これは、航空機のモデリングに関する私のお祝いの(そして、多くのノスタルジックな)記事の別の投稿です。
航空機のモデリング-長い旅の始まり
航空機のモデリング-最初のモデル
この記事では、機内に搭載されたカメラを通して飛行機に乗って飛行するような刺激的なレッスンについてお話したいと思います。
私はFPVの経験がほとんどないことをすぐに言わなければなりません、私は空港の周りに2つのパンケーキ便しか持っていないので、経験豊富なパイロットからのコメントと修正は大歓迎です。
したがって、カメラでの飛行は、もちろん飛行機から始まります。 原則として、カメラはほぼすべての航空機に搭載できます。 通常、電動機を搭載した航空機はカメラの周りを飛行するために使用されます。これは、内燃エンジンが非常に大きく振動し、絶えず揺れている画像で飛行機を制御するのがあまり便利ではないためです。 カメラは通常、トレーナー飛行機またはグライダーに配置されます-操作が簡単で飛行中により安定しています。 カメラ自体に加えて、飛行機にテレメトリキットがインストールされる場合があります。これにより、飛行に関するすべての必要な情報(高度、速度、方向(コンパス)、搭載バッテリーの充電、および地平線に対する飛行機の位置)がパイロットに送信されます。
テレメトリデータは画像に重ねられ、最終的には次のようになります。
一般的に言って、外観はキットのトリックと、それをインストール/調整/プログラムした人の手によって異なります。
通常、送信機チャネルの1つは、カメラを左右に回すようにプログラムされているか、カメラの回転がラダーなどと混合されています。
地上では、パイロットがこの画像で航空機を制御しています。 通常、ビデオグラスで飛ぶ:
各目には、カメラからの画像を表示する小さな画面があります。
乗り物酔いが始まると、通常は座っているメガネで飛行機を飛ばします。
また、次のように画面を飛び回ることもあります。
ビデオ伝送では、トランスミッタは主に0.9、1.2、または2.4Ghzで使用されます。 無線制御装置の範囲(相互干渉がないように)および必要な範囲に依存します。
基本的にFPVについて知っているのはこれだけです。
そして今、ビデオ:
フランスのダム上のフライト。
ペア飛行:
雲の中での飛行:
ちなみに、このトピックのビデオをピックアップしているときに、このような興味深いことに出会いました。
iPhone用のテレメトリートラッカーは、航空機の現在位置とテレメトリー情報を地図上に表示します: