MegaFonとMTSは、携帯電話を使用して地下鉄の支払いをテストします

MTSとMegafonが、携帯電話を使用してモスクワの地下鉄の旅費を支払うことができる特別なSIMカードのテストを開始してから2年が経ちました。 このサービスを実装するために、 近距離無線高周波通信の近距離無線通信（NFC）テクノロジが使用されました。 約5〜10 cmの距離にあるデバイス間でデータを交換できます。



MTS プレスサービスは、オペレーターとモスクワメトロステートユニタリーエンタープライズが、NFCテクノロジーを使用してメトロ料金を支払うための包括的なソリューションを運用したと報告しました。 合計で約300枚のSIMカードがテストに関係しています。



MTSは2010年の終わりにプロジェクトの商業的な立ち上げを計画しています。 -2011年の初め 地下鉄駅の領域では、MTS加入者が携帯電話内にNFCアンテナを設置する特別なポイントが機能し始めます。 モスクワのMTSサロンにアンテナを設置することも可能です。 旅行の費用は地下鉄の現在の料金に対応し、加入者は追加料金を支払う必要はありません。 MTSプロジェクトの技術面は、Express Cardのサポートにより実装されています。



「NFCテクノロジーを使用してチケットを購入する可能性を実現するモスクワメトロとのプロジェクトが最終段階に入ったことを嬉しく思います。 現在、サービスの支払いのための多くの代替プロジェクトが開発されていますが、MTSおよびモスクワの地下鉄プロジェクトの独自性は、加入者の個人アカウントから直接旅行の代金を支払い、電話をチケットとして使用できることです。 その機能と便利なインターフェースにより、このプロジェクトは他の地域、輸送モード、その他の種類の商品やサービスに有望であり、最終的には我が国のモバイル決済サービスのさらなる発展に貢献すると確信しています。ミハイル・ゲルチャック商工。



「メトロは大都市で最も人気のある交通機関です。 そして、乗客は携帯電話を使用して旅行に支払う簡単で便利な機会を高く評価するだろうと確信しています。 この方向は非常に有望です-今日、ロシアのほとんどすべての市民は携帯電話を持っています。 地下鉄の場合、このようなソリューションの発売は、顧客サービスの質の向上に役立ちます-乗客がチケットを購入する時間を大幅に短縮し、ラッシュアワーのチケット売り場での行列やロビーの通過を減らすことができます」







一方、メガホンはサンクトペテルブルク大都市圏ユニタリー企業で同じテクノロジーのテストを開始し、学生とブロガーがテストに参加しています。

Megafon側では、プロジェクトの開始日は発表されていませんが、MegafonはMTSに追いつくことを試みると想定できます。 MegaFonの北西支店のディレクターであるGeorgy Getmanetsが言ったように、携帯電話で地下鉄にお金を払うことが最初のステップであり、将来、同社は陸上輸送に非現金運賃を導入する予定です。



そして、ビーラインはどうですか？



VimpelCom（ビーラインの商標）のスポークスウーマンであるAnna Aibashevaは、RBCに、同社は大規模なNFCプロジェクトを実装するためにいくつかのパートナーと交渉中であると語った。 彼女は、このプロジェクトに関する詳細情報の提供を拒否しました。



同時に、A。Aybashevaによると、事業者は、ベラルースキー駅とシェレメーチエヴォ空港間を走る移動列車を使用した列車の支払いについて、Aeroexpress社に同意する予定です。 携帯電話を無線タグ付きの特別なポスターに持っていくと、旅行の費用を支払うことができます。その後、無線インターフェースは短距離半径の周波数で動作を開始します。 その後、加入者は自分の口座から借方を確認する必要があります。 このプロジェクトはテストプロジェクトですが、正常に完了すれば、Aeroexpressとの協力範囲を拡大できます。



今回はこれがマスコミの種ではなく、まもなくマスコビッツとサンクトペテルブルクが興行で並んで時間を過ごす機会が少なくなることを願っています。



更新1： Khabrovchanの誰かがテストに直接参加した場合、個人的な印象を読むことは非常に興味深いでしょう。



アップデート2： atentaは、 Megafonが今年12月末にサービスを開始する予定であることをコメントで示唆している。 Pruflink そこで、このサービスがメガホンでどのように機能するかについて詳しく知ることができます。



RBC経由+詳細を掘り下げてみました。