ドライバーのためのソーシャルネットワークの作り方

こんにちは、habrasociety!



最近、自動車のトピックと運転手間のコミュニケーションに関連するサービスについて話している投稿がここに公開されました。 私たちのプロジェクト「 NOMERA 」も言及することを忘れませんでした。







ただ言ってみましょう-彼らが私たちを読者に提示した方法は根本的に間違っているので、私たち自身、ユーザー、指標、開発の見通しについて少しお話ししたいと思います。



それでは始めましょう。





ちょっとした歴史



すべての車の所有者は渋滞で立ち往生しており、それは少なくとも一度は誰にでも起こりました:「隣の車から女の子/男を書く方法?」。 私は誰かと、そして無礼に答えるために誰かとコミュニケーションを始めたかった。



私たちは実装を開始することにしました-交通渋滞で通信する機会を与え、車番号が登録されていなくても車番号にメッセージを書く機会を与えるため。 このプロジェクトの主な特徴の1つは、車両の番号による正確な登録であり、これも今日まで残っています。これもログインです。



プロジェクトをすばやく開始するために、1か月半で基本機能を備えたiOSアプリケーションを展開したサードパーティ企業が見つかりました。



•ユーザー登録、

•友達やプライベートメッセージに追加します。

•ユーザー投稿の一般的なフィード、

•マップ上でユーザーを表示します。



これは永遠の都市交通渋滞の期間であるため、新年の前にアプリケーションを起動したかったのです。

そして、我々はそれをやった-アプリケーションは2012年12月21日に利用可能になりました。



最初の成功は、私たちの予想を大きく上回りました。公開後数日で、ロシアのAppStoreのトップフリーアプリケーションで2番目、ソーシャルネットワークカテゴリで1番目になりました。

1月に指標は下落しましたが、私たちは自信を持ってTOP-10を開催しました。 年間を通して、TOP-100のオープンスペースで無料で過ごします。



クイックスタートが重要だったため、これはアプリケーションの品質に大きく影響しました。非常に生で、ユーザーから非常に多くの苦情を受けました。 徐々に、古いコードの「継承」に対処し、多くの機能を書き直す積極的な措置を講じます。

それでも技術的な問題が発生します-アプリケーションは常にアップグレードされ、グリッチは解消されています。



開始から1年後、プロジェクトが急速に成長し、サードパーティの開発者の助けを借りて開発するのは問題があることを認識しました。 現在、Android開発者、2人のiOS開発者、サーバープログラマー、テクニカルサポートスペシャリスト、モデレーター、システム管理者、プロジェクトマネージャー、および数か月前に会社に来たデザイナーを含むチームのセットが始まりました。 そしてこれは、自由時間にルールで禁止されているコンテンツを削除する30人の自発的なモデレーターを数えていません。



市場と競合他社について



いくつかの既存のプロジェクトが表示されましたが、それはまったく同じではありませんでした-主に多くの違反者などを収集するポータル。 主な通信は車から直接行われるため、将来はモビリティとジオロケーションにあると確信していました(これが、NumbersのWebバージョンをまだ作成していない理由です)。



プロジェクトの正常な起動後、かなり適切な数のクローンアプリケーションが表示され始めました(約7カウントしました)が、アプリケーションのアクティビティは言うまでもなく、少なくともユーザー数に少しでも近づくことができませんでした。



いくつかの統計



発売以来、100万人を少し超えるユーザーを獲得しています。

iOSユーザーとAndroidユーザーの比率は約80%〜20%です。



私たちは非常に活発に成長しています。テーマに関する出版物での数件のレビューと自動車雑誌での出版物のいくつかを除いて、どこでもあまり宣伝していないという事実を考慮しています。

毎月のユーザーの増加は3万から9万です。



ユーザーの大部分は20〜40歳の若者と少女で、ほとんどが車で旅行しています。





年齢別のユーザー統計






システム内の既存のアカウントの統計




ちなみに、車両で移動する人のために、番号確認機能があります。 彼らは、群衆から自分を区別したい人がたくさんいるだろうと考えていました(確認された各番号には、その番号が本物であることを知らせるチェックマークが付いています)。 システムには約3,000の確認済み番号しかありませんが、ほとんどの場合、多くはナンバープレートデータを隠そうとします。



登録するとき、ユーザーは移動する車を示します。 ここには興味深い選択もあります。

最初の場所は自信を持ってVAZブランドの車に占有されています(少なくともいくつかの点で最初の車です)。 2番目と3番目は、それぞれトヨタ車とBMW車です。



ブガッティヴェイロンを運転する18人のユーザーが参加しました。 非常に多くのブガッティ車がロシア連邦の領土にあったことはありません。 :)



NomeRAはモスクワ、サンクトペテルブルク、そして奇妙なことにウラジオストクで非常に人気があります。



都市によるユーザーの卒業




ユーザーと会議について



非常に活発な聴衆がいます。 頻繁に、公式および非公式のユーザー会議が開催されます。

昨年、海への共同旅行が開催されました-あまりにも多くではなく、陽気で前向きです。

今年も9月に旅行を計画しています。 必要に応じて、に参加してください







私たちの聴衆はITではありません-チャットしたい普通の人々。 多くの場合、多くの情熱と過度に暴力的なユーザーが昔ながらの禁止措置を取ります(禁止措置の期間は、実行されるアクションの重大度によっても異なります)。 公開時点では、禁止リストには約2500人のユーザーがいます。



ソーシャルネットワークが電話で技術サポートを提供し、すべての状況を徹底的に分析することは特徴的ではありませんが、私たちはそれを行っています。 テクニカルサポートスタッフはただの神経を持っているだけです。NTVよりも1日で十分な情熱を聞くことができます(どういうわけか彼らは私たちを理解するようになりました)。



最近、ユーザーで構成されているニジニノヴゴロドのアマチュアフットボールクラブが、「NOMERA」と呼ぶ許可を求めました。そのような要求を拒否することはできませんでした。 :)



また、「数字」の助けを借りて、人々は半分を見つけます-現在、少なくとも5つの公式の結婚が記録されています。 私たちも結婚式に招待されました。



技術について



バックエンド:

PHP-80%(同期リクエスト);

JAVA-マップ上のユーザーとイベント。

NodeJS-Comet(ロングポーリングリクエスト)、インスタントメッセージ、通知。

Sphinx-ユーザー検索。

DB-MySQL 5.5;

OS-Ubuntu 14.04



フロントエンド:

ネイティブ開発(XcodeおよびEclipse)。



開発計画



現時点では、アプリケーションが最良の状態ではないことをよく理解しています-設計は率直に言って時代遅れであり、自動車愛好家のための機能はほとんどなく、多くの不満があります。 しかし、私たちはそれに取り組んでいます。



iOS用のアプリケーションの新しい設計はすでに承認されており、完全に新しいバージョンの開発が開始されています。クライアント部分のほとんどが書き直され、最終的には一定の不具合と欠陥がなくなります。 新しいバージョンのリリースは、この秋の終わりまでに予定されています。

プロジェクトの視覚的なコンポーネントが変更されるだけでなく、イデオロギーも変更されます-道路上のユーザーを支援するサービスが追加されます。



•ルート上の交通事故に関するアラート、

•カメラアラート、

•乗車を求める機会、

•道路で助けを求める機会、

•アプリケーションから罰金を表示し、

•そして、運転者のための他の多くの便利な機能。



それとは別に、現在Google Playでは利用できないAndroidのバージョンについて説明する必要があります。 その理由は簡単です-Googleのルールに準拠していないコンテンツのブロック。 Habréでこのテーマに関する記事がたくさんありました( たとえば、こちら )-私たちも例外ではありませんでした。 Google Playに1年滞在した後、「性的コンテンツを持つ」ためにアプリケーションがカタログから削除されたことを通知するメールを予期せず受け取りました。 節度を上げ、投稿について不平を言う機能を追加し、Google Playの代表者との対話を試みましたが、結果は得られませんでした。



したがって、Androidバージョンは別のソースを介して配布します。

Opera Mobile Storeおよび当社ウェブサイトから直接。



iPhone用のバージョンはAppStoreからダウンロードできます。



ご質問、ご要望、ご提案がございましたら、コメントをお寄せください。建設的で興味深いダイアログをご用意しています。



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