その後、私はまだ3年生でしたが、RESTとあらゆる種類の仕掛けについては知りませんでした。要するに、このプロジェクトは少しゴミ箱に書かれました。 現在、少しずつ書き直しており、まもなく新しいデザインで起動します。
最初は、プロジェクトは半年間休止状態でした-出席者は100のユニークなものさえ超えませんでした。
Googleにコンテキストを含めようとしました-150-200を与え、サイトは少し活気づきました。 しかし、奨学金が終了した後、AutoLogoは再び3か月間スリープ状態になりました。
2008年9月に、彼らは100を超え、自信を持って200に上昇しました。しかし、そのような統計は魂を温めず、あまり時間がないため、彼らはプロジェクトを運命に任せました。 時々彼らは覗き込んで、おしっこをしました... 1月に、自信を持って250織りが判明し、時には300百に達しました！
2月に、meta.uaマップで交通警察のカメラで誤ってタグを見つけました。 アイデアが浮かびました。 Googleは、これらのカメラのIGOファイルを約800個見つけました。 それらをすべてマップに配置し、Mapia.ua APIを使用しました。当時はそこで働いていたからです。 カメラに関する3つのフォーラム投稿に投稿、左リンク。 何が起こった：
- 初日-680
- 2日目-5400
- 3日目-4350
- ...
すべての時間の訪問のスケジュール：
グラフで見ることができるように、最初はカメラブームがありました.INFAは興味深く、新しく、さらにユーザーにカメラを追加させ、この場所での存在の真実性に投票し、すべてのオブジェクトと個別の両方にコメントを残すことができました。 1か月後、私たちは1日あたり1,500人のユニークな学生に到達し、1,000人になりました。現在は650〜800人を維持しています。 先月、私たちは完全に落ち着きました-彼らは大学の卒業証書を書きました。
現在、主なトラフィックは検索エンジンからのものです（すべての自動車フォーラムで徹底的に議論されました）。 一般に、すべてが自発的に判明し、 自動車ポータルとしてのリソースの将来の開発に非常に大きな影響を与えました。
しかし、問題がありました。 最初は、サーバーがそのような負荷から崩壊しました。管理者は、ホスティングを使用して1年を負っていたため、電話するのは愚かでした。 それから、彼らがお金をかき集めたとき、彼らは私たちからアイデアを盗み始めました、そしてさらに悪いことに、追加されたオブジェクトは私たちのリソースにありました。 そして、これらはautocentre.ua 、 zavodi.ua 、 mapia.uaなどの大きなポータルです 。
mapia.uaで最も不快なのは、個人プロジェクトを開発するためにそこを離れた後、元の800個すべてとユーザーが追加した500個のタグすべてを恥ずかしがらずに取ったことです。 彼は私にソースへのリンクを張るように頼みました-最も厳しい凍傷の答えを受け取りました。
ここにある。 厳密に判断しないでください、私はちょうど記事を書き始めています。 私は通常Rubyコードを書きます。
あなたがそれを好めば、私はもっと書く:)