20秒で新しいバッテリー充電テクノロジー

最近、バッテリーと蓄電池を20秒で充電できるようになるという興味深い記事に出会いました。猫の下では記事のかなりオープンなレビューがあります。この記事はユーザーにとっても興味深いと思います。



バッテリーは、ハイテク産業全体の発展にもかかわらず、90年代のレベルにとどまり続けています。 彼らは大衆に特別な突破口はありませんでしたが、これらのデバイスの役割は成長しており、新製品のリリースはわずかに抑制されているようです。 しかし、科学のニュースはまだ価格に残っています。再充電するのに20秒しかかからないバッテリーの作成に関するニュースも同様です。



もちろん、まず第一に、科学者はバッテリーの信頼性と耐久性に関する問題を排除したいと考えています。 ただし、充電速度は非常に重要です。 科学者のグループが新しい方法を作成しました。これは、リチウム電池とニッケル電池の両方にも適用できます。



以前の多くのプロジェクトは、リチウム電源の改善のみを求めてきました。 充電されたバッテリーの腸内のリチウムイオンの動きを少なくともある程度加速するために、さまざまな方法が使用されました。 しかし、この新しい手法の作成者は、電極へのアクセスを制限することを提案しました。これにより、バッテリーの充電時間がより最適に短縮されます。 さらに、科学者はリチウム車を交換しました。 現在、主な材料は化学化合物LiFePO4です。



イリノイ大学の改良された方法の原理は、バッテリー内の荷電イオンがどれだけ速く走り回っても問題ないことを示唆しています。 エンジニアは、瞬時の電荷移動のためにイオンと電極間の距離を短くすることでアプローチを取りました。 研究者は、距離が短くなったため、「高度に構造化されたカソード」を追加しました。



電池の中を見ると、ミニチュアのポリスチレン顆粒があります。 それらはイオンの「圧縮」を実行し、実際にはより短い距離に向けます。 したがって、イオンはカソードの非常に近くに配置されます。つまり、バッテリーが再充電するには数分で十分です。 視覚的には、回路はマイクログリッドに似ており、セル間のスペースは電解質で覆われています。



開発の結果、ニッケル水素電池はわずか2.7秒で75％充電でき、20秒で90％に達することができます。 開発者によると、充電速度は100回の充電サイクル後でも失われません。



残念ながら、実験やその他の技術サンプルの写真はありません:(



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