मेट्रो की उपयोगिता या अगर मैं एक मेट्रो का निर्माण कर रहा था ...

संक्षिप्त प्रस्तावना

कुछ दिन पहले एक कार टूट गई। नतीजतन, अब मैं मेट्रो पर काम करने जाता हूं। कई घंटे की यात्रा के लिए भीड़ घंटे में, यह विचार पैदा हुआ था। मैं सेंट पीटर्सबर्ग में रहता हूं - इसलिए मैं हमारे स्टेशनों के उदाहरण पर विचार करूंगा। यदि ऐसा विचार पहले ही कहीं लागू किया गया है, तो मुझे यह जानकर खुशी होगी कि वास्तव में कहां है। मुझे अभी तक नेटवर्क पर कुछ भी समान नहीं मिला है



फिलहाल मेट्रो स्टेशन

यहाँ एक विशिष्ट स्टेशन का एक स्केच है। ऐसा लगता है कि उससे सब कुछ स्पष्ट है। मुख्य माइनस, मेरी राय में, प्रवेश / निकास के दौरान यात्रियों के आने वाले प्रवाह और कार के दरवाजे पर अनन्त क्रश का चौराहा है।









मैं कैसे निर्माण करूंगा

लेकिन जो स्कीम आई (या क्या मैं साइकिल का आविष्कार कर रहा हूं?)





सिद्धांत रूप में, योजना के अनुसार विचार स्पष्ट है। आवक और जावक प्रवाह ट्रेन के विभिन्न पक्षों से प्रवेश और निकास को नहीं काटते हैं।

माइनस में से, मैं अब तक केवल एक ही देखता हूं - अधिक निर्माण लागत होगी। लेकिन यह मुझे लगता है कि अगर बहुत कम लोग वैगनों के तहत गिरेंगे - यह इसके लायक है।



UPD: आरेख पर सीढ़ियां नहीं बल्कि एस्केलेटर हैं। इस प्रकार इसे "गलत दिशा में" तोड़ना अतार्किक होगा। इसके अलावा, मुझे लगता है कि कारों में देरी के साथ दरवाजे खोलने की आवश्यकता होगी। बाहर निकलने के लिए खोला गया। बंद हो गए हैं। प्रवेश द्वार पर खोला गया।



UUPD: हब पर यह मेरा पहला विषय है मैं पूरी तरह से संतुष्ट महसूस करता हूं। लेकिन एक "लेकिन" है बहुत परेशान हैं कि एक टिप्पणी छोड़ने से पहले, कई लोग स्पष्ट रूप से नहीं पढ़ते हैं कि उन्होंने उनके सामने क्या लिखा है। उन्हीं सवालों के जवाबों को दोहराते हुए थक गए :( आपकी टिप्पणियों के लिए आप सभी का धन्यवाद!