ロンドンのタクシー運転手は、都市からユーバーを「追放」するクラウドファンディングキャンペーンを開始しました

ロンドンの黒タクシーとUberのタクシーサービスとの対立は、昨年に比べてシャープさを失っているようです。 ロンドンのタクシー運転手によるストライキは停止しました。 しかし、この対立はより洗練された形をとったのでしょうか？



同情的なロンドンのタクシー運転手のグループは、クラウドファンディングの使用を通じてイニシアチブをつかむことを望んでいます。 タクシー運転手の1人の妻であるArtemis Mercerは、2012年の当局による決定の見直しを求めるクラウドファンディングキャンペーンを開始しました。 その後、ロンドン当局は、ユーバーが特別な条件で市内で働くことを許可した。



ロンドンのタクシー運転手とその支持者は、この決定を間違いだと考えています。 彼らの意見では、タクシーサービスはまだ半合法です。 Uberと従来のタクシー運転手は異なる規制を受けており、同じ法的分野に属していません。 当局は、ランダムな人々が輸送に従事しているという事実に目をつぶっている。 そして、これは公共の安全に対する直接的な脅威です。



さらに、ロンドンのタクシー運転手によると、Uberの価格設定方針は概して、平凡なダンピングに集約されています。 さて、「誰が安い」と呼ばれるレースでは、Uberの優位性は明らかです。



Artemis Mercerは約60万ポンドのクラウドファンディングサイト （約85万ドル）を収集する予定です。 これは、Uberのライセンスと規制に関する当局の決定のレビューを申請する費用をカバーするのに十分です。 ただし、トライアルの開始に成功した場合、タクシー運転手のサポーターは、さらなる法的費用のために追加の資金が必要になります。



指定された金額は8週間で収集されます。 その後、マーサーは訴訟を起こすことができますが、2016年6月以前に訴訟とみなされるとTechCrunch は書いています 。



11月、Uberはドイツの3つの都市から「追い出す」ことができました。 現在、タクシーサービスはベルリンとミュンヘンにのみ残っています。 ロンドンの同僚と比較して、ドイツのタクシー運転手は、オンラインサービスの侵害からタクシー会社の市場を保護するための努力をより持続的かつ迅速に行ったことに注目する価値があります。



ロンドンでは、タクシー運転手が4年間Uberに抗議していますが、これまでのところ特に結果はありません。 ロンドンのマーサーによると、タクシー市場は非常に細分化されており、企業は細分化されています。 したがって、これらの年は、「侵略者」を撃退するという単一の欲求で団結し始めました。