Lyftは歩行者相互作用システムのビジョンを明らかにします

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無人車両と周囲の人との間のコミュニケーションの問題は未解決のままです。 Googleは少なくとも2012年からこの問題を調査しており、Uberは既に光と音の信号に関する特許を申請しています。 今回、米国特許庁は、無人車両用の外部警告システムを記述するLyft特許を承認しました



アプリケーションは、通知が必要な状況の例を提供します。



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車に道を譲る意思の通知



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サイクリストを逃す意図の通知



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乗客の待機通知



ところで、他の企業も同様のシステムに取り組んでいます。 たとえば、カリフォルニアのスタートアップDrive.aiは、複数のディスプレイを使用して歩行者と対話します。



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Lyftのソリューションは、車の最も目に見える部分で事前定義されたテキストメッセージも使用します。 ただし、Lyftの場合、各ウィンドウにはプロジェクター、透明ディスプレイ、またはメッセージを表示できるその他のデバイスがあります。



Lyftは、2017年7月に初めて無人車両開発部門を立ち上げました。それ以来、同社は独自の無人車両を実証 、Drive.ai、Magna、および他のいくつかの企業ともパートナーシップを結びました。



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