ロシアのウラジミールプーチン大統領は、ロシア政府とロシア鉄道に対し、国内のソフトウェアをオフィスで使用するよう指示しました。 このプロジェクトを実施するには、政府が関連措置の計画を策定し承認することが必要です。 大統領の命令は来年2月15日までに完了する必要があります。
注文自体は数日前に結成されました。 その実施の責任者は、ドミトリー・メドヴェージェフ首相とロシア鉄道オレグ・ブロゼロフ局長でした。 文書自体はすでにkremlin.ruに投稿されています。
興味深いことに、このプロセスの実施は政府委員会によって管理されます。 彼女は2018年3月1日までに報告書を提出します。その後、委員会の代表者は6か月ごとに報告しなければなりません。 レポートの責任者-Medvedev。
このプランでは、即時転送は提供されていません。 したがって、2020年までに、システムにおけるロシアのソフトウェアのシェアを80％に増やす予定です。 現在、この数字は60％です。 国営企業は初めて、10年前の2007年に国内のソフトウェアに切り替える計画を立て始めました。 しかし、その後、市場は単に外国のカウンターパートを置き換えることができる十分な国内製品を持っていませんでした。 現在、外国のソフトウェアを扱うために、会社は合法化を要求し、製造元からのソースコードの開示も求めています。
ロシア鉄道には、アルゴリズムとアルゴリズムの約90％が純粋にロシア起源のものがあります。 しかし、残念なことに、ソフトウェアの中にはロシア製品は多くありません。この場合、国内ソフトウェアのシェアは約30％に過ぎません。 機器の場合、この数字はさらに少なく、わずか10％です。 自動化されたプロセス制御システムとナビゲーションおよび通信システムの中で、国内製品のシェアは約80％です。 2020年には、ロシアのアルゴリズムと方法論の100％適用に切り替える予定です。 さらに、今年までに国内のソフトウェアは80％、国内の機器は60％で使用されます。 ロシアの産業用制御システムとナビゲーションおよび通信用ソリューションのシェアは90％に増加します。
「輸入代替の結果、クライアントが来るのを待つ必要はありませんが、非常に真剣に取り組む必要があります」とチャーキンは言いました。 -クライアントがどこに向かっているのか、また私たちの規模を理解するために、あなたはものすごい仕事をしなければなりません。 参考のため、ERPシステムでは25万人が働いています。 おそらく、これは世界最大のERPインストールでしょう。 また、独自の機能があります。 したがって、私たちは一緒になって、国内のソリューションの観点から徐々に定性的なレベルの開発に到達できると確信しています。」