中国は非常にハイテクな国です。 はい、国は、さまざまな方法で収集された個人情報の不可侵性を無視したことで非難されています。 しかし、近い将来、それについてはほとんど何もできません。
一方、中国はさまざまな市民識別システムを導入しています。 それらのいくつかは単一のネットワークに統合されており、一部はまだです。 他のシステムの中でも、子供や青年の行動を分析するAIの関与、交通違反を検出するための顔認識、警察による顔認識、社会的評価システムなど、学校の生徒のビデオ監視を思い出すことができます。 現在、別のシステムが追加されています- 地下鉄の顔認識 。 このテクノロジーは、旅行の支払いを迅速に行うために使用されます。
このシステムはどこでも動作しません。これまでのところ、パイロットプロジェクトは深セン地下鉄でのみ開始されました。 そして、これは一つの技術革新ではなく、一度にいくつかあります。 その上、実際には、第5世代のモバイルネットワークはメトロの顔認識で機能します。これがないと、データが処理されるリモートサーバーにデータを転送する時間がありません。
そのため、旅行の費用を支払うために、深Shenzhenの居住者は特別なディスプレイに行き、システムが自分を識別するまで数秒間立つ必要があります。 確かに、これの前に標準を作成する必要があります-写真はコンピューターのガイドとして役立ちます。 乗客は参照写真を撮影し、データベースにアップロードすると、システムは、地下鉄を降りるたびにこの人物を認識できるようになります。
また、名前を示し、資金が引き落とされる旅行口座を添付する必要があります。 このシステムがどれほど複雑であるかはまだ不明です。ほとんどの場合、技術インフラストラクチャは上記のものとまったく同じです。 顔をキャプチャするカメラ付きディスプレイ->参照写真付きサーバー->この写真が「結び付けられている」アカウント。
これはすべて迅速に機能するため、地下鉄のすべての乗客が新しいシステムを使用したい場合でも、混雑することはありません。 数秒-乗客は駅に行くことができます。
問題のプロジェクトはHuaweiと共同で開発されました-この会社はシステムの基礎となるソフトウェアを作成しました。 残念ながら、中国の他の都市はもちろんのこと、このシステムが深セン地下鉄全体に拡張されるかどうかは明らかではありません（これまでのところ、いくつかの駅でのみ機能します）。
前述のように、天体帝国の顔認識はまったく目新しいものではありません。 たとえば、KFCでもこのようなシステムを使用しており、2017年から機能しています。
興味深いことに、中国はモバイル決済の開発の点で他の先を行っています。 市民の約半数は、携帯電話やスマートフォンを使用してマイクロペイメントを行っています。 それらは、WeChat PayまたはAlipayの処理を通じて実行されます。 一部の居住者は現金をまったく使用していないため、中国中央銀行は、店がキャッシュ形式での支払いを拒否することを考えないように警告しました。 そして問題は、買い手が単に現金を残さないということです。そのため、変化を与えるものは何もありません。
