Googleだけが自動運転車を開発しているわけではありません。 カリフォルニアの新興企業、 Cruise Automationは、Googleよりもはるかに安い車をアップグレードするためのキットをリリースする準備ができていると述べた。たったの10,000ドルである。
昨日から、同社は50のRP-1セットの予約注文の受け入れを開始し、2015年にインストールを開始することを約束しました。 確かに、微妙な点が1つあります。RP-1は、これまでのところ、Audi A4およびS4（2012年以降）でのみ動作します。
説明によれば、ドライバーは車をトラックに連れて行き、車線を選択し、ボタンを押す必要があります。そうすれば、車はさらに進んで行きます。 RP-1は、ガスおよびブレーキペダルとステアリングホイールを制御します。
ここにはもう1つ微妙な違いがあります。自動操縦は、「手動」モードで少なくとも1回は移動したことがある慣れ親しんだ道路でのみ機能します。 開発者は将来、車間でロードマップを交換する機能を追加する予定です。 ちなみに、Googleの車のロボットは、馴染みのある道路でしか運転できません。
ドライバーには、制御を戻す方法に関するいくつかのオプションがあります。たとえば、アクセルペダルを踏む、ホイールを踏むなどです。
カリフォルニアの道路（つまり、ハイウェイ101および280）でのRP-1のテストが進行中です。 開発者は、販売を開始する前にさらに6〜9か月のテストが必要だと言います。 将来的には、互換性のある車のリストが拡大します。 理想的には、RP-1はどのマシンにもインストールできます。
RP-1の例は、いくつかの理由で驚くべきものです。 まず、記録的な速さで開発されました。スタートアップは2013年11月にのみ設立されました。 第二に、テストは完了していませんが、彼はすでに販売を開始しています。 そして、最終的にはかなり低コストです。比較のために、Googleの無人車両用の機器のコストは約100,000ドルで、これは桁違いに高価です。
RP-1の主要な構造要素は、車の屋根に取り付けられたセンサーのセットです。 カメラ、GPSレシーバー、その他のツールがあります。 このデバイスは、主にマサチューセッツ工科大学のエンジニアグループによって開発されました。
コンピューターはトランクにあります。
RP-1は、雨の中、霧の中、暗闇の中では機能しません。