サハリン島のアニワ岬。 画像： 旅行の世界
ヨタは、国内の最も遠隔地の加入者が利用できるようになっています。 私たちはロシア本土の国境を越えて、モスクワから9,000キロメートル以上離れたサハリンで作業を開始しました。 カットの下の島々に現代のコミュニケーションの形がどのように伝わるかについて説明します。
最も遠隔のインターネット
本土から地球上で最も人里離れた土地の1つは、 ピトケアン島です。 最寄りの村は2100キロメートル先です。 島の全人口は数十人で、おそらくイギリスの船バウンティの反乱の子孫です。
店舗、倉庫、図書館、医療センター、126 kbpsのインターネット、独自のドメイン-.pnがあります。 ピトケアンのインターネットは衛星経由で提供されます。
しかし、すべての島が宇宙通信を使用するわけではありません。 場合によっては、海底光ファイバーケーブルが島を渡って敷設され、大陸間で情報を交換するために使用されます。
世界の水中インターネット
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水中ケーブルの敷設の概略図 。
水中トランクケーブルを敷設するために、特別な設備が船から下げられます。 ケーブルを海底に深くして、海の船や動物によって損傷を受けないようにします。
この写真では、従来のプラウを連想させる深みのあるインスタレーションを見ることができます。
ケーブルを深くするために、水中チェーンメカニズム、ロータリーショベル（高密度堆積物用）、および強力な水圧で溝を侵食するシステム（砂底堆積物用）が使用されます。 これで、最大2,500 mの深さでケーブルを地中に深くする方法がわかりました。
これは海底ケーブルの世界地図です。 ここでは、ケーブルスループットとその長さ、および将来の海底ケーブルプロジェクトのレイアウトを確認できます。 私たちはサハリンに興味があります。
左側には、既存のケーブル、中央および右側にあります-将来のプロジェクト。
サハリンに関するコミュニケーションの歴史
最初の通信回線は、1881年に本土から島まで敷設されました。デカストリ（日本海沿岸のハバロフスク準州の村）とサハリン刑務所の中心-アレクサンドロフスキーのポストを接続する電信ケーブルです。 1901年7月にケーブルが故障しました。これは最初でしたが、最後とは程遠い島との通信の故障でした。
事故は非常に深刻だったため、通信回線を復旧することはできませんでした。 1902年、ラザレフ岬からポギビ岬までネベルスキー海峡の底に沿ってバイパスラインが建設されました。これは海峡の最も狭い地点（3.7 km）です。 しかし、このオプションはさらに信頼性が低いことが判明しました。ほぼ毎年浮かぶ氷が浅瀬でケーブルを損傷しました。 島での電話交換の建設のみが、本土との持続可能なコミュニケーションの問題を解決することができました。 しかし、海峡の底に沿ってケーブルを敷設する試みは終わりませんでした。 島が日本に属していた1930年代半ばに、サハリンと北海道の間にケーブルが敷かれました。
1970年代、ポジビ岬と本土の間に銅線が敷かれました。 グループの電話パスを整理するために設計されたPCM-15システムがそれに取り組みました。 2つのツイストペアで、システムは最大15の電話チャネルを送信できました。 しかし、このケーブルは漁船による損傷のために定期的に故障しました。
1969年、 Great Northern Telegraph Companyは、サハリンと日本の間にJASC同軸ケーブルラインを構築しました。これは数十年にわたって成功を収めています。 1995年に最初の光ファイバー回線が建設されたときに交換しました。 驚いたことに、サハリンは「本土」をインターネットに接続しませんでしたが、別の島-プロジェクトは日本企業KDDによって実装されました。
2005年に、ついにロシア本土からケーブルが引き伸ばされました。 残念ながら、プロジェクトは多数の違反で実施され、ケーブル自体は地面に固定されていませんでした。 彼はいくつかの重傷を負い、 すぐに仕事を止めました 。
2007年、トランステレコムは、NECによってサハリンから北海道への新しい光ファイバラインを立ち上げました。 その長さは570 km、スループット-640 Gb / sでした。 サハリンのインターネットでは、インターネットのコストは0.1 Mbpsで3,500ルーブルから1,400ルーブルに下がりました。
同じ年に、別のトランステレコムケーブルが委託されました。ソヴェツカヤガヴァン（ハバロフスク準州）からイリンスキー（サハリン州、トマリンスキー地区）まで、全長は214キロメートルでした。 設計者はケーブルを1メートルの深さまで地面に掘りましたが、これはあまり役に立ちませんでした。accidentましい頻度で事故が発生しました。
今後の計画
2014年、Huaweiは、ロシア極東向けの新しい海底ケーブルの作成をRostelecomに依頼したと発表しました。 プロジェクトの完了後、ケーブルインフラストラクチャ全体の長さは1900キロメートルになり、カムチャッカ半島の最も遠隔地の集落とマガダンおよびサハリン地域を本土と接続します。 長さ930キロメートルの最初の通信回線の試運転は2017年に予定されています。
オホーツク海の海底に沿ってケーブルを敷設する作業は、Huawei Marineが特別なケーブル敷設船-Cable Innovatorを使用して実施しています。 船の長さは146 m、幅は24 m、可搬ケーブルの在庫は8.5千トンです。
ウラジオストクからユジノサハリンスクおよびそれ以降に至るケーブルは、1999年に始まったロシアの北極ケーブルシステム（ ROTAX ）プロジェクトの一部です。 数年前、ROTAXの総費用は8億ドルと見積もられていました。 ロシア通信省の支援にもかかわらず、プロジェクトの作者は10年間資金調達源を探しており、常に実施開始の期限を変更しています。 今年から建設が開始される場合、システムのテストフェーズは2019年の第1四半期より早く開始されます。
市場で勝っていた独占を考えると、サハリン加入者は長い間、代替の（そして品質の良い）通信サービスを得ることができませんでした。 FASによると、サハリン地域の通信サービスの価格はばかげた値に上昇しました。極東の他の都市より250％高く、国の西より1800-5100％高いです。
今日、すべてが異なります。2016年、島は最も手頃なモバイル通信で地域のランキングで3位になりました。 手頃な価格のインデックスは、地域の人口の平均収入を考慮して、オペレーターサービスの実際のコストを示しています。
ロシアのモバイルアクセシビリティマップ：軽量であるほど、アクセスしやすくなります。
モバイルインターネットの速度も「病院の平均」に劣らず、サハリンの住民はスマートフォンからのメールをチェックするだけでなく、ビデオを視聴したり、ストリーミング音楽サービスを使用したり、オンラインゲームをプレイしたりできます。
ヨタの出現により、サハリンの住民と観光客は真に無制限のモバイルインターネットにアクセスでき、トラフィックを節約することなく高速通信を最大限に活用できます。