CarInsurance.comで行われた調査は、多くのドライバーがロボット車に対して否定的な態度を持ち、ハンドルを放すことに決して同意しないという広範な信念に反論しています。 実際、このような「ファン」は10％以下です。 残りの90％は、保険が5倍安くなれば、無人車を購入する準備ができていると答えました。
ここでの質問は、保険だけでなく、一般的に機械の自動制御を約束する経済的利点にもあります。 保険を節約しなくても、ドライバーはより合理的な加速/ブレーキングとロボットのきちんとしたライディングスタイルのためにガソリンを節約し、部品の摩耗が少ないためスペアパーツを節約します（同じ理由で）。 最終的には、配偶者や子供のために2台目の車を購入することを節約できます。1台の車が順番に全員を繁殖させ、自分で家に帰ることができるからです。
お金は無人車両のほぼすべての「敵」の心を変えます。
調査では、無人車両の最大の障害は、技術の能力に関するドライバーの疑念であることが示されました。 64％のドライバーは、コンピュータープログラムが人間と同じように車を運転できるとは考えていません。75％は、どのプログラムよりも優れた運転方法を個人的に知っていると答えています。 ここでは、結果はよく知られた調査に似ており、回答者の90％がIQが平均を上回っていると確信していますが、これは定義によるものではありません。
同時に、ドライバーは、自動制御の要素がすでに多くの近代的な車に組み込まれていることを認識しています。これは、アンチロックブレーキシステム、電子安定化システム、クルーズコントロール、自動駐車などです。
お金に加えて、ドライバーが自動運転車に乗り換えることを促す他の要因があります。 たとえば、走行時間を50％短縮した自動運転車用の個別の車線の割り当て。
買い物のためにスーパーマーケットに車を送り、帰りに仕事からあなたを迎える機能も非常に便利です。 無人車両の配布により、ドライブイン部門がおそらく店舗に現れ、そこで車の荷物をリストにある製品で満たすでしょう。
無人車両のホイールの後ろにもっと自由な時間があるときにドライバーが何をするかを尋ねられたとき、答えは次のように配布されました：
- メッセージング、友人との会話：26％
- その他：21％
- 読む：21％
- 睡眠：10％
- 映画を見る：8％
- ゲームをプレイする：7％
- 仕事：7％
「その他」のカテゴリでは、答えは恐ろしいもの（「道路を見る」、「生き続ける」）とリラクゼーションが好きな人（「景色を楽しむ」）に分けられました。
今後数年間で、より多くの自動制御が表示されます。 たとえば、最新のメルセデスSクラスの車では、新しいストップアンドゴーパイロットシステムが機能します。これは、距離を保ち、定期的に数メートル移動する必要がある交通渋滞を制御します。 速度が10 km / hを超えるとすぐに、ドライバーは車輪の後ろに戻る必要があります。 長距離レーダーがメルセデスのラジエーターグリルに取り付けられ、2つの短距離レーダーがフロントバンパーとリアバンパーに取り付けられています。 さらに、12個の超音波センサー、4つの周辺カメラ、赤外線カメラ、3Dカメラ。
メルセデスSクラスセンサーのカバレッジ
将来的には、このようなセンサーはあらゆる低価格車に搭載されることになります。電子機器のコストは、他のコンポーネントに比べてそれほど高くありません。
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