ヤンデックスはイスラエルの運輸省から公道で無人車両をテストする許可を得ました。 確かに、これは完全に無人の旅行ではありません-オペレーターは自動操縦を監視する運転席にいます。
ロボモービルは、テルアビブの道路をマスターします。 Yandexが一度に複数の車両をテストできるのか、それとも1台の車両だけをテストできるのかはまだ不明です。 イスラエルは、国の法律により公道でロボモービルをテストできるため、テストに選ばれました。
さらに、この国はロシアと気候条件が非常に異なるため、これはロボモービルの「耐久性」をテストするもう1つの機会です。 さらに、イスラエルにはロボット車両を開発する多くの企業があります。 Yandexはそれらの一部と協力する場合があります。 これらの企業の1つはMobileyeです。これは、ライダーやレーダーを使用せずに車両認識システムを開発しています。
さらに、今月Yandexはイスラエルでタクシーサービスを開始しました。 おそらく同社は、ロボット制御で車を運転する乗客を招待するでしょう。
10月、無人タクシーYandexがSkolkovoの領土で作業を開始したことが報告されました。 彼らは、プロジェクトをいくつかの段階に分けることにしました。 1つ目は、イノベーションセンターの居住者のみが無人システムで車を使用できるようにするものです。 さらに、乗客の輪が拡大されますが、これはテストの最初の段階が正常に完了することを条件とします。
2016年以降、無人車両の技術の研究が進行中であり、機械学習、コンピュータービジョン、ナビゲーションなどの分野からYandexのさまざまな開発を使用しています。 2017年6月、同社は無人車両のクローズドテストを実施しました。 次に、2つのプロトタイプがテストに参加し、それぞれにセンサーと専用ソフトウェアがインストールされました。 センサーは車の状態と環境に関する情報を収集し、センサーから受信した情報を分析した後、専用ソフトウェアが車の動き方を決定します。