ダグフィールドは、Appleでの退職を真剣に考えたことはありません。 2008年の夏から2013年の秋にかけて、ダグはMacBook Air、MacBook Pro、iMacなどの製品のハードウェア設計に幅広く取り組みました。 彼は素晴らしい給料を受け取り、仕事に満足していました。 しかし、その後、イーロン・マスクは、ダグに電話して、輸送プログラムの副社長になるように招待しました。 ダグフィールドは申し出を拒否できませんでした。
2013年10月、フィールドはテスラの仕事が「私と、シリコンバレーで最も革新的な企業の一部として、世界で最高の車を作りたい多くの人々にとって素晴らしい機会だ」と発表しました。
ダグがテスラで働くようになった唯一のアップルの従業員とは程遠いことは注目に値します。 現時点では、この会社はすでに150人以上の元Apple従業員を魅了しています。 他の会社からテスラに移った人ははるかに少ない。 Elon Muskは、Appleにはテスラの非常に近い設計哲学があると考えているため、従業員を惹きつけています。
まあ、そしてコンピューターはコンピューターシステムと同様に、よりインテリジェントになっているため、テスラで働くことはコンピューター会社で働くことに非常に似ています。 テスラで働きに行ったアップルの従業員は、会社の車とテスラの最高経営責任者（CEO）アイロン・マスクに同情したためだと言います。 マスクの評判は、スティーブ・ジョブズが獲得したものより悪くはありません。 テスラの従業員の中には、イーロン・マスクがアップルとその仕事の原則に魅了されていると信じている人もいます。
テスラ車のコントロールディスプレイが元Apple従業員によって開発されたことは注目に値します。 ある従業員のJoe Naxallは、このプロジェクトに取り組むことは、フォード車に取り組むことよりもiPhoneに取り組むことに似ていると言います。 ジョーはアップルとフォードの両方で働いていたので、彼が言っていることを知っています。
テスラに引っ越したアップルの最初の従業員の一人は、ジョージ・ブランケンシップでした。 彼はAppleで小売業者のネットワークを構築するために働いた後、マスクはすでに彼に同様の一連のタスクを実行するために彼を招待していました。 「テスラが行うことはすべて自動車産業に固有のものです」と、2012年に120万ドルを稼いだBlankenship氏は言います。 ところで、目標を達成したため、Blankenshipは2013年にテスラを去りました。
LinkedInのプロファイルを見ると、TeslaにはAppleの元従業員がいます。2013年に自動車会社に入社したRick Healy、昨年Teslaの従業員になったLynn Miller、Beth Lab Davis（2011）、およびNick Caligidine 2006年にテスラで働きました。 これらの従業員は現在、Tesla Motorsで高い地位を占めていますが、Appleの最後の人でもありませんでした。
「Ilonは、Appleから誰かを雇うのが簡単な理由を説明してくれました。 それは、彼がそのような人にインタビューを始めたとき、彼らはすぐに共通の言語を見つけるからです。なぜなら、彼らはどちらもオタクであり、人々は自分の仕事に少し夢中だからです」
AppleとTeslaの類似点は、工業デザインだけでなく、人々と働くことでもあります。 Teslaチェーン店の運営原則と会社の運営は、Appleの対応と非常に似ています。 「バッテリーギガファクトリー」を建設するという決定でさえ、2013年にアリゾナ州メサにある工業用地を買収したときのAppleの行動の繰り返しと見ることができます。
興味深いことに、Appleは最近、Teslaの従業員を誘惑しようとして、同様のポリシーを追求し始めました。 そのため、従業員にはボーナスとして25万ドルと60％の昇給が提供されます。 しかし、Elon Muskによると、これまでのところAppleはテスラの従業員を非常に少数しか誘い込むことができていません。