Wazeとコンテンツ管理の販売について

昨日、Googleはイスラエルの会社Wazeを買収したことが判明しました。Wazeは、一部の国で非常に人気のあるソーシャルナビゲーションオペレーターです。 契約は$ 13億の価値があります。 会社の創設者の皆さんに心から喜んでいますが、私はまだあまり心地の悪い傾向についてお話したいと思います。



Wazeは長い間、大きなプレーヤーに行き、ささいなことや不要な機能をぶら下げましたが、多くの場合、ナビゲーションの安定性が損なわれていました。 そして最後に、ライフルの数は販売のための重要な値に達しました。 ご購入おめでとうございます！ G +での交通渋滞に関する情報と、現在の形式での[おそらく]アプリケーションの終了を待っています。 もちろん少し残念ですが、世界の終わりではありません。 さらに残念なのは、 その内容ではなく進行中の取引です。 いいえ、後悔はしませんが-怒り！ 風刺的な英雄が彼の仕事のためにすべての可能性のある目撃者のソースを使用したマーク・トウェインの物語のように、インターネットの寄生虫は象と一緒に多かれ少なかれ目立ったたまり場の倉庫に忍び寄る。



正直、これはすでにかなり疲れています。 インフラストラクチャを提供し、通信用のチャネルを編成することは、確かに非常に重要で必要なことです。 たとえば、脳神経外科医の医療会議は、主催者、設計者、清掃員、マイクを設置する技術者、ビュッフェのウェイターなしでは開催できません。 しかし、クリーナーと技術者はどのような悪魔で突然会議資料を処分し始めますか？ プレゼンテーション用のプロジェクターの所有者が、その上に表示される作品を自由裁量で公開、販売、または禁止する権利を持っていると言う場合、あなたは非常識だとみなされます。 そして、デジタルの世界では、それは物事の秩序になっています！ LJ、Facebook、Google、Yahuなど。 -プロジェクターの所有者-他の人のコンテンツをあらゆる方法で収益化、改造、管理します！





それはすべて間違って始まった。 最初は共生があった。 コンテンツの作成者は、検索、集約、ホスティングなどの特定のサービスを受けました。 サービスプロバイダーは、広告または集約された有用なサービスによる集約で獲得しました。 著者とサプライヤーの利益は重複していません。私はテキストを書いています。LJは私のテキストを公開し、議論するためのプラットフォームを提供します。 サービスの代金を支払うか、無料で入手します。すでにサプライヤーのビジネスモデルによって異なりますが、それは私にとって重要ではありません。ビジネスや趣味をやっていて、Facebook / Google / Twitterが独自のことをしています。



その後、アグリゲーターは、集計の数に将来の潜在的な利益を急激に掛けることにより、仮想市場価値を徐々に膨らませ始めました。 コンテンツジェネレーターは、ログイン、数千億のログインに変わりました。 私は著者ではなくなり、顔のない「アクティブなアカウント」になりました。 インフレの真っAt中、彼らは「ソーシャルネットワーク」と呼んで、概念の完全な代替を恥ずかしそうに偽装し始めました。市場の評価はまさにたまり場です！ 印鑑と写真は二次的なものであり、Instagramは一次的なものです。 いいねやステータスなどの些細なコンテンツの場合、ユーザーは人間ではなく、クリックして広告を表示し、広告のフィードバックを収集する単なるマウスの付属物です。



一部のハングアウトでは、アグリゲーターが「xy xy」と表示される場合があることに注意してください。 「数十億ドル」規模のビジネスのmi気楼はすぐに消え去り、汚れたベンチや壁のない壁（つまり、誰も必要としないサーバーラック）を目にしました。 しかし、これはめったに起こりません。なぜなら、人々は自然に不活性であることに加えて、自分のコンテンツの大部分は面白くなく、費用もかかりません。 そして最も重要なこと-サービスプロバイダーがそれを提供し続ける限り、彼のふくれっ面について何を気にしますか？ 彼は自分でお金を稼ぎ、証券取引所に行き、投資家にそれをこすらせてください。これのために、ビジネスプランの図で著者にアクティブなアカウントを呼び出す必要があるので、神のために。



残念ながら、コンテンツアグリゲーターの主導的かつ指導的な役割は、単一のコンテンツに留まりませんでした。 2次の集約が開始されました：さまざまなサービスの吸収。 ビジネスの観点から見ると、このステップは論理的です。それ以外の場合、販売や合併のためではないのに、なぜサービスの市場価値を高めるのでしょうか。 また、販売には、新しいサービスと購入者の一般的な戦略の冗長性と矛盾が伴います。 その結果、サービスが変換または閉じられ、作成者が攻撃を受けてプラットフォームが奪われます。 そして、彼らは前の段階のどこかで取るに足らないアカウントになったので、もはや彼らに尋ねません。



たとえば、インターネットの巨人は別のメッセンジャーを購入します。 彼は、お互いの社会で組織化され、適切に機能しているユーザーベースのために、そしてそれ以上のことのために購入しません。 「ベンチ」の用語を表すと、ベンチが大まかに上がり、公園の反対側に運ばれます。 そこで彼はすでに自分のベンチを3つ持っているので、4つ目は間違いなく以前のベンチに改造して統合し始めます。 「購入した」ユーザーは、他のメッセンジャーベンチに簡単に登れるかもしれませんし、そうでないかもしれません。 慣れ親しんだ快適な会社のショック（および多かれ少なかれ破壊）の決断は...ベンチによって下されたことが重要です！



彼らは、資本主義の下で労働者が製造された製品の所有者ではないことに反対するかもしれません。それに対して、アグリゲーターには生産手段の所有権がないと答えます！ 同様に、テレコムまたはHTML開発者はコンテンツを要求できます。



しかし、Wazeに戻ります。 スタートアップのアイデアはシンプルで独創的で、すべてがシンプルであるように、ドライバーにa）マップを作成および調整し、b）道路上のイベントについて互いに通知する機会を与えることです。 ドライバーに交通渋滞について話し、彼らは自分自身について話します。 一緒に、私たちはいつでも道路の状態のかなり真実な絵を作成します。 繰り返しますが、この画像を作成します。 私たちは観察し、分析し、報告します（以前のように、交通告知に関係するラジオ局に電話することもできます）。 私たちは彼らのために地図を描きます。私は個人的に勤勉に家をマークし、多くの地図上の誤りを修正しました。 ところで、Wazeに対する最初の不満は数年前に起こりました。コミュニティは、会社が一般に公開したくないカードを作成しました。 サービスが非常に必要だったので、最終的に不満は沈黙しました、そして方法はとてもポジティブで、とてもキュートでした。



それにもかかわらず、私たちは常に「私たち」と言って、Wazeビジネスのシェアを主張せず、彼らがしたことの重要性を軽視しませんでした。 プラットフォームを含み、多くのオペレーティングシステム用のクライアントアプリケーションを開発し、アルゴリズムと調整に従事しています。 Wazeには、その成果を享受するあらゆる権利があります。 コンテンツジェネレーター、コンシューマー、およびアグリゲーターに適した古典的な共生があります。 しかし、その後、メタアグリゲーターが登場しました。これは、少なくとも周りの誰もが心配していることです。



現在の形式のGoogle Wazeは必要ありません。 彼はマップと彼自身のナビゲーションを持っています。 彼はすべてを「一緒に」考え直す修正を持ち、それを閉じることはうまくいかないでしょう。 最良の場合、彼らは注目に値する開発を行い、少し時間をかけてから、さようなら、最愛のベンチですか？ しかし、すみません、私たちはそれを非常に長く慎重に装備しているからです！



重要な記事を書くことは、提案された10億ドルと3ドルを放棄するよりも、ある種の共生の名の下ではるかに簡単であることを完全に理解しています。 何が起こっているのかを責める人はいません。 そのため、今日のアグリゲーターには財政的レバレッジがあるスターがいました。 重要で必要なサービスの提供者の論理的な場所に彼らを戻すために、彼ら自身の重みでできるだけ早く彼らが破裂することを望みますが、人類によって蓄積された情報の管理者ではありません。 私の仮想球面ユニバースでは、コミュニティが生成した/コミュニティが生成したコンテンツは売られすぎてはなりません。 彼はスタートアップの資産ではありませんが、それでも私はすべての成功を望み、願っています。