そして、ヨータは、商業ベースで新しい標準を導入し、それを仮想事業者に提供する世界初の企業になりましたが、ロシアでサポートされた最初のデバイスは2013年前半にのみ登場します。 ヨータは、最初に提案を作成し、次に要求することでプロセスを高速化するという単純な願望でこの決定を説明します。ネットワークが早く表示されるほど、LTE Advancedをサポートするユーザーデバイスが早く表示されます。
現在、LTE Advancedを介したデータ送信は、モスクワの11の基地局でサポートされています。 同社のテストでは、加入者デバイスで最大300 Mbit / sの速度を示し、理論上の制限は1 Gbit / sでした。
また、LTEからLTE Advancedへの移行には、簡単なソフトウェアの更新とベースステーションの追加セットアップ、およびそれらの一部へのプロセッサカードの追加が必要であることも興味深いです。 将来、たとえば、MIMO 8x8機能を使用するには、追加の無線モジュールを交換またはインストールする必要がありますが、新しい標準の実装にはネットワーク全体の完全な再構築は必要ありません。
加入者LTEデバイスは交換する必要がありません。標準では下位互換性がサポートされています。 ただし、LTE Advancedを利用するには、それをサポートするデバイスが必要です。
技術的な観点から見ると、この技術の主な利点は、1つの周波数範囲と異なる周波数範囲の両方のキャリアを単一の帯域に結合できることです。 したがって、それぞれ15 MHzの2つのキャリアを持つYota Networksは、30 MHzの単一帯域を取得できます。これにより、加入者デバイスの最大速度が少なくとも2倍になり、1つの広帯域内のより効率的な無線リソース制御メカニズムにより信号品質が向上します。