このトピックに興味がある場合、または既にCarPCを作成している場合は、catにようこそ。
まず、車で使用する機器をピックアップする必要があります。
- 本体
- 通信機器
- GPS
- エンジン制御コントローラーへの接続
本体
選択したメインユニットは、既存のラズベリーパイです。 マシンに多かれ少なかれ完全なコンピューターが欲しいので、これはプログラミング作業を簡素化し、デバイスにコードをダウンロードします。 このヘッドユニットの欠点は、動作状態への長い初期化であることは明らかです。 これを回避するために、まったくオフにしないことを計画しています。 車のバッテリーの容量が限られているため、タブレット用のdx付きバッテリーが注文されます。 タッチスクリーンもdxで注文されます。
通信機器とGPS
初期段階では、通信デバイスはAndroidの古いスマートデバイスになります。 彼はインターネットのヘッドユニットへの配布を担当し、車両の動きを追跡するGPSを実施します。 将来的には、ヘッドユニットの初期化スクリプトに対応する変更を加えて、このために個別のデバイスをインストールする予定です。
エンジン制御コントローラーへの接続
ECMへの接続は、すでにdxで購入し、私のマシンでテストしたusbケーブルを介して行われます。 このためにソフトウェアが個別に選択されるか、自分で作成します。
可能なユースケース
- 最初の、そして私にとって最も重要なのは、GPSトラックで盗難があった場合に車を追跡することです
- 自動エンジン始動とウォームアップ
- 追加の盗難防止システム
- 車の音楽センター
- 車内のデバイス管理
車両追跡
GPSトラックはサーバー上にあるため、自分の車がどこにあるかを常に確認できます。
車の音楽センター
ここにはすべてがはっきりしています。サウンドカードがあり、それを介して、ある程度の品質の音楽を再生できます。
車内のデバイス管理
多かれ少なかれ電子的に制御されているすべてのものを私のユニットに結びつけるつもりです。 接続は、ヒューズとリレーボックスへのワイヤの接続部で行われます。 このすべての部分は、SPIを介してヘッドユニットに接続されたリレーユニットを介して制御されます。 dxで販売されている最大32個のリレーのブロックがあります。
ユースケース
- タイマーまたはウォームアップ用の外部コマンドによる自動エンジン始動
- バッテリーの充電を監視し、電流計で定期的にチェックし、必要に応じてエンジンを始動して充電を維持する
- GPS車両追跡と外部エンジンのシャットダウン
- フロントビューカメラとリアビューカメラを接続し、ネットワークにブロードキャストする\フラッシュに録画する
- 駐車センサー
現時点では、すぐに解決策が見つからない問題がいくつかあります。 そのうちの1つは低温で動作しています。私の地域では、毎日の温度が-35℃まで下がる可能性があり、この温度でのバッテリーの耐久性とデバイスの全体的な性能によって疑問が生じます。