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中国の新聞Economic Observerのジャーナリストによると、同社は600人の従業員のうち180人を解雇する計画だという。 Tesla Motorsはまだ解雇を正式に確認していない。 声明の中で、メディア関係部門は、現在の中国のテスラチームは強く、準備ができていることを示しました。 同時に、「非常に効率的なチームが市場の変化に迅速に対応し、顧客により良いサービスを提供する」ことも示されています。
12月に同社の中国事業部長がテスラを去り、1月に別の上級管理職が辞任したことは注目に値します。
中国では、同社は多くの困難に直面しなければなりませんでした。 たとえば、輸入税のため、この国のテスラ電気自動車の価格は米国またはヨーロッパよりも高くなっています。 主な問題は、道路上の充電ステーションの開発されたインフラストラクチャの欠如です。 同社の経営陣は、電気自動車の所有者の家に壁に取り付けられたコネクタを無料で設置することにより、この問題を解決しようとしています。
残念なことに、これは、政府によって補助されている地元の電気自動車メーカーBYDやKandiと対等に競争するにはまだ十分ではありません。