ヒューマンマシンインターフェイスについて少しでも理解している人は、ドナルドノーマン教授であり、 「未来のものの設計」という本の著者であり、ニールセンノーマングループの共同創立者です。
主要なテクノロジー企業や自動車メーカーのコンサルタントであることに加えて、ノーマンはアップルのAdvanced Technology Groupの副社長であり、優れた消費者設計で知られています。
ノーマンは忙しいスケジュールとブックツアーから時間を取って、CNET News.comの特派員と、デザイナーや開発者が何をしているのか、何が欠けているのか、そして将来のテクノロジーにどのインターフェイスが搭載されるのかについて話しました。
だから、いつマウスを取り除くのですか？
それがうまく機能するのに、なぜそれを取り除くのか？..ここでの問題は、マウス自体にあるのではなく、長時間の反復運動を必要とするタスクにあります。 本当の問題は、私たちのテクノロジーとどのように相互作用するかということです。 キーボードは依然としてテキスト入力に最適であり、オブジェクトの選択はカーソルで行うのが最適です。
AppleとMicrosoftで見られるマルチタッチテクノロジーの可能性は何ですか？
タッチスクリーンはいくつかのことに本当に効果的ですが、すべてに効果があるわけではありません。 これは、オブジェクトを操作し、画面上で同時に自分自身を配置し、場合によっては回転させる必要があるグラフィックスを使用した操作や、複数の人が同時に参加したいアプリケーションで効果的です。 これは問題をまとめて解決するのに良いかもしれませんが、すべてを置き換えることができるツールではありません。
デスクトップウィジェット、Web 2.0プログラムおよびアプリケーションのスキンの急増により、ソフトウェアの標準的な外観はなくなりました。 これは人間と機械の相互作用の問題ですか？
重要なのは、これらのシステムがいかに簡単に学習できるかです。 運用の古い原則を使用している限り、問題はありません。 Web 2.0インターフェースやマルチタッチテクノロジーが、私たち全員が慣れ親しんでいるものと大きく異なるとは思いません。 それらがうまくできていれば、そのようなシステムは完全に互換性があり、習得が容易であり、相互作用により多くの喜びと効率を追加します。
現代人のショッピングプロセスの大部分はオンラインで発生し、そこでは彼は製品を手に入れることができません。 多くの人々は、メーカーが製品に押し込めた機能の数に基づいて購入することを決定します。 デザイナーとメーカーは、機能の量ではなく品質を重視するように人々をどのように訓練しますか？
私はビジネス界から1人の友人がいて、彼は最大のソフトウェア会社の1つで働いているため、彼はこれが法律であると不満を述べています。毎年、ユーザーはこれを要求するため、より多くの機能、ボタンを追加し、すべてを複雑にしなければなりません私たちは慣れているので、購入前に製品レビューをレビューし、プロとアマチュアの両方の評価を勉強します。 オンラインでやってみませんか？
必須です。 ご承知のとおり、私はCNETで働いています。
私はあなたのCNETレビューに多くの時間を費やしましたが、私が発見した問題の1つは、ブラウザーが普通の人ではないということです。 彼らは愛好家です。 つまり、彼らがオブザーバーになったのはそのためです...コンピューターのレビューや携帯電話のレビューなどを読んでいるときに、私はこれを見ます。 それらを書く人は、競合するすべての製品の専門家であることが多いため、機能のファンになります。 彼らは最高の意図を持って行動し、あなたと同じように賢い人々です。 しかし、あなたが助けることができるものはありません。ある製品を別の製品と比較して、「まあ、そのような機能はありませんが、機能はあります」
コンピュータ、電子機器、ロボットとのますます密集したコミュニケーションの結果として、人々に見られると予想される変化にはどのようなものがありますか。
長年、私はたゆみなく繰り返しました：「テクノロジーに適応してはいけません。テクノロジーに適応すべきです。」 今、私はそうではないと思います。 はい、すべてのランダムテクノロジーに適応する必要はありません。 しかし一方で、暖房システム、照明、電話、テレビなど、周囲の技術への適応の結果として、現代生活の多くのことが起こりました。
私が何年も前にSMSテクノロジーについて考えていることを言うように頼まれたなら、私はこう言うでしょう。 主よ、あなたは1つの手紙を得るためにボタンを3回押す必要があります。 これはばかげている。」 しかし、人々はこれを学んだだけでなく、素晴らしいことを学びました。 だから、ここで、あなたの前に、適応です。
トピックから離れて、私は言います：私はここで年齢は重要ではないと思います...私はそれがライフスタイルの問題だと思います...私の場合、この技術の開発と改善を助けたので、それは簡単でした。 そして、他の人を連れて行くために：彼女は突然彼らに落ちたので、もちろん、追いつくのは難しいです。
問題は、あなたがどれだけ技術的に進んでいるのか、どれだけ早く学んでいるのかではありません。 それらを習得するのに何時間もかかるものがあると思います...あなたはこれのためにあなたの人生の20時間を殺したくないだけです。 しかし、多くの子供たちは、そのようなことだけのためにそれを過ごす時間を持っています。
できるだけ多くのコンピューター制御デバイスを車に実装しようとしている自動車メーカーが直面している最大の問題は何ですか？
エンジンのコンピューター化はかなり上手でした...アンチロックブレーキシステムと安定化システムもコンピューターで制御され、非常にうまく作られています。
もう1つは、管理システムです。 車があなたが速すぎて車線を離れたと思って車を制御し始めたら、問題があります...多車線道路の車線制御システムは良いことだと思いますが、警告装置としてのみ使用するべきです、制御としてではありません。
知性ではなく推測であるため、いわゆる知的システムが不適切に振る舞う場合が多くあります。 だから私は完全自動化のファンです...現在の中間段階はあまりにも危険です。 ストリップから具体的に追い出した場合はどうなりますか？
何かに乗るつもりですか？ 車線変更のために方向指示器をオンにしない状況を想像しようとしています。
ちなみに、ほとんどは方向転換信号を含まずに再建しています。
あなたは音の不協和音について、そしてより自然な音信号の必要性があると話しました。 どういう意味ですか？
今朝、私はトークショーに参加し、まったく同じ質問をしてくれました。 そして、私は突然素晴らしい例を思いつきました。 ここを見てください（一時停止... BOOM！大声でドアを叩きます）。 何を聞いたの？
それは前髪でしたか？ たぶん、どのようにドアが閉じますか？
ご存知のように、これは電子的なのぞき見ではありませんでした。これは、ご存知のように、ドアが閉まったという信号を意味します。 特徴的な「バング」は、ドアが閉じたことを自動的に通知します...一部のエンジニアの言うこととは対照的に、「ああ！ この段階に到達するとき、それは重要になる可能性があるので、人に信号を送る方が良いでしょう。そして、どこで本当に安い信号を得ることができますか？」
多くの信号は実際には何のようにもありません。
彼らは完全にランダムであり、その意味を学ぶ必要があります...最近、病院で、私は廊下に立って、いくつかの医師と話をしました。 そして、頭上のスピーカーの1人がこの「pip-pip-pip」を開始し、「この音はどういう意味ですか？」と尋ねました。 彼らは私に答えた：「ああ、誰もこれを知らないので、私たちは彼に注意を払わないだけです。」