FAAが飛行機でガジェットを使用するためのルールをレビューしているというメッセージは、habrasocietyによって非常に感情的に受け取られました。 したがって、良いニュースを急いで共有します。 米国およびヨーロッパでは、乗客はフライトのすべての段階でポータブル電子機器を使用できます。
10月31日、米国連邦航空局（FAA）の公式ウェブサイトにプレスリリースが公開され、乗客はまもなくごく限られた例外を除いて、フライトのすべての段階で電子書籍を読み、ゲームをし、ビデオを見ることができるようになると述べました。 電子機器、書籍、雑誌を前部座席のポケットに入れるのは、離着陸時です。 携帯電話は、ネットワーク機能が無効になっているフライトモードでなければならず（信号受信スケールのアイコンは表示されません）、音声通信には使用できません。 つまり、以前のように電話で電話することは禁止されています。 機内にWi-Fiが搭載されている場合は、それも使用できます。 たとえば、ワイヤレスキーボードなどのBluetoothヘッドセットを使用することもできます。
実際のフライトでのこれらの変更の実装には時間がかかります。 FAAは航空会社向けの特別ガイドを発行しました。 このガイドラインに基づいて、航空会社は内部文書と手順を修正する必要があり、その新しい改訂は、FAAによって承認される必要があります。
私の知る限り、これはすべての航空会社がすべての航空機でモバイルデバイスを使用できることを意味しません。 FAAはこれを以前は禁止していませんでしたが、航空会社がその使用方法を指定せずにそのような使用の安全性を保証するよう要求しました。 航空会社がすべてを禁止するのは簡単でした。 現在、 PED ARCアドホック委員会は調査を行い、 公式意見を発表し、FAAは航空会社向けに飛行中の携帯電子機器の使用を許可する方法に関するガイドを公開しています 。 どうやら、2007年以降に認証された新しい航空機に問題はないはずですが、一部の古い航空機はすべての要件を満たしていない可能性があります。
FAAに続いて、11月13日、欧州航空安全局EASAは、11月末までにヨーロッパの航空会社向けのガイドを発行し、タブレット、スマートフォン、電子書籍、mp3-プレーヤー、およびフライトモードまたは機内モードのデバイス。 長期的には、EASAは音声通話のための機内での携帯電話の使用を認証する予定です。
UPD：コメントには、離着陸の禁止に関する質問があります。
まず、禁止はどこにも言及されていません。 装置はシートポケットに入れるべきだと言われています。 つまり、携帯電話から音楽を聴くことは禁止されていません。
第二に、ニュースサイトでは、ポケットに入れて掃除する必要があるのは重いものだと書いています。 これは論理的ですが、オリジナルではありません。
第三に、「 実際の離陸および着陸のロール中は、電子アイテム、本、雑誌をシートバックのポケットに入れておくか入れなければならない 」というフレーズを正しく翻訳したかどうかわかりません。 おそらく、これらのオブジェクトは手に持っておくか、ポケットに入れなければならないことが理解されています。