1978年、科学界と普通のアマチュアの両方が、金星の金星-11、金星-12、パイオニア金星マルチプローブステーションの着陸を監視し、木星近くのボイジャーシリーズステーションと土星近くのパイオニア11ステーションの通過を待ち、新しい色を賞賛しました。バイキングシリーズステーションの軌道と着陸船を送信した火星の画像。 この背景に対して、太陽地球関係の研究のためのステーションの打ち上げはあまり注目されませんでした。
アセンブリショップのISEE-3
ISEE-3は1978年8月12日に打ち上げられ、10月21日にすでにラグランジュポイントの近くでその位置を占めました。 地球と太陽の中心を結ぶ線上にあるこの地点は、地球から150万kmです。 ちなみに、これはこの時点でもたらされた最初のオブジェクトでした。
1978年、太陽活動は最大に近づき、その瞬間の太陽の研究は非常に興味深いものでした。
1982年にNASAの指導者がISEE-3を使用してJacobiniの彗星の軌跡を調査することを決定するまで、デバイスは4年間正常に機能しました。
この決定は、金銭的な問題によってのみ引き起こされました。 NASAは長い間、彗星を研究するための専門ステーションを立ち上げるプロジェクトに取り組んできましたが、資金を得ることができませんでした。 既存の駅でうまくいくかどうかを考えなければなりませんでした。 彗星の研究のためのISEE-3はあまり理想的ではありませんでした（科学機器はこれらの目的を意図したものではありませんでした）が、空よりも優れていました。 利益と太陽活動は低下しました。
その結果、ステーションは新しい名前、International Cometary Explorer International Comet Explorer（ICE）を受け取り、数学者はステーションを新しい目的に持っていくことができる軌道を計算し始めました。
1983年、ステーションは、重力場を使用して速度を上げるために、月の近くで5回の操縦を行いました。 5回目の操縦中、彼女は月からわずか120 kmを旅しました。 最小接近地点は、アポロ11号が上陸した静けさの海上だけでした。 これらの操作の結果、デバイスは2.2 km / sの一般的な速度の増分を受け取り、新しいターゲットであるJacobini-Zinner彗星に向けて出発しました。
月の上
1985年9月11日、このステーションは世界で初めて彗星の頭と尾を通過しました。 ヤコビニ彗星の核から7863 kmの距離を通過しました。21km /秒の相対速度のツィナーです。 彗星から約187千kmの距離で、プラズマ波を研究するための装置が、衝撃波面を通る太陽風の通過に似た現象を記録しました。 このような現象は、彗星から約13万5,000 kmの距離で2回目に記録され、今回は一度に複数の機器で記録されました。 その後、AMSは非常に乱流な領域に入りました。 彗星の頭の入り口で、乱流は徐々に減少しました。 イオンの尾を離れると、逆のシーケンスが観察されました。
ステーションは問題なく通過し、その後ハレー彗星に向かいました。
1985年10月13日、彼女は彼女から1億4000万kmの距離を歩き、1986年3月28日は3,000万kmの距離を歩きました。 距離は、ソビエトVega-1、Vega-2ステーションまたはEuropean Giottoプローブの距離よりもはるかに大きかったが、そのデータも非常に有用であった。
その後、ステーションは太陽中心の軌道を飛行し続け、太陽風のレベルに関する情報を送信しました。 1997年、ミッションを終了することが決定されました。 当時、駅は完全に稼働していたが、資金調達の問題が再び始まった。 ただし、何らかの理由で、トランスミッターをオフにするコマンドが送信されませんでした。 1999年と2008年に、このデバイスからの信号は宇宙通信局でキャッチされましたが、本格的な作業のためのお金はありませんでした。
実際、当時のNASAにはこの調査の計画はありませんでした。 その結果、彼女は単にそれに対するすべての権利をスミソニアン協会に与えました。
州の資金を割り当てることは計画されていませんでしたが、宇宙に興味があるすべての人から蘇生のための資金を集めようとする考えが浮上しました。 資金調達は、RocketHub投資サイトでのクラウドファンディングプログラムを通じて行われました。
合計で、12万5000ドルを調達する必要がありました。 これらの資金は、アレシボ電波望遠鏡で時間を借りるために必要でした。 そしてこれが成功です。 必要な量が正常に収集されました。
なぜ今年すべてが始まったのですか？ 天の弾道の法則によれば、今年彼は地球の近くを飛んだ。 さらに、補正を実行できれば、月の重力場を使用して加速することも可能になります。
2014年、駅の新しい生活が始まりました。 5月29日にステーションに再接続することが可能で、7月2日に何度か試みた後、エンジンをオンにしました。 これにより、ステーションの軸周りの回転周期が変更されました。 通信の復旧時に、デバイスは標準の19.75 rpmではなく19.16 rpmの速度で回転していました。
次のステップは、軌道の修正です。 7月8日に予定されています。
これらの人々は長い睡眠から駅を目覚めさせました。
エンジンは、27年前の1987年2月2日に最後に始動しました。
デバイスは1997年から2014年まで制御されませんでした。 17歳。 ステーションは非常にうらやましい存続可能性を示しました。
次に何が起こりますか？ そして再び、彗星が標的になりました。 誰もがISEEを別の彗星、2018年12月に地球に接近するヴィルタネン彗星に送ることを望んでいます。 待って見て！