プロット、私は認める、これは完全に理解できない、それは確かだ...
いやいや、全然分からない。
N.V. Gogol
運命によって、私は壮大なLANITプロジェクトのメンバーになりました-Roshydromet気象ネットワークの近代化。 文明世界のほぼどこでも、観測者は機器の測定値を取得するためにサイトをさまようことはありません。可能なことはすべて自動化されています。 ロシアでは、これは遅れましたが、Roshydrometの近代化プロジェクトのおかげで、気象ネットワークも再装備されました。 このような規模は決してありませんでしたが、わずか2年（2008〜2009年）でプロジェクトを実施しました。 そして、これは1分間、1842の気象観測所とその他の接続されたエネルギーキットの供給です。 また、ステーションを組み立て、組み立てて梱包し、85の各地域センターに配送し、そこからすでにステーションに配送し、設置して構成する必要がありました。
現時点では、近代化の第2段階が本格的です。 文書のアーカイブの発掘調査と私はそのような投稿を考えるように促しました。
1：4 000 000の規模での悲劇。気象観測所Roshydrometの地理
一般に、Roshydrometの組織と機関を近代化するプロジェクト全体は、気象学、水文学、航空学、海洋学などに関するいくつかの契約で構成されていました。次に、それらの最も重要な写真を紹介します。
対象となったプロジェクトの一部には、観測ネットワークの2,000を超えるオブジェクトの機器の供給と、500を超えるサイトでの設置が含まれていました。
1.気象ネットワーク
装備品
プロジェクトを実施するために、LANITは気象観測所のメーカーになりました。 私たちは、ノボシビルスクのルーチ工場でこの生産を独自に開始することにしました。 部品は世界中から持ち込まれ、ロシアの部品も受け取りました（伝統により、ほとんどの問題がありました）。
ノボシビルスク、ルーチ工場。 設備の生産
工場では、10〜15人を雇用する組立ライン全体を編成しました。 このため、恐怖や非難を知らずに知識を共有したヴァイサラ社の生産組織の専門家を何回か連れてきました。
その後、ステーションは包装ワークショップを通過しました。 また、「Luch」はマスト、ボックス、ラック、トラバースなどの金属製品を製造しました。彼らはステーションを組み立て、テストし、パッケージ化しました。
ステーションの取り付けフレームへのコンポーネントのインストール
工場は心配の深刻な部分を取り除いた。 すべてを自分たちでやったとしても、このプロジェクトを実装することになります。 また、これらの素晴らしい人々に、機器の組み立てとパッケージングの問題を取り除いてくれたことに感謝する必要があります。 事実上間違いはありませんでした。 しかし、その後のプロジェクトで別の倉庫に心を閉ざしました。たとえば、特定のシリアル番号を持つ特定の受信者に機器を送信するタスクは実際には解決できませんでした。
出所
典型的な倉庫スタッフの行動
予算を満たすため、設置監督がプロジェクトに含まれていました。 Roshydrometの23の領土部門（UGMS）をツアーしました。 彼らは地元の部門の専門家を集め、技術者にステーションの設置と保守の方法を教え、方法論者に新しい機器とソフトウェアの使用方法を教えました。 練習はチーフモンタージュによって修正されました。 さらに、これらの部門の訓練を受けたエンジニアは、独立して複合体を設置し、気象観測所にオブザーバーを訓練しました。
設置監督の下で、それぞれ2人の最大12チームが関与しました。
クルスク、トレーニング。 暖房についての冗談があるはずでしたが、私はそれを考えることができませんでした
おばあちゃんの方法を忘れて
以前は、月に数千ルーブルを受け取る（そして通常は誰が）オブザーバーは、どんな天気でも1日8回プラットフォームに行き、はしごを登り、体温計を取得し、測定値を記録しなければなりませんでした 現在、ほとんどのRoshydromet施設では、最新の自動ステーションが水銀気圧計、湿度計、およびその他の時代遅れの気象学ツールに置き換えられています。
その結果、手動観測はどこにも消えませんでした（古典的な例は雲の形を決定しています）が、メインの観測ネットワークに関係のない別のポイントで、ステーションは全自動モードに切り替わります。
そして、これは副産物です-モバイル（折りたたみ式）気象観測所
Hydrometで言われたソビエト時代のお気に入りの自転車があります。 プロジェクトの関連性をよく特徴付けています。
学生はいくつかの気象大学で勉強し、南に行くことにしました。 以前はすべてシンプルでした-彼らは南部の気象観測所の1つを呼び出しました：
-私たちは学生です、すぐに来ます。 私たちはあなたと一緒にここに住みます。
-はい、来てください。
彼らは来ます-誰もそこにいません、10-11歳の小さな男の子が1人だけ歩きます。
学生が尋ねる：
-男の子、みんなどこ？
-そして、彼らは結婚式のために隣の村に行きました。
数日が経ち、すべての親はいなくなりました。 少年に行く：
「少年、両親はどこにいるの？」
「だから彼らは二週間去った。」
-まあ、これは気象ステーションです。すべてを時間通りに記録して送信するには、毎日勤務している必要があります。
-ああ、何もない。 彼らはすべてを2週間先に書きました。
ここに彼は、私たちのヒーローです。 ロガー
ウェザーステーションで最もユニークなのは、ソフトウェアコンポーネントです。 スクリプト、または構成について話している。 QML201ロガーは非常に巧妙です。 だから私たちは、誰もがほとんど繰り返さない想像を絶するあらゆる種類のことをしました。 例：気象情報を送信するためのキーコードがあります。 それは、毛むくじゃらの年に発明され、電信のみで投獄されたKN-01についてです。 メインのデータ処理はオブザーバーに依存しており、この場合、プライマリデータをセンターに送信してそこで処理するのではなく、ロガーをほとんどロードする必要がありました。
激しい抗議にもかかわらず、この奇跡をロガーに実装しなければなりませんでした。 はい、オブザーバーからデータを送信します。 8年も経たないうちに、なんとか変更できました。
気象観測所に加えて、プロジェクトの継続には、すべてのタイプの日射を測定する18の放射光観測所が含まれていました。
ハバロフスクの化学線測定ステーション
そして、海面ステーション：
ソチ ブイは、大量の天気と水中のパラメーターを測定します。
彼はいますが、エキストラなし
IDタグ
ところで、このプレートは私たちにたくさんのお金を節約しました。 設置から数か月後、ブイは嵐でアンカーを引きちぎりました。 彼はイスタンブールに行ったと思うが、勇敢な国境警備隊に妨害され、所有者に届けられた。
そして水中：
サンクトペテルブルク、下部プロフィログラフの設置
トルブヒンの灯台で
証明
大きく開いて
カラチャイ・チェルケシア
もちろん、プロジェクトマネージャーはすべてのステーションにアクセスすることはできません。この時間はありません。 しかし、一度、私はすべてに手を振り、私はカラチャイ・チェルケシアに行き、クルコールpassに行きました。 ドンベイの隣です。 このエリアのステータスはアクセス不能です。 おおまかに言って、「手が届きにくい駅」は、車で行くことも馬に乗ることもできない場所です。 また、クルコールPassまで車で行き、地元の人々の生活を送ることもできます。 ない唯一のものはコミュニケーションです。
出所
クルホール集落
出所
クルコールPassは、軍事用スクムロード（高さ2781 m）の最高峰であり、コーカサス山脈から黒海沿岸へと続いています。 これがロシアとアブハジアの国境です。 この場所では、第二次世界大戦中に、クルホールpassをめぐるドイツの侵略者との激しい戦いが行われました。
クルコールパスと風センサー。 お互いのために作られた
私たちは8月にクルコールpassで働きました。天気は良好でした。 より正確には、誰が働いたのか、誰がしなかったのかを示します
同じマニュアル（人員）測定器
HFラジオチューニング
クルホールの後、彼はゼレンチュクスキー天文台に自動ステーションを設置することに決めました。
より正確には、北コーカサスのロシア科学アカデミーの研究所の特別な天体物理観測所で。
現在、それは宇宙の地上観測のためのロシア最大の天文学センターです。 写真では-光学反射板BTAおよびI 混同しないようにしてください。
ゼレンチュク天文台。 気象観測所はホテルのすぐそばにありました。 なぜ遠くへ行くのか
そして、ピノキオと足の骨折についての冗談のように、何度も...
2.上空ネットワークの近代化
この契約には、全国に60の高層ロケーターの供給と設置が含まれていました。 以下-場所の1つについて。
ヤクティア、コテルニー島
私たちのプロジェクトは、ヘリコプター以外では手に入らない場所に触れています。
それで、LANITチームはヤクーチアのコテルニー島に行きました。 東シベリア海とラプテフ海の間に位置し、ノボシビルスク諸島の群島で最大です。
出所
モスクワからコテルニーへの行き方は非常に簡単です。 ヤクーツクへは、定期便で約7時間かかります。 その後、ティクシまで飛行する必要があります-これはさらに3時間で、そこからコテリまですぐです-ヘリコプターで海の上をわずか3時間、ストルボヴァヤ島または船で1日または2日給油します。
遠征隊は、年に数回、缶詰の食べ物と燃料を駅で投げます。 このビジネスでは、素材を備えたロケーターが投げられました。
船舶機器は、短い航海シーズン中にのみ配送できます。
これは船、海と太陽です
特別な男性が半透明のシェルターを降ろします
ロケーターの残りをアンロードします
島の気候は北極圏で厳しいです。 雪は年間9〜10か月間降ります。 7月の平均気温は+2.9°Cです。-10〜4月は、-30°C未満の気温が観測されます。
新しい航空複合施設の設置のための塔の設置
ホッキョクグマはよくゲストを訪問します
多くの人は、そのようなプロジェクトを管理するのが難しいかと尋ねます。 答えはイエスです。 いくつかのそのような契約が一度に私に降りかかったら、恐らくきしみながらヘルメットをかぶって走り、笑顔になるでしょう。
しかし、一般的に、私はこの物語に非常にスムーズに没頭し、子供のエッセイとの類推によって、私のチームをそこに没頭させました。 そして、私にとってこれを行うことは非常に興味深いものでした。そのようなプロジェクトについて孫に伝えることができます。 これはほとんどの部分で基本的に暖かくなります。
3.メテオ-2
すでに書いたように、最初のプロジェクトの開始からほぼ10年後に、2番目のRoshydromet近代化プロジェクトが開始されました。 を含む、天気ネットワークの近代化を継続する契約を結んだ。 以下は、1週間前の非常に最近の写真です。新世代のステーションの設置です。
セントラルUGMSの新しい気象観測所。 航空機は今では怖くありません。
そして最後に、Roshydrometでの作業中に、私は意欲的にそこで私の1人になりました。 人々がプロの休日を祝福すると、「相互に、そしてあなたも」という応答をよく聞くことができます。 これは本当にクールです=）
