近年（ほぼ絶えず）、代替電源、電気自動車、電気ガソリンスタンドに関する多くの情報がHabréに登場しています。 通常、彼らはこれらすべてを概念として書きますが、ハイテクの展示会だけでなく、日々の生活にも新しいテクノロジーが登場しています。 しかし、ニュース自体の話題に取り掛かりましょう-ニューヨークで開かれた最初の公共ガソリンスタンド。 ガソリンスタンドは、 クーロンテクノロジーズの専門家によって設計および建設されています。 ガソリンスタンドのオープニングには、ニューヨーク市長マイケル・ブルームバーグが出席しました。マイケル・ブルームバーグ市長は、常に都市と周辺地域の環境条件について懸念を示しました。 ところで、ニューヨークでは電気自動車の数が絶えず増えています。 ガソリンスタンドのネットワークの出現により、ガソリンスタンドの数が増えると思われます。
会社の経営陣によると、電気給油の費用は数百万ドルです（正確にはいくらですか、報告されていません）。 さらに、合計約3700万米ドルがプロジェクトに投資され、そのうち15が政府から提供されたため、追加の燃料補給がまもなく行われます。 より正確には、米国エネルギー省は1500万ドルを提供しました。 会社のウェブサイト（以下へのリンクを参照）で、追加の発電所の設置予定場所を正確に確認できます。 一般的に言えば、そのようなガソリンスタンドは、ニューヨーク州、フロリダ州、カリフォルニア州、ワシントン州、コロンビア特別区の同じ州のデトロイトのテキサスに出現する予定です。 ご覧のとおり、ガソリンスタンドのネットワークは非常に広範囲であり、自動車の排出量の点で最も問題のある地域がカバーされています。
一般的に、同社の経営陣は、ガソリンスタンドのネットワークの展開に関する多かれ少なかれ具体的な計画さえ提供しました。 2011年末までに、数百（！）の発電所の準備が整うはずです。 興味深いことに、これらのガソリンスタンドはすべて、テスラモーターズ、シボレーボルト、およびすべての電動フォードおよびメルセデスモデルと互換性があります。
ガソリンスタンドに関して「互換性がある」という言葉を聞くのは興味深いです。 そのため、携帯電話のように、特定のタイプの電源アダプターがどの車でも販売されていることがわかります。 すべての車に共通の給油基準があるかどうか、またはメーカーがお金を稼ぐことになる違いはありますか？
ちなみに、車のバッテリーを充電するための最新のデバイスは、ガソリンスタンドにすでに設置されています。通常の12時間の充電ではなく、20分から4時間で充電されます。 もちろん、これは今のところ電気自動車のかなり重大な欠点です-結局のところ、完全な給油のために4時間を見つけることができる人はほとんどいません。 しかし、誰が知っているか、近い将来、携帯機器のバッテリーで起こったように、超高速の燃料補給の可能性を持つバッテリーがあると考えられています。
いずれにせよ、イニシアチブが行われました。現在、ヨーロッパにステーションが登場するのを待っています（または、すでに知っていますか？）。 私はCISについては黙っています。ここではすべてが明確です。おそらく、少なくとも5年以内に電気自動車と電気ガソリンスタンドが登場するでしょう。 なんて残念。
これはCoulomb Technologiesの Webサイトそのものです。