この技術は、 電子ビーム自由形状加工 EBF3と呼ばれ、3D印刷と電子溶接の混合です。 電子ビームを使用して、金属フィラメントをその融点まで加熱し、コンピューターモデルに従って、溶融材料を基板上に層ごとに配置します。
金属部品の
ここでわかるように、この技術の空間分解能には、多くの要望が残されています。 実際、直径2.4 mmのチタン線に期待できるのは、溶融すると金属も広がるためです。 しかし、このプロセスが許容可能な業界(特に航空宇宙)の価値に合わせて拡大することを期待しましょう。 結局のところ、微小重力条件下で実験が行われた設置のテストモデル(飛行機に搭載され、高高度で旋回させられた)はそれほどコンパクトではありません。
いずれにせよ、次のチームは、ISSに配送できる施設を作成し、すでに実験を実施する予定です。 このため、軌道に打ち上げられた貨物1キログラムごとにかなりの資金がかかるため、重量と寸法を大幅に削減する必要があります。
開発者は、スペアパーツをステーションに配送する必要をなくすために、独自の印刷機を作成します。なぜなら、それぞれを現場で印刷できるのに、素材のみがあるために必要なのはなぜですか。 遠方の(またはそうではない)将来の植物、例えば、すぐに抽出された材料から宇宙船を構築する小惑星帯などで、まだ夢を想像することができます。
この技術の需要はすでに非常に大きいため、この技術ができるだけ早く公開市場に参入することを願っています。 そして、誰もが自転車、車、またはキラーロボットの軍隊を印刷する機会を得ます...
Phys.Orgに基づく