AdvoCam FD3 DVR、詳細レビュー

ダッシュカメラの選択が、より簡単になり、同時に難しくなりました。 多種多様な難しさ-Yandex.Marketでは、アカウントはすでに数千に上っています。 ただし、多くのデバイスは類似しているため、それらをグループに分割することが可能になりました。グループ内では、すべてのデバイスのパラメーターはほぼ同じです。 このレビューでは、「ユニバーサル、高品質、非補間のフルHDレコーディング、およびいくつかのユニークなプロパティ」セグメントのレコーダーについて説明します。



AdvoCam FD3は、それに細心の注意を払っていると主張しています。





起源に興味がある人のために、私は技術サポートの答えを引用します。 これは、ボックスとデバイス自体に記載されています。」



現在の価格は小さくありません-7990ルーブル。 このお金のために何が提供されますか？



パッケージバンドル



劇場はハンガーから始まり、AdvoCamは箱から始まります。 より正確には、その内容とともに。 蓋を開けると、最初は非常にコンパクトなレジストラしか見えず、大きな箱の背景で紛失しました。 実際、彼はほとんどの同級生よりもずっと小さくてandせています。 本体はゴム製で、触ると柔らかい感じがします。 将来的には、これは虚偽の印象だと言います-デバイスは非常に耐久性があり、傷がつかず、擦れません。



上部のパーティションを上げると、このレジストラを一意のカテゴリに分類した理由を理解できます。 そこから抽出した「スペアパーツ」の数は次のとおりです。







詳細の割り当ては、おそらく写真で表示するのが最も簡単です。







そして、これは主に自動車用の基本的な機器です。 アクティブスポーツのファンは、いわゆるアクションキットを購入できます。 これにより、DVRの機能はGo Proなどのはるかに高価なプロ用デバイスに近づきます。







しかし、私は自分自身を自動車用途に限定しました。 以下で彼について話します。



録音品質



これから始めましょう。 DVRの機器と外観がいかに巧妙であっても、選択する際の主な問題は常に録画の品質です。



AdvoCam FD3には4つの記録モードがあります。

• 1920x1080、30 fps、12 Mbit / sストリーム -いわゆるスポーツモード、最高品質のFullHD。 解像度は、補間なしの実数です。 プログレッシブスキャン（1080p）
• 1920x1080、30 fps、6 Mbpsストリーム -このモードは車での使用を推奨します。
• 1280x720、60 fps、4 Mbpsストリーム -残念ながら、宣言された最大160度の斜め（水平110）の表示角度は、720pモードでのみ使用可能です。 したがって、選択する必要があります-最大解像度で高品質の画像、または広い概要。 しかし、これはこのタイプのすべてのDVRに共通の問題です。
• 1280x720、6 fps、最大2 Mbpsストリーム -ビデオ監視モードで、32ギガバイトのカードに最大2週間のビデオを記録できます。

このレジストラと同級生のいくつかの比較レビューを読みました。 多くのレジストラをテストした著者は、AdvoCam FD3は最高品質のFullHDビデオの1つであると考えています。 また、広角のファンのための追加ボーナス-720pモードでは、このレコーダーの視野角は最大の1つです 。



さあ、自分で練習して見てみましょう。 晴れた日、曇りの日、夜遅くなど、さまざまな撮影条件のビデオを用意しました。 720pモードと1080pモードで画質を比較することもできます。 サウンドはクリップ1-2にのみ残されます。 設定でHDをオンにします 。



1080pスポーツモード。 良好な撮影条件の下で可能な限り最高品質のローラー：晴れた日の滑らかなアスファルトでのゆっくりした動き。







YouTubeのAdvoCamチャンネルには、さまざまなモードのデバイスで撮影されたビデオの高品質なレビューと例が多数含まれています。



品質に関する補足説明。 動く物体を撮影するとき、カメラが揺れないことは非常に重要です。 ジッタは、小さな部品の品質を著しく低下させ、特に、ナンバープレート番号とフリーズフレームを区別するのに大きく干渉します。 動画をダウンロードする際、YouTubeは動画が安定していないと判断し、修正することを提案します。 しかし、私の意見では、ソフトウェアの修正はあまり役に立ちません。 DVRをガラスにしっかりと固定することがより重要だと思います。 このために、誰かが可動式マウントに接着剤を塗ったり、追加のハードストップを行うこともあると聞きました。片方がレコーダーに、もう片方がたとえば車の天井に置かれています。 私は自分で試したことはありませんが、レビューから判断すると、これは役立ちます。 しかし、悪路で運転するときに揺れを避ける方法は不明です。 結局のところ、レコーダーを固定しないと、車体と一緒に揺れます。 どういうわけか、キヤノンHV20カメラを車の光学式スタビライザーで撮影しました-そこにさえ、顕著なジッターがあります。



また、いくつかの静止画を異なるモードで表示することも重要だと考えています。 残念ながら、habrastorageではフルサイズの写真をダウンロードできません。



晴天と高速運転でよく見える部屋











写真モード



写真モードでは、レコーダーを使用すると、最大5メガピクセルの解像度（補間では最大8ピクセル）で写真を撮影できます。 これはオフィスでの撮影の例です。 非常に広い視野角による歪み。







残念ながら、ビデオが停止しているときのみ写真を撮ることができます。



FullHD録画の品質が確認できたので、デバイスをさらに詳しく知ることができます。



外観



最初に述べたように、デバイス自体は非常にコンパクトできれいです。











これがマウント上のレコーダーの外観です。 大：







キャビン内の一般的なビュー：







3Mスティッキープラットフォームにマウントするオプションもあります。







しかし、残念ながら、それは滑らかな表面にのみ適しており、単にダッシュボードにとどまりません：







製造業者自身が、必要に応じて簡単に洗い流すことができる接着剤でベルクロの端を塗り付けることを提案するのは面白いです。



他のアクセサリーはここでは検討しません。 このアプリケーションに満足しました。







技術仕様

• マトリックス：5メガピクセル、CMOS
• ディスプレイ：1.5インチ、カラーLCD
• ビデオサイズ：1080p（1920x1080）30fps、mov
• ビデオデコーダー：H.264、MOV形式（1080P、WVGA、CCTV）での記録
• ファイルストレージ：15分セグメント。
• ビデオとオーディオのループ
• 写真サイズ：3、5、および8（補間）Mpix、JPEG
• 視野角：720pで最大斜め160°（水平110°）
• リモートコントロール：最大5メートル
• 充電：USB、220Vのネットワーク、およびシガーライターから
• バッテリー容量：1400 mAh
• オフラインビデオ録画：最大4時間
• 充電時間：4時間
• メモリカード：最大32 GBのmicroSD
• 内蔵タイマー
• タッチコントロールパネル
• 音声録音アクティベーション機能
• 自動露出、自動ホワイトバランス
• 偶発的なクリックから保護するキーロック機能
• リモートコントロール、最大5mの範囲。
• コネクタ：microSD、AV-out、ミニUSB、HDMI
• 寸法：85 x 50 x 23 mm
• 重さ：81g
• 動作温度： –20°C- + 50°

操作上の注意



レジストラをインストールして作業するプロセスについて、長くつまらない説明はしません。 使用中に発生したコメントについて詳しく説明します。



長所 。

1. 私の意見では、最も重要なことはビデオの品質です。 別の方法は、FullHDモードの視野角を広げることです。 ただし、これにはまったく異なる、非常に高価な光学部品が必要です。
2. ローラーの接着により、すべてが正常に行われました -フレーム内の時計を使用して慎重にチェックしました。 毎秒30フレームおよび60フレームの頻度では、次のファイルに移動するときに、引き裂かれた1秒に正確に30フレームおよび60フレームが収まり、何も失われないことがわかります。 ところで、情報のために-1つまたは2つのフレームの損失さえ非常に望ましくありません：100 km / hの速度および毎秒30フレームでは、1フレームはパスの約1メートルです。
3. リモコンは運転を大幅に簡素化します。 ビデオ録画と写真ボタンを開始および停止するボタンがあります。 唯一の発言は、ボタンを1回クリックするだけでビデオを停止せずに写真を撮ることは不可能だということです。
4. スイベルマウントを使用すると、何も緩めることなく、レコーダーをあらゆる方向に、たとえば交通警察の検査官に向けて簡単に回すことができます。 さらに、それは非常に厳しいので、レコーダーはたむろしません。 動作中に緩んでいるかどうかはまだわかりません。
5. 画面は小さいですが、非常に高品質で、明るく鮮明です。
6. 優れた機器、多くの追加アクセサリー。

備考と短所



短所はしばしば主観的なものなので、私はむしろそれらをコメントと呼びます。 主に2つのポイントがありました。



まず、GPSとGセンサーがかなり高い価格で提供されていません。 ただし、AdvoCam-FD4 Profi-GPSモデルがあります-同じ価格です。 彼女にはそのような豊富な構成と範囲はありません。 しかし、ビデオの品質がFD3に劣らない場合は、ドライバーの代替手段と見なすことができます。



第二に、夜間射撃の平凡な品質である夜間照明はありません。



また、多くの人は、録音中に非ネイティブ充電で充電できないことを嫌います。 彼らがなぜこれをしたのかはわかりませんが、事実は確認されています-うまくいきません。 サードパーティの充電には、少しのはんだ付けが必要です。



残りのコメントはそれほど重要ではありません。 それらについては以下。

1. 粘着性のあるプラットフォームを剥がすことについては、すでに述べました。 最後に、あらゆる種類の重いガジェット用の普遍的な耐久性のあるホルダーを作るのは誰ですか？
2. ケースのシリアル番号は、操作中にすぐに消去されます。 取り付けボルトがある場合、レコーダーがホルダーに非常にきつく挿入される理由は明らかではありません。
3. レコーダーは、エンジンの始動時に記録を開始する方法を知りません。 私は音で始めようとしませんでしたが、彼らはそれが常に機能するとは限らないと言います。 したがって、ボタンで記録を有効にする必要があります。
4. 非常に不便なことに、メニュー項目から消去からのファイル保護が有効になっています。 実際に必要な音声制御ではなく、ハードウェアボタンを使用した方が良いでしょう。
5. ローラーの持続時間は調整できません。
6. 「サイレント」設定は、電源の再投入後に無効になります。 製造元によると、これは機能であり、まれに音声なしで録音する必要があり、後で有効にするのを忘れることがあります。
7. 私の意見では、マイクの感度は上がっています-キャビンヒスで会話がかなり大きくない場合。 ただし、会話自体はノイズなしでよく聞こえます
8. 私の意見では、自動車技術のタッチボタンは悪です。
9. コネクタはゴムパッドで覆われていないため、あらゆる種類の極端なスポーツにレコーダーを使用することには問題があります。 密閉箱に入れない限り。
10. レビューから判断すると、レコーダーが太陽の下で暖まった場合、最初の数分でビデオの品質が低下する可能性があります。 私が理解しているように、それはCCDの加熱とノイズの出現の問題です。 エアコンは問題を解決します。

結論



DVRは非常に価値があることが判明しました。 もちろん、取り組むべきことはありますが、サイトでのコミュニケーションから判断すると、私たちは仕事をして改善する準備ができています。 レジストラは、主なタスクを完全に実行します。 もちろん、選択は私のレビューであり、より意識的にするのに役立つことを願っています。 比較して選択してください。 道路で頑張ってください！