天から地にケーブルを転送すると、モスクワのブロードバンド事業者に年間60億ルーブルがかかる可能性があります

モスクワ政府は、モスクワの管理および技術検査協会がモスクワのオペレーターに通信および送電の架空線を敷設する許可を発行することを禁止しています。



DepTEHは、架空送電線の地下への移動を実際に提唱していますが、オペレーターにそうすることを強制することなく、この位置は連邦独占禁止サービス（FAS）と合意されています、とモスクワの燃料エネルギー経済部（DepTEH）の副局長、ミハイル・バラバノフは言います。 彼によると、新しい航空路線の設置の禁止は一部の高速道路でのみ課せられます。 現在、高速道路について話しているが、現在はマイストリート改善プログラムの下で再構築されている。 プログラムによると、2015年には40を超える通りを再建する予定です。 そこに新しいケーブル下水道が建設されます。既存のすべてのオペレーターだけでなく、無料のリソースで何十年も十分なはずです、とバラバノフは主張します。



オペレーターの1人の従業員によると、モスクワとその周辺地域には毎年約1,000キロメートルの航空路が建設されています。 彼は、1キロメートルの下水を500万ルーブルで建設する費用を見積もっています。 別の会社のトップマネージャーによると、現在、モスクワに1キロメートルの地下ケーブルインフラストラクチャを建設し、以前に建設した通信コストを600万ルーブルから移転しました。



当局が新しい航空路の建設をどのように禁止できるか、現在の建築基準と規則がこれを許可している場合、 イスクラテレコム・アルハス・ミルザベコフ局長は驚いています。 モスクワのオペレーターは、ケーブルを地下に移動させることに反対していません。過去3年間、彼らは新しいビルでこれを行ってきました、と彼は Vedomostiに話しました 。 現在、ロシアとモスクワの固定およびモバイル通信サービスは世界で最も安価であり、それを維持するために、下水道の賃借料は月1メートルあたり1.5〜2ルーブルを超えてはならないとミルザベコフは考えています。 これまでのところ、これらのレートはずっと高くなっています。



赤道グループの代表デニス・リチカによると、赤道は主に都市の中心部にケーブルを地下に敷設する技術的能力がない場合にのみ、空路で通信回線を敷設します。 23,000キロメートル以上の赤道光ファイバー通信回線のうち、わずか5,000キロメートルが空路で敷設されました。 アカドは、 MGTSのような独占的な事業者の行動にFASの注意を喚起しました。MGTSは、予算組織と商業構造のための下水システムの予約と運用に異なる関税を設定します。 さらに、通信へのアクセスに対して独占的に高い価格を設定します。



ロステレコム・アンドレイ・ポリヤコフの代表は 、市当局は新しいケーブルの購入と敷設の費用を補うだけでなく、下水道の賃貸費用も部分的に補うべきだと確信しています。 当局者によるこのような決定は、モスクワのブロードバンドアクセスのさらなる発展を危うくする可能性があり、VimpelComの代表である Anna Aibasheva氏は恐れています。