過去数年間で、自動車の人工知能のトピック（その弱い形式ですが）は非常に人気があります。 ドライバーの関与なしに、または最小限の関与で、道路に沿って運転したり、駐車したり、他の操作を実行できる自動運転車について話しています。 そのような車の独自のモデルは、Google、メルセデス、ユーバー、テスラ、さらには個人によって開発されています（ Geohotハッカーはその例です）。
現在、BMWのコンピューター制御システムの作成に着手しました。 確かに、管理者はすべてをゼロから行うのではなく、既存のソリューション（IBM Watson認知システム）に基づいて独自の自律制御システムを開発することを決定しました。 システムはすでに医師、研究者、弁護士、料理人として機能しています-ドライバーとして自分を試してみませんか？
IBMとBMWは現在、「ワトソンの認知システムをアシスタントドライバーとしてテストし、直感的なドライバーサポートシステムを作成する」単一のプロジェクトに取り組んでいます。 このシステムは、例えば、道路を走行する際にいくつかのエラーを修正することができます。
ところで、数ヶ月前に、BMWは「戦略ナンバーワン」と呼ばれる新しいミッションを発表しました。 これは会社の新しい方向性であり、自動操縦、機動性、個々の車間での情報交換が含まれます。 IBMとのコラボレーションは、新しいプロジェクトを実装する方法の1つです。
「ワトソンは、人々が周囲の世界と対話する方法を変えており、自宅、職場、外出先で支援しています」とIBMの声明は述べています。 「新しいパートナーシップは、ドライバーが機械学習やコミュニケーションなどの分野でIBM Watsonを活用できるようにするシステムの開発に役立ちます。」 パートナーによると、10年後、車を運転することは現在の慣行とは大幅に異なるでしょう。
4台の新しいBMW i8車には、ワトソンとの通信システムがすでに装備されています。 最初は、サービスでの作業は通信にあります。 ドライバーはIBM Watsonに質問し、それらに対する回答を受け取ります。 現在、コグニティブシステムによって提供されるヘルプは、車の操作を支援することです。ドライバーは、特定のユニットまたはコントロールの操作の原則に関する質問に対する迅速で包括的な回答を受け取ります。
将来、車内でのIBM Watsonの機能は、新しい機能を実現するために拡張されます。 たとえば、コグニティブアシスタントは運転中に問題を診断し、車に取り付けられたセンサーからの情報を分析します。 さらに、自動車の運転は燃料の使用に関してより効率的です。システムは消費を最適化するために自動車の動作モードを自動的に調整します。
認知システムは、ドライバーの行動、好み、習慣を分析し、ドライバーの生活を簡素化し、道路プロセスをより快適に、そしてもちろん安全にします。 認知システムは、IBM社のWeatherCo。が提供する気象データも分析します。 情報を処理した後、サービスは最適な経路を計画し、道路で起こりうる問題について警告します。
ちなみに、新しいプロジェクトチームの参加者は出張で遠くまで旅行する必要すらありません。 ミュンヘンのBMW本社は、IBM Watson IoTオフィスの隣にあります。 現在、この場所で未来の一部が開発されています。