私たちは皆、今、それを行う方法を知っています-手動で、実際には「有線で」。 今日導入されたシステムは、スマートフォンを使用して現在のケイデンスに最適なギアを計算し、このデータをスイッチングメカニズムにワイヤレスで送信します。 さらに、携帯電話の加速度計を使用して停止時にスイッチを切り、将来的には、GPSを使用して、今後の登山または降下で正しい送信を選択できるようになります。
開発者は、公平を期すために、自転車用の自動ギアボックスがすでに存在していることに注意していますが、機械的な接続を使用しているため、すぐに摩耗します。 無線信号の送信と制御の新しい方法は、このような問題を排除し、さらに、スマートフォンの計算能力を使用することにより、これをより有意義に行うことができます。
Cambridge Consultants LimitedのMark Wilsonによって開発されたギアボックスは、バッテリーを備えた既存のギアシフトメカニズムを使用します（たとえば、日本のShimanoによって行われます）。 Bluetoothを介してiPhoneに接続します。iPhoneは、既存のリモートからコマンドを受信するアプリケーションを実行し、ワイヤレス通信で動作するように再構成されます。 さらに、ペダルには磁気センサーがあり、ホイールには速度センサーがあります。 一緒に、彼らは正しいギアを見つけ出し、自動的に正しいギアをオンにすることができます。 確かに、各サイクリストは少し調整する必要があります。ある程度の距離を運転し、快適に感じるペダリングの最大レベルと最小レベルを設定する必要があります。
過去2か月間、CCLは実生活でシステムテストを実施しており、テスターによると、結果は良好であり、ギアボックスはまったく間違っていません。
近い将来、同社はギアの選択をジオロケーションに結び付けて、たとえば丘を登る前に事前に切り替える予定です。 さらに、自転車用のアンチロックシステムを開発します。これもiPhoneをベースにしています。