政府の「緊急事態ERA-GLONASSの自動緊急対応システムの作成について」の法令によると、緊急サービスの対応速度を上げることで事故の結果を減らすように設計されたシステムをロシアに展開することが計画されています。
救助隊は急いで助けようとしています
ヨーロッパの統計に基づくと、現代の大都市での事故の平均応答時間は20分以上です。 ロシアの場合、この時間は多少長くなる可能性があります。
コンポーネントは、インシデントの重大度、地形、および通信の可用性に応じて異なる場合がありますが、いずれにしても、1分ごとに重大な結果が生じる可能性があります。
ゴールデンアワールール
救急医療では、数分から数時間で生命が救われる可能性が最も高い時間をゴールデンアワーと呼びます。
一時的な年表のグラフは、交通事故で死に至る3つの最も一般的な原因を示しています。
- 心不全
- 呼吸停止
- 大出血
ご覧のとおり、分は命を救う上で大きな役割を果たします。
システムの説明
システムを実装するには、GLONASS / GPSチップを搭載した電子ユニットを車にインストールする必要があります。これは、事故時にセルラーネットワークチャネルを介して送信する必要があります：座標、事故に関する情報、応答サービスと車の間の音声通信の確立。
システムの一般的なスキームは次のようになります。
- 事故時には、事故に関する情報（エアバッグの展開、加速度計データなど）と車に関する一般的なデータ（VINコードとユーザーデータセット）が車両のCANバスを介して電子ユニットに送信されます。
- ユニットは地上の座標を決定し、受付センター（PSAP）への音声通話があります。 最初の数ミリ秒で、最小データセット（MSD）が音声チャネルを介して送信されます。これには、車両座標、車載コンピューターおよび/または加速度計からユニットが読み取った情報が含まれます。 その後、車と緊急時オペレーターの間にスピーカーフォンが確立されます。 事故の参加者が壊れた車に閉じ込められた場合でも、スピーカーフォンを介してオペレーターと話すことができます。
- レスポンスセンターでは、データは既存のデータベースに従って統合および補完され、その後、緊急サービスに自動的に転送されます。
- 緊急サービスには、インシデントに可能な限り迅速に対応するために必要なすべての情報があります。
保証された通信チャネル
チャネル112を使用して情報を送信すると、特定のオペレーターのカバレッジに関係なく、通信を確立する機会が得られます。
保証された情報転送には、音声チャネルが使用されます。これは、セルラーネットワークで最も高い優先度を持つことが知られています。 MSDの伝送には、通信の品質に応じて異なる伝送速度を使用できるようにする専用のアルゴリズムが用意されています。
ユニットは、サーバーから受信の通知を受信するまで、異なる速度でMSDを送信しようとします。
プッシュモードとプルモードでMSDを転送するためのオプションがあります。 データパケットを再要求するには、プルモードを使用できます。ユニットは同じ音声セッション中に情報を再送信します。
MSDには、地理座標、事故パラメーター、車両パラメーター、ユーザーパラメーターなど、両方の必須パラメーターの転送が含まれます。
応答速度
欧州諸国の経験に基づいた自動応答システムの発売後、応答時間を40％短縮することが期待できます。
グロナス時代が近づいています
長くはかからず、プログラムの開始時間は2014年1月1日です。
どの時点から、すべての新しい車の100％には、プログラムへの参加を提供するブロックが必ず装備されることになります。
また、流通市場の車と海外から輸入された車をプログラムに含める必要性についても議論されています。