जहाज इले डे बट्ज़ आमतौर पर फ्रांस में स्थित है, लेकिन वह स्थानीय अल्काटेल-ल्यूसेंट कारखाने से कुछ घटकों को प्राप्त करने के लिए ग्रीनविच बंदरगाह पर गया।
प्रत्येक Ile de Batz उड़ान औसतन 30 से 40 दिनों तक चलती है। सामान्य मौसम की स्थिति में, यह 8 किमी तक की गहराई पर प्रति दिन 200 किमी केबल बिछा सकता है। 25 वर्षों में केबल जीवन का अनुमान है।
वर्तमान में, पानी के नीचे गैसकेट बाजार काफी स्थिर है, कोई भी नई कंपनी दिखाई नहीं देती है, बहुत अधिक प्रतिस्पर्धा नहीं है। मुख्य वैश्विक परियोजना जहां वर्तमान में अधिकांश काम चल रहा है, अफ्रीका है। विशेषज्ञों के अनुसार, एशिया से बड़े ऑर्डर एक-दो साल में जा सकते हैं।
एक बड़ी परियोजना की लागत $ 500 मिलियन तक पहुंच सकती है, यही वजह है कि टेलिकॉम आमतौर पर छिल के लिए पानी के नीचे चैनलों को बिछाने के लिए वित्त देते हैं।
जहाज पर विभिन्न मोटाई के केबलों के साथ एक स्टैंड स्थापित किया गया है। थिकर्स को सतह के करीब रखा जाता है (यहां उन्हें गुजरने वाले जहाजों, ट्रैवेल्स, उच्च ज्वार और अन्य चोटों के दौरान पत्थरों के खिलाफ घर्षण) और पतले लोगों की सुरक्षा की अच्छी सुरक्षा की आवश्यकता होती है - सबसे बड़ी गहराई पर, सुरक्षा में।
क्षति के मामले में, केबल की मरम्मत की जा सकती है, इसके लिए अल्काटेल-ल्यूसेंट में समुद्र में अतिरिक्त जहाज हैं, लेकिन प्रत्येक पैच चैनल के क्षरण की ओर जाता है, अर्थात यह उसके प्रदर्शन को खराब करता है।
यह वही है जो केबल डॉकिंग तंत्र जैसा दिखता है। प्रक्रिया को उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है, बिजली के टेप के रोल को न देखें।
केबल की सुरक्षात्मक परतों को दबाने के लिए अगली मशीन की आवश्यकता होती है। एक अर्थ में, जहाज एक छोटा कारखाना है, क्योंकि केबलों को अक्सर अतिरिक्त प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है।
जहाज में दो बड़े केबल स्टोरेज हैं। अब वे खाली हैं, 17 मिमी फाइबर के एक छोटे बंडल के अपवाद के साथ।
सामान्य तौर पर, प्रत्येक भंडारण सुविधा में 5500 किमी या 3000 टन केबल रखी जाती है। 250-टन अतिरिक्त भंडारण सुविधाओं की एक जोड़ी भी है।
फोटो में - भंडारण से स्टर्न तक केबल को खिलाने के लिए इंजन की एक श्रृंखला, जहां से इसे गहराई तक उतारा जाता है।
अगला अतियथार्थवादी तंत्र पानी के नीचे के हल से ज्यादा कुछ नहीं है जो ऑप्टिकल फाइबर को तीन मीटर नीचे तक खोदता है। हल 1.5 किमी की गहराई तक संचालित होता है, यह माना जाता है कि केवल ऐसे पानी में मछली पकड़ने के जहाजों और केबलों को अपने एंकर और ट्रैवल्स से छिपाया जाना चाहिए।
एक अलग नियंत्रण केंद्र, जो जहाज के मुख्य नेविगेशन सिस्टम से अलग होता है, ऑप्टिकल फाइबर बिछाने में मदद करता है। यहां, सभी काम नियंत्रित हैं, और सेंसर मौसम की स्थिति और तल की स्थलाकृति की निगरानी करते हैं।
ग्रीनविच में अल्काटेल-ल्यूसेंट कारखाना 19 वीं शताब्दी के मध्य में बनाया गया था, अब वे एम्पलीफायरों को शक्ति प्रदान करने के लिए एम्पलीफायरों (रिपीटर्स), स्प्लिटर्स और उपकरण बनाते हैं।
यहाँ एक एम्पलीफायरों में से एक है जो चैनल की पूरी लंबाई के साथ रखा गया है। यह दो वर्षीय मॉडल लगभग 1.5 टेराबाइट्स / एस का डेटा ट्रांसफर दर प्रदान करता है।
यह एक विशिष्ट स्प्लिटर है जो आपको चैनल को दो मार्गों में विभाजित करने की अनुमति देता है।
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नील स्टीफेंसन। धरती माता का बोर्ड