Angara-1.2PPの何が問題になっていますか





2014年7月9日、ロシアの宇宙飛行士の重要な会議である20年の開発の後、アンガラロケットの飛行試験が始まりました。 しかし、誰もがこのイベントを明確に前向きであるとみなしたわけではなく、「専門家」はすぐに打ち上げが失敗したという多数の理論を提唱し、成功した場合は最初のステージのみが飛んで、この「考慮されない」アンガラロケットは、韓国のKSLVの一部としてすでに3回の飛行を完了しています。 一般に、再び、納税者は「目からほこりを払う」。



「何かがうまくいかなかった」という前提は何ですか? 基本的に、3つの理由が示されています。







3つの理由をすべてまとめると、特にそれらすべてが真実であると考えると、失敗したテストの見苦しい画像が得られます。 そして、最初の2つのポイントが非常に簡単に説明されている場合(液体酸素のタンクからの空気の蒸発と、発射台からの引き抜きの操作)、最後のポイントでさらに詳しく説明します。



最初は手紙でした



実際、すべてが説明されており、同時にシンプルで複雑です。ポイントは、 フルパイファーストフライトの略であるPPのこれら2つの文字にあります。 アンガラは打ち上げロケットのファミリー全体であるため、それらを区別するために、さまざまなインデックスが導入されました。







ご覧のとおり、アンガラのラインナップにはPPはありません。なぜ発明されたのか、そしてなぜアンガラ1.1またはアンガラ1.2を発売することが不可能だったのでしょうか。 まず、1.1と1.2の違いを理解する必要があります。 私たちが知っているように、アンガラファミリーのすべてのミサイルは、ユニバーサルブロックURM-1(第1段階用)とURM-2(第2および第3段階用)から組み立てられているため、アンガラ1.1にはURM-2がまったくありません。 2番目のステージの役割は、Briz-KMブースターブロックによって実行されます。 また、韓国のKSLVの一部としてURM-1が3回すべて正常に飛行し、Breeze-KMがRokotロケットと組み合わせて使用​​されることがわかっているため、このようなテストを実行することは理解できます。 URM-1の設計を以下に示します(以下、 Anatoly Zakのサイトのイラスト)







しかし、おそらくご想像のとおり、URM-2はAngara-1.2の一部です。なぜ使用しなかったのですか?



万能ではない



URM-2の開発中に、第2段階は軽い格納庫には重すぎ、重い格納庫には軽すぎることが判明しました。 したがって、普遍性ののどを踏んで、軽いアンガラは、直径を3.6メートルから2.9メートルに減らしてURM-2を独自に変更することが決定されました。 デザインアイデアの進化は、異なる年の展示会のモデルの写真にはっきりと現れています。







2013年の写真では、1番目と2番目のステップの直径が等しいことがわかります。ちょうどそのようなアンガラ1.2になります。 ただし、同時に、直径3.6メートルのURM-2は、アンガラ5でも引き続き使用されます。 URM-2の設計は、以下に示す3次元モデルを使用して慎重に検討できます。







URM-2のテストのために、アンガラ1.2の第1ステージ(URM-1)とアンガラ5の第3ステージ(URM-2)で構成されるアンガラ1.2PPと呼ばれる特別なミサイルが準備されました。 とりわけ、このミサイルは2010年のAngara-1.2の修正に似ています。



ブースターブロック、Zinはどこですか?



PPと標準のアンガラの違いはこれで終わりではありません。 Angara-1.1および1.2の上部ステージはBreeze-KM上部ステージを使用します(それなしでは軌道に何かを入れることはできません。上部ステージは基準軌道に入れるためにも機能します)が、PCにはありません。 これは主に、アンガラのテスト打ち上げで、ペイロードを表示するのではなく、それを大規模なレイアウトに置き換えることが決定されたという事実によるものです。 この決定は、明らかにセンターという事実によるものです。 フルニチェフは、 Falcon-1の最初の3回の打ち上げで実際の衛星を使用したElon Muskのような自信のある人々には採用されていません(ちなみに、これらの打ち上げはすべて失敗しました)。



純粋に理論的には、Breezeの助けを借りてプロトタイプを軌道に乗せ、それを使って表面にそれをもたらすことができましたが、逆説が生じます:Breezeは、最初と2番目のステージが適切に機能し、テストが機能した場合にのみ、作業を開始できます正常に完了し、そうでない場合は、何もすることはありません。 したがって、上段はなく、最も重い第2段があります...オプションは1つだけです-軌道上飛行、場所を選択するだけです。



太平洋や「可能性のある敵」の領土ではなく、crash落現場のためにカムチャッカの埋め立て地を選んだ理由を説明する必要はないと思います(最初のケースでは、報道機関が食べ、2番目に、可能性のある敵)。 ちなみに、加速ユニットがないため、分離手段が加速ユニットまたはペイロードのいずれかにあり、最初の打ち上げにはどちらもなかったため、質量サイズのモデルは第2ステージから分離されませんでした。 Angara-1.2PPの完全なデバイスを以下に示します。







アンガラプロジェクトの批評家からの絶え間ない声にもかかわらず、URM-1とURM-2のテストは成功し、今ではすべてが今年の終わりに重いアンガラ-5の打ち上げの準備ができています。 これらのテストが同様に成功することを願うだけです。



投稿の使用情報:

Anatoly ZackのWebサイト

TsiHウェブサイト ;

フォーラム「宇宙飛行士ニュース」



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