विशेष आर्थिक क्षेत्र "डबना"

डबना का छोटा शहर मॉस्को और टवर क्षेत्रों (मॉस्को क्षेत्र से संबंधित) की सीमा पर स्थित है। 1956 में, संयुक्त अनुसंधान संस्थान की स्थापना यहां की गई थी। उस क्षण से, शहर को एक विज्ञान शहर माना जाने लगा (हालांकि इसे 2001 में केवल आधिकारिक दर्जा मिला)।



डबना वैज्ञानिकों, इंजीनियरों, भौतिकविदों और साइकिल चालकों का शहर है। उसे विशेष रूप से आईटी और हैबर के साथ क्या करना है?



जैसा कि आप जानते हैं, बहुत समय पहले इस आरामदायक शहर में एक विशेष आर्थिक क्षेत्र स्थापित नहीं किया गया था। यह मुख्य रूप से आईटी और नैनो टेक्नोलॉजी के विकास के उद्देश्य से बनाया गया था। आइए देखें कि इस समय क्या हो रहा है (टिप्पणियों में आप इसकी तुलना स्कोलोवो में होने वाली संभावनाओं से कर सकते हैं, उदाहरण के लिए)।



एसईजेड का निवासी बनने के लिए, कंपनी को कुछ नवीन परियोजना प्रदान करनी चाहिए जिसे वह लागू करने जा रही है। आवेदक परियोजनाओं की वर्ष में 4 बार समीक्षा की जाती है। एक नियम के रूप में, सभी का स्वागत है, इसलिए हम इस पर ध्यान नहीं देंगे। अगर दिलचस्पी है, तो टिप्पणियों में सवाल पूछें।



क्या कंपनी देता है कि यह एक निवासी बन जाता है? मुख्य प्लस कम कीमत पर इस विशेष विशेष आर्थिक क्षेत्र में एक कार्यालय किराए पर लेने की संभावना है, जो प्रति वर्ग मीटर (बिजली, हीटिंग, एयर कंडीशनिंग - सभी शामिल हैं) 300 रूबल है। अनिवासी कंपनियों के लिए - 900 रूबल। निष्क्रिय लाभ: सम्मेलन कक्षों की उपस्थिति जो किराए पर अपेक्षाकृत सस्ती हो सकती हैं; निवासी कंपनी की स्थिति, विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए (उदाहरण के लिए, जब सरकारी आदेशों के लिए निविदाओं में भाग लेते हैं)। निवासी कंपनियों के कर्मचारियों के लिए, कुछ लाभ भी प्रदान किए जाते हैं, उदाहरण के लिए, एसईजेड में क्रेडिट पर आवास की खरीद पर छूट। सच है, खुद के घर, जिनमें आवास बेचे जाएंगे, अभी तक नहीं बनाए गए हैं।



यहाँ पर काम करने वाली कुछ कंपनियाँ हैं: Ad Labs , Luxoft , Agava, Intergrafika , Progressive Media , Tech Invest , RosPartner ।



फिलहाल, मुख्य नुकसान लोगों के लिए यात्रा की असुविधा है। एसईजेड वोल्गा नदी के बाएं किनारे पर स्थित है, और शहर का पूरा बुनियादी ढांचा दाहिने किनारे पर है। बैंकों के बीच आप केवल ट्रैफ़िक लाइट के साथ एक अप्रचलित बांध के साथ ड्राइव कर सकते हैं (पहले एक दिशा में कारों का एक बादल, फिर दूसरे में)। कार द्वारा ड्राइविंग में कारों की संख्या के आधार पर 15-30 मिनट लगते हैं। बस द्वारा - 40 मिनट (एक घंटे में एक बार चलता है)। उन्होंने वोल्गा के पार एक पुल बनाने का वादा किया था, लेकिन एक अज्ञात समय के लिए पुल परियोजना जमी हुई थी। अगर कोई पुल होता तो सड़क पर 5-7 मिनट का समय लगता।



कुछ तस्वीरें















कुल मिलाकर, अब 4 इमारतें हैं (जिनमें से 3 पहले से ही निवासियों के साथ लगभग पूरी तरह से भरी हुई हैं), एक होटल, और एक नए स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स (पूल, एक जिम, एक मिनी-फुटबॉल / बास्केटबॉल कोर्ट के साथ) के बहुत करीब है। वोल्गा के लिए एक सड़क एसईजेड से बनाई जा रही है, वे निकट भविष्य में तटबंध का निर्माण शुरू करने की योजना बना रहे हैं। और यह केवल विशेष आर्थिक क्षेत्र "डबना" की परियोजना में कल्पना की गई थी का एक छोटा सा हिस्सा है।



और अंत में, शहर के बारे में थोड़ा सा। आप इसे मास्को से सेवलोवस्की स्टेशन (ट्रेन से 2 घंटे), बस से (1.5-2 घंटे) या दिमित्रोव्स्की राजमार्ग (127 किमी) तक कार से प्राप्त कर सकते हैं। डबना की आबादी 62,000 है। डबना वोल्गा और सिस्टर नदियों, मॉस्को कैनाल और इवानकोवो जलाशय से घिरा हुआ है। पेड़ों और पानी की एक बड़ी मात्रा की उपस्थिति इस शहर को पूरे मॉस्को क्षेत्र में सबसे स्वच्छ में से एक बनाती है।



UPD: टिप्पणियों से वीडियो जोड़ा गया: http://www.bbc.co.uk/russian/multimedia/2010/07/100720_dubna_skolkovo.shtml