メカニックの私よりもリテラシーのある人が言うように、 加速はハンドルのスロットルとクラッチを使用して実行されます。 速度を上げるには、前に傾くだけです。 ブレーキは加速をオフにすることで行われ、ブレーキ距離は約6メートルかかります。 ターンでは、左または右に傾く必要があります。
一般に、これはすべてニュースではありません（約2年間の「スクーター」）。
もう1つはもっと興味深いものです。最近、この概念は1960年にすでに開発されたことが判明しました。
ボンドは傍観者の神経質にたばこを吸う：
ホバースクート：真のゲンテムレンの選択
誰も知らない場合、 ホバースクーターはモーターバイク、スクーター、カーペット飛行機のワイルドな混合物です。 一人のライダーのために設計された彼は、地上で優しくホバリングし、誰もが不思議とand望の念を抱かせます（16,999.95ドルの価格が決定します）。
メカニックの私よりもリテラシーのある人が言うように、 加速はハンドルのスロットルとクラッチを使用して実行されます。 速度を上げるには、前に傾くだけです。 ブレーキは加速をオフにすることで行われ、ブレーキ距離は約6メートルかかります。 ターンでは、左または右に傾く必要があります。
一般に、これはすべてニュースではありません（約2年間の「スクーター」）。
もう1つはもっと興味深いものです。最近、この概念は1960年にすでに開発されたことが判明しました。
ボンドは傍観者の神経質にたばこを吸う：
メカニックの私よりもリテラシーのある人が言うように、 加速はハンドルのスロットルとクラッチを使用して実行されます。 速度を上げるには、前に傾くだけです。 ブレーキは加速をオフにすることで行われ、ブレーキ距離は約6メートルかかります。 ターンでは、左または右に傾く必要があります。
一般に、これはすべてニュースではありません（約2年間の「スクーター」）。
もう1つはもっと興味深いものです。最近、この概念は1960年にすでに開発されたことが判明しました。
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