電話で写真を撮ります。これは、車両を運転するときに少なくとも不便であり、また別の事故につながる可能性があります。
- 車のビデオキャプチャカメラからUSBフラッシュドライブを取り外し、コンピューターに挿入し、必要なビデオを見つけて、5分間の録画を送信しないように編集します-ビデオファイルを圧縮します。
- ビデオまたはスナップショットを添付して、事故に関するメッセージを作成します。
これには多くの時間がかかります。また、常にビデオ録画を行いたい場合は、この問題に弾丸を付けます。リクエストを記入するためだけに時間を費やす必要があるためです。
問題を迅速かつ簡単に解決するにはどうすればよいですか。これには既成のツールを使用してください。
楽器
-状態あり 契約は構造によって締結されます（これによりすべてが法律に準拠します）
-ウェブサイトが作成され、各運転者が自分の個人データを入力して登録することができます（パスポートの確認などが必要）+権利+車両番号;
-製造業者によって事前に作成された特別な車内の認定カメラが購入され（従来のカメラに基づいていますが、変更が加えられています）、車に取り付けられます。
-交通状況から気を散らさないために、ボタンがワイヤレスの場合、ダッシュボードまたはハンドルにデータを送信するための別のボタンも設置されています。
-ドライバーが交通違反に気づいたら、ボタンをクリックすると、デバイスはビデオ録画の最後の1分間を切り取り、目的の形式に変換し、ドライバーIDを使用してドライバーIDをビデオ修正サーバーに送信します。
技術的な実装
-ビデオを撮影できるカメラが撮影されます。
-高解像度で撮影する前に確定し、違反者の数が見えるようにしました。
-SIMカードまたはWi-Fiのサポートが終了します（ボタンを押すとすぐにビデオを送信できるように、SIMカードが必要です。Wi-Fiは、ビデオが送信されるようにします。たとえば、車が家まで来るとき：カメラがWi-Fiをキャッチしますインターネットに接続したときに、蓄積されたビデオとデータを送信します。
-カメラIDを検索し、それをドライバーデータに関連付け、カメラソフトウェアを更新できる特別なソフトウェア。
-データとカメラIDを入力して登録し、アプリケーションに関する情報を受け取ることができるサイト（記録されている事故の数、受け取った金額など）。
-それら。 サポートとビデオ処理サービス（多くの人がビデオがたくさんあり、すべてを処理することは不可能だと言いますが、タタールスタン大統領は次のように述べていることを思い出します： 「統計により、2018年にのみ30億ルーブルが失われることを示しています...」-罰金の割引の廃止、つまりこのようなお金がこの領域で回転しているので、手動モードで違反のビデオを処理するか、違反を認識するためのインテリジェントなシステムを開発する500から5000人のビデオ処理に入れることができます-十分なお金があります！）
ドライバーへのボーナス
誰もが社会を助けるためにデバイスにお金を使うわけではないので、最良の解決策は、例えば、彼が記録した違反のペナルティの5-20％の金額で、ビデオを送ったドライバーに報酬を支払うことです。 これにより、月に2〜3千ルーブルを稼ぐことができたとしても、ガソリンの支払いと交通違反を修正するためのドライバーの動機付けになります。
実装の利点
-違反者はいつでも違反が車の写真を撮ることができることを常に覚えています。
-動画の送信者を特定することは困難です。 もちろん、すべての拠点が通常どおり会社の従業員によって販売されることは明らかですが、拠点に10万から20万人のドライバーがいる場合、特定の人物を特定することは困難です。 また、着信ビデオの処理には通常1〜2週間かかるため、さらに困難になります。
問題の道徳的側面
-現在、高速運転のファンと違反の擁護者がさまざまな口実の下でコメントに遭遇することを完全に理解していますが、カザフスタンでは（他の国でも同様です）厳密な制御が正しい運転を達成し、死亡率を減らし、ランダムな人々の負傷;
-私にとって、私と私の家族の安全は、私が間違っていると信じる人々の意見よりも重要です。
- 8月、ロシアの道路で交通事故で約2000人が死亡し 、21.2万人以上がさまざまな負傷を負った。 したがって、Gazeta.Ruの予想通り、夏の最後の月は、今年の初め以来、これまでで最も「緊急事態」になっています。 わずか8か月で、ほぼ1万1千人が事故で死亡し、ほぼ1万2300人が負傷しました。
単純な事実に注意してください。2018年の8か月間で、ロシア連邦の交通事故で死亡したのはわずか11（11）人でした。 簡単な例：アフガニスタンでは10（！）年で15,000 人が死亡しました。 つまり 戦争で死ぬ人の数は、1年の交通事故よりもほぼ10年で少ない-これは道徳的側面の問題です。
つまり このシステムは、違反者以外のすべての人にとって興味深く有益です。
-道路での事故の数が減ります。これは、自分自身と愛する人の安全を意味します。
-州は予算に追加のお金を受け取ります。
-システムの参加者は、同じガソリンでお金を稼ぎます。
-このスキームを実装する会社も、莫大なお金を稼ぐでしょう。
アイデアは無料です-私はそれを実装できるすべての人にそれを与えます。