テスラは電気自動車市場で積極的に活動を続けており、開発中のバッテリーと自動制御システムの生産のための新しい工場の建設プロジェクトだけではありません。 テスラは、より多くの人々が職場で電気自動車を試すことができるプロジェクトにも取り組んでいます。
現在、中古電気自動車の再販プログラムでこれを行う予定です。 昨年4月、同社は、購入日から3年以内に返品されたテスラS電気自動車のコストの43〜50％を払い戻す可能性を発表しました。
現在、中古のテスラS電気自動車の販売プログラムが発表されており、そのような自動車の販売のためにいくつかのサロンを開くことも計画されています。 サロンの所有者はテスラになり、ディーラー制度にはなりません。 したがって、会社は特定の割合だけでなく、自動車の再販からすべてのマージンを得ることができます。
さて、以前は自動車の価格が比較的高かったためにテスラSを購入できなかった購入者は、自分の電気自動車を手に入れることができます。
来年テスラが安価なモデルX（35,000ドル）をリリースする予定であり、モデルDの生産も予定されていることは注目に値します（数日後に公式発表が行われます）。 同社の計画には、ネバダ州の巨大なバッテリー工場の建設も含まれています。
このような企業の活動により、電気自動車はまもなく一般公開されると考えなければなりません。 もちろん、ガソリンスタンドの適切なネットワークがなければ、電気自動車の所有者の生活はおとぎ話のようには見えません。 しかし、それにもかかわらず、ヨーロッパとアメリカ、そして他の地域では、ますます多くの電気ガソリンスタンドが出現しており、CIS諸国がすぐに電気自動車と電気ガソリンスタンドを取得する可能性があります。 そう願っています。
techcrunch経由